la ipotesi 2 sarebbe interessante, ma io conoscendo mde sono quasi certo che sarà come la 1 purtroppo....
Avendo avuto sia la Damper 2010 (ruote da 26), sia la Damper 2018 (27,5"), ma anche altre più vecchie dal 2006, posso dire come negli anni le Mde siano andate sempre più verso un incremento delle doti di pedalabilità a discapito della facilità in discesa. Ovviamente il trend è stato quello negli anni passati, ed Mde lo ha giustamente seguito, ma io penso che tra le bici da trail (130 - 150 mm esc.) e le bici da enduro (155 - 165 mm esc.) ci dovrebbe essere una differenza tangibile come funzionamento del carro posteriore.