Io sono 183 per cui una L calza bene . Se hai il verticali 444 è leggermente più corto dello standard MDE che lo da a 450
Grazie per le info ...
Grazie per le info ...
MDE BIKES, topic ufficiale!!
- Creatore Discussione McVit
- Data di inizio
- Watchers 43
440, 1 cm esatto in meno.
Se vuoi misure diverse dallo standard, basta dirglielo e te le fa come vuoi!
Io fossi in te (quindi 3cm più basso) chiederei un 590x430.
ola,
Mc.
Grazie per le info anche se io sono sempre perplesso a modificare un telaio pensando alla sua futura rivendibilita'. Probabilmente per avere più agilitàil tuo suggerimento è valido
Mah, io alla fine taglia standard o custom l'ho sempre rivenduto..... male!!
Non solo MDE eh, parlo in generale.
Per cui ho deciso di fottermene bellamente della futura vendita sul mercato dell'usato: me lo customizzo come voglio e ci giro soddisfatto al 100% fin che non mi stanco, poi lo svendo..... ma amen, fa parte del gioco!!
McVIT . Quoto, anch'io sono convinto che l'usato vale da usato, una delle bici più costose che ho avuto è stata una Cannondale Prophet quasi al top di gamma e quando ho cercato di venderla dopo circa 4 anni non la voleva nessuno , ma con un po' ci calma ho ancora preso una cifra ragionevole . Alla fine la prima Canyon Torque ES del 2009 che ho venduto dopo 3 anni per prendere la Strive è stata la bici che ho venduto meglio senza rimetterci troppo considerando il buon rapporto qualità/prezzo ed il fatto che con buoni componenti era ancora appetibile per il mercato
Mah, io alla fine taglia standard o custom l'ho sempre rivenduto..... male!!
Non solo MDE eh, parlo in generale.
Per cui ho deciso di fottermene bellamente della futura vendita sul mercato dell'usato: me lo customizzo come voglio e ci giro soddisfatto al 100% fin che non mi stanco, poi lo svendo..... ma amen, fa parte del gioco!!
Sono poche , forse solo le specialized che hanno mercato da usate.
Poi se uno non ha intenzione di cambiare bici ogni anno, non vedo il problema.
.... sempre più "schiacciasassi"..... più la conosci e più dai gas..... veramente una figata, sempre più contento di questa belva!!!!!
Il prototipo 2014???? Echissenefrega!!!!
....
Il prototipo 2014???? Echissenefrega!!!!
E secondo me fai anche bene a fregartene... ho paura che questi prototipi rimarranno tali ancora per moltissimo.
Ciao
Sì lo so, il 2014 sarà un anno di transizione, le vere novità arriveranno solo nel 2015.
Come il Damper con ruote da 27.5... credo che alla fine cambieranno giusto i forcellini per la ruota nuova.
Io adoro i prodotti MDE ma credo che sotto il punto di vista del marketing ci sia qualche lacuna, il sito è fermo, su facebook tutto tace... quanto meno la cosa è strana.
Ciao
Eh bè, praticamente c'è solo il buon Federico che segue tutto, o quasi..... giustamente a ranghi così ridotti si bada alla sostanza (prodotti), per il resto (marketing) credo arriveranno tempi migliori.
Cmq, meglio così che il contrario!!
Allora il telaio è un 2013 che il mio negoziante aveva in casa già mezzo montato e mi ha fatto un buon prezzo
Route: Fulcrum XLR da 26
Forca: X-fusion VENGEANCE HLR DLA dfa 170-140
Ammo: Fox DHX 5.0
Trasmissione: Gruppo X9 9v e cassetta XTR
Guidacatena: TRS+ DUAL
Pedali: Kore falttoni pensanti
Freni: Avid Cr
Reggisella: FOX DOSS
Manubrio: SPANK 777
Pipa adesso KORE da 50 ma a breve Spike da 35
Peso: pesata con bilancia elettronica a gancio 15kg netti (quella di prima che avevo era 16,5)
Che dire la bici è una bomba! Venivo da una Kona Coilair da 180 ant 200 post... onestamente il damper mi ha impressionato non capisco come una bici possa essere agile e stabile sullo scassato contemporaneamente.
Poi è pedalabilissima, ameno per i miei standard.
Ho fatto una sola uscita, devo ancora fare tutti i setting quindi il giudizio non è definitivo, a beve andrò in bike park così potrò valutarle meglio
ecco 2 foto:
Ciao
Bè, 2013 è come il mio.... che è come il 2014!!
Per caso hai quell'applicazione su smartphone che misura gli angoli???
Mi interesserebbe tanto sapere quant'è l'angolo di sterzo con la X-Fusion, che è più alta di 1cm della mia Marza.
PS: però quel copertone sull'obliquo non si può proprio vedere!! C'è lo shelter per proteggere senza dar nell'occhio.....
Il suo problema è che ha un garage di nevegal da tagliare per mettere sotto le mtb di tutta la famiglia....
Per quel poco che ho potuto vedere x-fusion è super burrosa, il paragone lo faccio con la totem della mia morosa e con la talas 36 che avevo prima. Però con l'unico giro che ho fatto non ho avuto la possibilità di "girare pesante" spero che la mia valutazione non cambi tra un po'.
I click delle regolazioni sono apprezzabili, non come mi capitava in passato che facevo le modifiche e mi sembrava non fosse cambiato nulla. Alla fine della prima discesa di ieri il comportamento di tutta la bici mi aveva fatto schifo!!! (Riccardo1985 ne è testimone) Poi ho modificando il ritorno ci siamo buttati in un ST scassatino la forcella era molto meno nervosa con pochi click (e mi è passata la stretta allo stomaco).
[MENTION=2340]McVit[/MENTION] se mi suggerisci l'app android misuro l'angolo... pensa che sotto il kenda c'è anche lo shelter ammetto che la mia e quasi una patologia.
[MENTION=97514]Riccardo1985[/MENTION] Se fai il bravino caro il mio Riccardo per natale regalo un una Kenda tagluizzatata anche a te e a tuo fratello :)
I click delle regolazioni sono apprezzabili, non come mi capitava in passato che facevo le modifiche e mi sembrava non fosse cambiato nulla. Alla fine della prima discesa di ieri il comportamento di tutta la bici mi aveva fatto schifo!!! (Riccardo1985 ne è testimone) Poi ho modificando il ritorno ci siamo buttati in un ST scassatino la forcella era molto meno nervosa con pochi click (e mi è passata la stretta allo stomaco).
[MENTION=2340]McVit[/MENTION] se mi suggerisci l'app android misuro l'angolo... pensa che sotto il kenda c'è anche lo shelter ammetto che la mia e quasi una patologia.
[MENTION=97514]Riccardo1985[/MENTION] Se fai il bravino caro il mio Riccardo per natale regalo un una Kenda tagluizzatata anche a te e a tuo fratello :)