MDE BIKES, topic ufficiale!!
- Creatore Discussione McVit
- Data di inizio
Spillo preparati...... RiveRosse freeeeeeeeee-ride!!
Non vedo l'ora
!!Comunque complimenti gran bel mezzo!!non vedo l'ora di vederlo montato!
Che forca monti?
Non vedo l'ora
Alla fine ho scelto (e aspettato) la Marzocchi 55 RC3 EVO2 Titanium (tapered), 2013. Le ho valutate TUTTE, ed intendo dire proprio TUTTE, ed alla fine quella che s'addice meglio al DamperSX mi sembra essere questa. Speriamo di averci visto giusto!!
Alla fine ho scelto (e aspettato) la Marzocchi 55 RC3 EVO2 Titanium (tapered), 2013. Le ho valutate TUTTE, ed intendo dire proprio TUTTE, ed alla fine quella che s'addice meglio al DamperSX mi sembra essere questa. Speriamo di averci visto giusto!!
Alla fine ho scelto (e aspettato) la Marzocchi 55 RC3 EVO2 Titanium (tapered), 2013. Le ho valutate TUTTE, ed intendo dire proprio TUTTE, ed alla fine quella che s'addice meglio al DamperSX mi sembra essere questa. Speriamo di averci visto giusto!!
direi che è un'ottima scelta anche se non sono un esperto!
Alla fine ho scelto (e aspettato) la Marzocchi 55 RC3 EVO2 Titanium (tapered), 2013. Le ho valutate TUTTE, ed intendo dire proprio TUTTE, ed alla fine quella che s'addice meglio al DamperSX mi sembra essere questa. Speriamo di averci visto giusto!!
grandeee, vedrai che è perfetta
Anche tu ce l'hai giusto?? La RC3?? E' complicata da "settare"??
Per regolare il SAG ho letto: aprire tutta la compresisone (girare pomello tutto verso il "meno"), sgonfiare tutta la camera pneumatica e solo dopo aver fatto ciò impostare il corretto SAG (20-25%) agendo sul pomello del precarico della molla: corretto???
Dopodichè dovrò smanettare con la regolazione delle compressioni RC3 e dell'aria......
E pensare che siamo solo alla forka, chissà che casino con il DHX!! Passeranno mesi prima che riesca a sfruttare correttamente il mezzo!!
Anche tu ce l'hai giusto?? La RC3?? E' complicata da "settare"??
Per regolare il SAG ho letto: aprire tutta la compresisone (girare pomello tutto verso il "meno"), sgonfiare tutta la camera pneumatica e solo dopo aver fatto ciò impostare il corretto SAG (20-25%) agendo sul pomello del precarico della molla: corretto???
Dopodichè dovrò smanettare con la regolazione delle compressioni RC3 e dell'aria......
E pensare che siamo solo alla forka, chissà che casino con il DHX!! Passeranno mesi prima che riesca a sfruttare correttamente il mezzo!!
..corretto! di aria pero' mettine poca, io sono 80 kg e ci ho messo appena 3 pompate (non si è nemmeno mosso l'ago del manometro)....in molti la usano completamente scarica
Anche tu ce l'hai giusto?? La RC3?? E' complicata da "settare"??
Per regolare il SAG ho letto: aprire tutta la compresisone (girare pomello tutto verso il "meno"), sgonfiare tutta la camera pneumatica e solo dopo aver fatto ciò impostare il corretto SAG (20-25%) agendo sul pomello del precarico della molla: corretto???
Dopodichè dovrò smanettare con la regolazione delle compressioni RC3 e dell'aria......
E pensare che siamo solo alla forka, chissà che casino con il DHX!! Passeranno mesi prima che riesca a sfruttare correttamente il mezzo!!
la 55rc3 ti è facile da settare fidati una volta trovato il sag corretto prova a mettere il ritorno e compressione a metà e percorri lo stesso percorso per diverse volte che con 3-4 giri riesci a trovare il giusto setting
io peso 78kg tutto bardato:
aria : giusto 2 pompate
ritorno :da tutto aperto chiudi 7 scatti
compressione :da tutto aperto chiudi 7 scatti
naturalmente e tutto indicativo in base allo stile di guida.
ok, grazie ragazzi, seguirò fedelmente i vs. consigli!! Tra l'altro anch'io peso circa 75kg. tutto bardato..... quindi come indicazioni ci siamo!!
Intanto metto un'anteprima di come verrà, un'idea ce la si riesce a fare anche così dai....
Intanto metto un'anteprima di come verrà, un'idea ce la si riesce a fare anche così dai....
ok, grazie ragazzi, seguirò fedelmente i vs. consigli!! Tra l'altro anch'io peso circa 75kg. tutto bardato..... quindi come indicazioni ci siamo!!
Intanto metto un'anteprima di come verrà, un'idea ce la si riesce a fare anche così dai....
dimenticavo il dhx trovi tutto qui :
http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/013/index.html
ok, grazie ragazzi, seguirò fedelmente i vs. consigli!! Tra l'altro anch'io peso circa 75kg. tutto bardato..... quindi come indicazioni ci siamo!!
Intanto metto un'anteprima di come verrà, un'idea ce la si riesce a fare anche così dai....
Ma che te lo dico a fà Mc!!!!!!!
...pure l'adesivo personalizzato!
L'adesivo è niente..... c'è il mio nickname inciso sotto al movimento centrale, che è il seriale vero e proprio del telaio!!
Sì, l'avevo visto..... e già stampato!!
Ce l'ho sul comodino, stasera urge lettura....
Mc ho visto solo ora
complimenti per la verde bestiola
l'anno prossimo dovrei cambiare telaio
questa novità del proto mde... cade a fagiuolo
ultimamente vado a guardare il carve e il damper sul sito
un giorno sì e uno pure
e l' I link mi incuriosisce
ormai sono convinto dopo il monocross della strivuccia
voglio provare un 4bar
mc una domanda
quote geometriche personalizzate o standard
Anche due!
L'unica cosa che ho fatto modificare è l'altezza del tubo piantone: 44cm al posto di 46 (taglia L; occhio che sul sito quest'ultima info è sbagliata di 1cm per difetto, infatti c'è scritto 450mm).
Il resto l'ho lasciato tutto così com'è, mi pare già perfetto. Le quote le trovi tutte sul sito (tanto ci vai almeno una volta al giorno..... bè, io ci andavo almeno una volta all'ora!!
).Ecco, ti do un'info fondamentale al riguardo: le quote che vedi son state prese con una Fox36 da 160mm, quindi alta axle-to-crown 545mm.
Se prendi una forka di poco + alta come rientra nella logica del telaio (la 55 è alta 556) le quote variano di conseguenza.
Credo, ad esempio, che il mio angolo di sterzo sarà di 65,5° e non 66°.
E via dicendo.
Claudiop77
Biker forumensus
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- KindomBike Vendetta Titanio e Orange, una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
veramente bella Mc, posta una foto quando l'hai finita tutta!
ps: cambia quella specie di ginocchiera ortopedica che usi come batticatena
ps: cambia quella specie di ginocchiera ortopedica che usi come batticatena