le gomme sono montate su una front in versione tubeless.
faccio cross country.... selvaggio
comunque reputo queste gomme ottime..in specie sui lastroni in diagonale la gomma nn perde aderenza! anche su terreni con fogliame/fango....
ah bella coppia e che percorsi fai e come ti trovi più precisamente...???
Scusa, ma reputi ottimo l'ignitor e poco scorrevole il the captain?
I gusti son gusti, ma direi che è l'opposto
Scusa, ma reputi ottimo l'ignitor e poco scorrevole il the captain?
I gusti son gusti, ma direi che è l'opposto
Scusami ma forse mi sono espresso male: ammetto di non aver mai provato queste gomme, perciò mi limito a dire se mi interessano o meno.
io non ho mai detto di essere dipendente dalla scorrevolezza, io preferisco coperture che hanno varie caratteristiche o che rispettino se è possibile la mia situazione:
- gomma anteriore aggressiva, aderente e abbastanza scorrevole
- gomma posteriore scorrevole, con buona tenuta
- gomma per stagione primavera estate prossima (che non acquisterò adesso ma la sostituirò a una delle precedenti)
allora visto che il 65% delle tue uscite vai su asfalto,vuoi stare su maxxis che reputo una delle migliori gomme sul mercato... potresti mettere un ignotor 2.10 anteriore.. al posteriore metti un 2.00 larsen.. vai su tutti i terreni.
ah bene ma crossmark post e larsen TT ant è potrebbe andare o sono entrambi al post??
non mi ispira molto l'ignitor mi sai dire qualcosa sempre di aggressivo per anteriore?
larsen tt / crossmark... sempre visti montati al posteriore.
guarda che l'ignitor nn voglio essere di parte ma x l'anteriore direi il top...ti dico questo xke li monto da molto..avendo cambiato due lotti....altre marche mai provate x adesso.
ah lo immaginavo che fossero al posteriore, tu quali preferisci??
e poi la coppia crossmark post più ignitor sono consigliati per la stagione che viene con le piogge e queste cose, detto questo se conosci altre gomme per anteriore anche se non le hai mai provate ma ti ispirano un poco, prova a dirmele, grazie per l'aiuto..
Non capisco il voto negativo al mio post della pagina precedente....
MA SE NELL'AIUTARTI A SCEGLIERE LA GOMMA MI BECCO ANCHE UN INUTILE VOTO NEGATIVO....ALLORA...
TI AUGURO BUONE PEDALATE E DI TROVARE LA GOMMA ADATTA.
certo ci fai tutte le stagioni..vedrai se esci sotto l'acqua come sono incollate.... la mia preferenza cade sulla crossmark avendo una tacchettatura laterale incredibile.
un mio amico di uscita esempio monta gomme kenda 2.35ant....235 post.
ma adesso nn so dirti i nomi giusti.
tranquillo, era solo per capire.....ascolta, mi dispiace ma ti posso giurare che non sono stato io ma un mongolo di un mio amico dal telefono mentre leggeva il topic... Se c'è un modo per levarlo io ci stò.
Del resto se hai qualcos'altro da consigliarmi sei libero di dirmelo..
Grazie
met4lox
grazie 1000 pian piano sto capendo che andrò esclusivamente su maxxis...
come si fa poi a capire la larghezza massima di gomma che posso montare sul mio cerchio, non è che ci sono delle cifre che devo guardare su ruota e camera d'aria?
E poi nel caso di un acquisto crossmark + ignitor quanto andrei a spendere, se sai già??
se monti ruote da 26pollici? nn andrei oltre al 2.35 x entrambi le gomme.
se vorrai montare tubeless calcola 35/40,00/ x gomma+ una 20,00 x il kit tubeless...invece se monti camera con 50,00 fai tutto...prezzi riferiti alla rete.
già ti dico che non siamo nella steesa situazione, per cominciare io ho un rockrider 5.2 C2 che gira prevalentemente su asfalto (65%) poi su sterrato in un buon 30% e infine con l'arrivo della prossima stagione con le piogge includo un 5% di solo fango e asfalto bagnato...
Detto questo pensi a qualcos'altro oppure rimango su maxxis?
Se le percentuali sono queste, a mio avviso, sconsiglio l'accoppiata Maxxis Advantage+CrossMark. Con la mia dotazione, i miei percorsi ed il mio stile di guida mi sento letteralmente incollato all'asfalto. Nulla a che vedere con il duo Continental RaceKing+X-King con le quali si vola. Proprio ieri dopo 5 uscire con Maxxis o rimesso la coppia di ruote "estive" Conti e la differenza e' stata abissale. E secondo me non si perde nemmeno tanto su sterrato.
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