1) escursione post 160 ( 216x63) ant. 160: buona impostazione e agilita' ma il BB diventa un po' troppo basso ( per un uso fr , in bike park hai meno problemi)
2) escursione post 160 , ant 170 stesso discorso del punto 1 con angolo di sterzo + disteso...la bici è molto stabile sul veloce flow ma perde un sacco di agilita' nei tornanti stretti
3) esc. post. 170 , ant 180...la bici diventa uno sciacciasassi , con una totem a molla come avevo sembrava di avere un caterpillar, infonde molta sicurezza ma per me perde agilità e tutto sommato si perde un po' di gusto nella guida '' di fino''( parlo sempre di trail naturali e non di BP dove tutti i sentieri sono preparati)
io come gia' ribadito in passato e per i motivi che ti ho appena elencato il mio setup preferito l'ho trovato con 170/170....
spero di esserti stato utile
2) escursione post 160 , ant 170 stesso discorso del punto 1 con angolo di sterzo + disteso...la bici è molto stabile sul veloce flow ma perde un sacco di agilita' nei tornanti stretti
3) esc. post. 170 , ant 180...la bici diventa uno sciacciasassi , con una totem a molla come avevo sembrava di avere un caterpillar, infonde molta sicurezza ma per me perde agilità e tutto sommato si perde un po' di gusto nella guida '' di fino''( parlo sempre di trail naturali e non di BP dove tutti i sentieri sono preparati)
io come gia' ribadito in passato e per i motivi che ti ho appena elencato il mio setup preferito l'ho trovato con 170/170....
spero di esserti stato utile
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Costa un 40 più del monarch (su dangerzone), più s.s. Ora tocca leggermi tutte le recensioni che trovo.