Ciao...quanto pesi??
Chi te le assemblerebbe??
Che utilizzo ne faresti??
Sono indeciso, a parità di prezzo, se prendere le Crossride già pronte o farmi assemblare degli XM317 con mozzi XT e raggi DT. Mi servono per fare AM.
Quali sono più robuste? Come vanno i cuscinetti delle Crossride? Non mi spiacerebbe abbandonare le sfere dei mozzi shimano
Aspetto consigli e opinioni!
hai una front...quindi le ruote da 24 raggi con incrocio in 2° sono meno "comode" rispetto a ruote assemblate in 3° da 32 raggi.....
..in che senso? vuoi dire che sono più rigide le crossride con 24 raggi?
Confermo quanto detto da Hardmachine riguardo i Crossride, ma...... ma hanno comunque una raggiatura che le avvicina di più all'XC e benchè siano belli robusti forse non conviene abusarne. Ho una coppia di Crossride da quasi due anni e ne sono contento per come tengono la centratura e tutto il resto, mi è capitato però di piegare il cerchio anteriore e per far arrivare il ricambio ho spettato quasi due mesi (tra l'altro un cerchio di ricambio costa 35€, neanche poco, e se devono fartelo arrivare apposta probabilmente devi aggiungerci le spese di spedizione), per fortuna son riuscito a raddrizzare in qualche modo il cerchio piegato a colpi di mazzuolo in resina e anche se non era proprio tondo ci ho potutto girare lo stesso. Stesso discorso per i raggi, non sono dei raggi di produzione standard e in caso di danno mi sa che anche quelli vanno ordinati come "ricambio", sperando che i prezzi non siano allineati a quelli delle crossmax....
Insomma, sono contento delle mie Crossride ma ora come ora opterei per qualcosa di più standard riguardo ai componenti, non voglio neanche pensare all'eventualità che un ramo bastardo mi rompa tre raggi magari proprio tre giorni prima di una granfondo o di un'uscita alla quale tengo particolarmente, con dei componenti comuni so di avere il tempo per mettere tutto a posto (dei raggi da 2 mm, così come dei cerchi abbastanza diffusi o anche le sfere di un mozzo XT si trovano con una certa facilità), con il fatto di dover attendere i ricambi non so.....
PS: al posto degli XM317 puoi mettere gli XM321, su Poison te la cavi con soli 10€ in più, rimane però l'incognita sulla qualità del montaggio anche se alcuni forumendoli hanno detto di essersi trovati bene, prova a fare una ricerca sul forum (tasto "cerca" in alto sulla pagina)
I cuscinetti delle Crossride sono normali cuscinetti (più o meno sigillati) o sono pezzi particolari fatti in casa Mavic?
In effetti non avevo considerato il problema dei ricambi. Ed è una cosa che per me ha un certo peso.
Per quanto riguarda le xm321, che ora si chiamano en321, le avevo prese in considerazione, ma poi le ho scartate perché leggendo in alcune discussioni, anche in siti americani, mi è sembrato di capire che ai 250g (totali) in più rispetto alle xm317 non corrisponda una così evidente maggior robustezza...magari sbaglio.
Ma se comprare la ruota e' quasi la stessa spesa da sostenere per la riparazione...senza contare che alcune parti cannibalizate potranno essere usate poi utilizzate per eventuali riparazioni future.@hardmachine:
Si, d'accordo, ma dover comprare tutta una ruota solo perchè un ramo bastardo mi ha tranciato qualche raggio (è la paura maggiore che ho dato che i percorsi sporchi sono quelli che mi piacciono di più) mi darebbe parecchio fastidio, con dei comuni raggi da 2 mm me la cavo con 10 compresa la centratura della ruota e soprattutto risolvo in giornata.....
ma in finale con un po' di pazienza e possibile sempre reperirli...ma non si devono aspettare mica dei mesi...
Il cerchio delle crossride l'ho aspettato per più di due mesi, ho potuto continuare a girare solo perchè son riuscito a raddrizzare il cerchio storto alla bell'e meglio con il mazzuolo di gomma. Sono convinto che se rompo qualcos'altro passano altri due mesi prima di rimetterle in uso.... che faccio, mi compro tutti i ricambi?????
Una coppia di ruote composte con pezzi diffusi sul mercato si riparano sempre, in un modo o nell'altro, se poi in negozio non ha i raggi DT Competition neri ci faccio mettere dei raggi qualsiasi da 2 mm e continuo beatamente a girare finchè non arrivano i raggi uguali agli altri.... spesa per quasto rimedio temporaneo pochissimi euro, tempo richiesto pochi minuti, nel caso eseguibile anche a casa la sera prima dell'uscita in cricca!
..cercando in giro ruote sotto i 200 euro che facciano al caso mio ho trovato queste fulcrum red metal 5. Non ho trovato molte informazioni ma sembrano essere più scorrevoli delle mavic crossride e sono anche più leggere. Se fossere abbastanza robuste potrebbero fare al caso mio. Qualcuno le ha provate e sa dirmi se vanno bene per AM?
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