Mavic Crossmax SLR

[danym]

quindi con questo ragionamento le enve di quest'anno sono speciali,non quelle che possiamo prendere noi?così come le roval carbon?

Enve sono ruote da 2000 euro..
Sono anche convinto che quelle di schurter non siano lontane dalle ruote di serie ...se non le stesse del tutto...ma capisci che non stiamo parlando dello stesso livello di ruote...2000 euro contro gli 800. Carbonio contro Allu...

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[Piterino78]

gli arch pesano solo 20 gr in piu'?

No aspetta scusa gli arch ex pesano solo o 20, o 30 in più gli arch pesavano di più, ma nn ricordo di quanto

 

[jordi]

La mia flash Carbon 2 montave di serie le Ztr arch, e le ho messe da parte per le crossmax slr, ma effettivamente il guadagno di peso è minimo.., mi pare un'etto e mezzo. Oltretutto nuova avevo le racing ralph col lattice, (che perdevano da ogni dove..!), ora ho le Geax Saguaro sempre col lattice, ma le gomme da sole pesano un bel po' di piu' delle Scwalbe, quindi alla fine non ho limato molto. A parte l'estetica che è soggettiva le ztr arch (montate standard) sono comunque ruote oneste e valide, e se andiamo a vedere il peso rispetto alle Crest, (stesso montaggio) non c'è poi tutto questo svantaggio...

 

[fra78s]

La mia flash Carbon 2 montave di serie le Ztr arch, e le ho messe da parte per le crossmax slr, ma effettivamente il guadagno di peso è minimo.., mi pare un'etto e mezzo. Oltretutto nuova avevo le racing ralph col lattice, (che perdevano da ogni dove..!), ora ho le Geax Saguaro sempre col lattice, ma le gomme da sole pesano un bel po' di piu' delle Scwalbe, quindi alla fine non ho limato molto. A parte l'estetica che è soggettiva le ztr arch (montate standard) sono comunque ruote oneste e valide, e se andiamo a vedere il peso rispetto alle Crest, (stesso montaggio) non c'è poi tutto questo svantaggio...

Per forza che perdevano, quelle che arrivavano di serie erano le performance!

 

[cacio79]

Per forza che perdevano, quelle che arrivavano di serie erano le performance!

le gomme da augurare al tuo più acerrimo nemico

 

[Bughi]

le gomme da augurare al tuo più acerrimo nemico

... ho visto gente bucare 4 volte in una mattinata con quelle gomme ...

 

[Alex65]

La mia flash Carbon 2 montave di serie le Ztr arch, e le ho messe da parte per le crossmax slr, ma effettivamente il guadagno di peso è minimo.., mi pare un'etto e mezzo. Oltretutto nuova avevo le racing ralph col lattice, (che perdevano da ogni dove..!), ora ho le Geax Saguaro sempre col lattice, ma le gomme da sole pesano un bel po' di piu' delle Scwalbe, quindi alla fine non ho limato molto. A parte l'estetica che è soggettiva le ztr arch (montate standard) sono comunque ruote oneste e valide, e se andiamo a vedere il peso rispetto alle Crest, (stesso montaggio) non c'è poi tutto questo svantaggio...

Ribadisco che le mie ruote, Extralite con i raggi pillar e cerchi crest pesano 1290 gr, se per te sono pochi!! è chiaro che il prezzo è diverso, ma allo stesso prezzo delle SLR riesci a farti ruote da meno di 1400 gr.
Vedi queste per esempio
[url]http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=de&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.r2-bike.com[/URL]

E considera che con il mozzo Lefty probabilmente sono anche un pò più leggere.

 

[djlucaci]

io posso darti la mia di esperienza, ho montato da qualche giorno le Mavic in oggetto sulla mia Comp Carbon e devo dire che sono davvero molto scorrevoli. Ho notato una netta differenza sullo sforzo, quindi in salita senso la bici molto più liscia, e anche in discesa credo che il controllo sia migliorato. Certo che ho fatto ancora pochi Km per fare una vera e propria analisi. Fattore estetico penso che non ci sia confronto con nessun'altra ruota, le SLR sono le più belle da sempre. Eccovi una foto della mia bici.

https://www.dropbox.com/s/7r1g7fwbpakrg38/2013-06-07 16.43.30.jpg

 

[Bughi]

io posso darti la mia di esperienza, ho montato da qualche giorno le Mavic in oggetto sulla mia Comp Carbon e devo dire che sono davvero molto scorrevoli. Ho notato una netta differenza sullo sforzo, quindi in salita senso la bici molto più liscia, e anche in discesa credo che il controllo sia migliorato. Certo che ho fatto ancora pochi Km per fare una vera e propria analisi. Fattore estetico penso che non ci sia confronto con nessun'altra ruota, le SLR sono le più belle da sempre. Eccovi una foto della mia bici.

[url]https://www.dropbox.com/s/7r1g7fwbpakrg38/2013-06-07%2016.43.30.jpg[/URL]

sono passato da una full da 26" (Anthem X) ad una front da 29" (XTC advanced) per cui, dell'enorme aumento delle prestazioni in salita, non saprei quanto dipende dalle SLR e quanto dalla bici ma di sicuro posso dire che le ruote hanno una scorrevolezza paura ...

 

[djlucaci]

No aspetta forse mi sono spiegato male, premetto che parlo da novellino, perche è da poco che mi sono avvicinato a questo sport, ma dalla mia poca esperienza ritengo che in salita queste ruote siano molto più reattive e fluide rispetto alle roval di serie. Ovviamente non posso fare altri paragoni con altre ruote perche per ora ho provato solo queste, ma posso garantirti che a parità di gamba e di bici sento che sono più scorrevoli e questa scorrevolezza l'ho notata meglio in salita, forse rimane anche una mia semplice impressione, ma è cosi

sono passato da una full da 26" (Anthem X) ad una front da 29" (XTC advanced) per cui, dell'enorme aumento delle prestazioni in salita, non saprei quanto dipende dalle SLR e quanto dalla bici ma di sicuro posso dire che le ruote hanno una scorrevolezza paura ...

 

[coredes78]

Io esprimo il mio pensiero, ho avuto crossmax slr sulla 26 e ieri ho ricomprato i 29 per la mia nuova bici. Un ragazzo che viene in bici con noi pesa 120kg e ha dei crossmax un pò datati, e nonostante il peso (suo) e le innumerevoli uscite sono ancora dritti e non gli ha mai cambiato un cuscinetto!!! C'e poco da dire, "quanto spendi, tanto valgono".

 

[Fabris66]

Anche a me piacerebbe cambiare le Roval di serie con delle ruote robuste per un 95 kg di ciclista, ho adocchiato queste Mavic, ma dato che esteticamente a differenza di molti non mi fanno impazzire, mi piacerebbero anche queste:

[URL]http://www.gambacicli.com/fulcrum-red-metal-29-xrp-disc-coppia-ruote-29-2013.html[/URL]

Come sono a livello qualitativo e di robustezza? Si possono paragonare alle SLR?

 

[Bughi]

Anche a me piacerebbe cambiare le Roval di serie con delle ruote robuste per un 95 kg di ciclista, ho adocchiato queste Mavic, ma dato che esteticamente a differenza di molti non mi fanno impazzire, mi piacerebbero anche queste:

[URL="http://www.gambacicli.com/fulcrum-red-metal-29-xrp-disc-coppia-ruote-29-2013.html"][url]http://www.gambacicli.com/fulcrum-red-metal-29-xrp-disc-coppia-ruote-29-2013.html[/URL][/URL]

Come sono a livello qualitativo e di robustezza? Si possono paragonare alle SLR?

io peso attorno ai 90 kg e sto usando le SLR senza particolari problemi.
diciamo che sono scorrevolissime, reattive e robuste, fra i contro un canale un po' strettino ed il peso non da record.

PS : la parte fresata del cerchio è moooooooooooooolto tenera ... sui miei ho già diverse unghiate.

 

[Fabris66]

Ho deciso, me li faccio assemblare custom.

 

[yayayaya]

un mio amico ha le vecchie crossmax sl e in più occasioni e con gomme diverse gli ho visto fuoriuscire il lattice di lato, ultimo 2 sbuffate colossali una su di un avvallamento e un'altra in salita costatagli una caduta.
pensavo fosse colpa di un maldestro montaggio senza un buon tallonamento, ma dopo averle ripulite ho riprovato io con il compressore e il risultato è che con 1,6 bar l'anteriore sbuffa semplicemente premendo il fianco del copertone con una mano.
la stessa gomma wtb nano tubeless ready montata sui miei cerchi frm con profilo notubes a 1,5bar richiedono 2 mani e molta più forza per farli sbuffare.
idem quando montava i fast track.
mi chideo, che cerchio è quello che non ti permette di usare pressioni basse? anche semplicemente a seguito di una foratura che riduce un pò la pressione c'è il rischio di stallonare.
nel caso del mio amico c'è stata sempre una calo di pressione fino ad un bar , il lattice sbuffa fuori, poi la gomma rimane montata sul cerchio, e va solo rigonfiata.
dopo la seconda volta nel giro di un'ora , prima dietro e poi avanti gli ho fatto gonfiare le gomme a 2,5bar circa e in discesa è sceso a 2 all'ora

 

[Bughi]

un mio amico ha le vecchie crossmax sl .... con 1,6 bar l'anteriore sbuffa semplicemente premendo il fianco del copertone con una mano.
la stessa gomma wtb nano tubeless ready montata sui miei cerchi frm con profilo notubes a 1,5bar richiedono 2 mani e molta più forza per farli sbuffare

le Mavic sono ruote UST ovvero tubeless native mentre quelle con profilo NoTubes sono per gomme da camera latticizzate.
già questo dovrebbe bastare a spiegare quanto sopra ... oltretutto pressioni di 1.6 bar sono assolutamente inadatte al tubeless ... anzi forse siamo al limite anche per i NoTubes.
ora utilizzo SLR da 29", in 8 anni è la terza coppia di Mavic e non ho mai stallonato con pressioni attorno a 1.9 bar

 

[DoctorFabio]

sto cercando una coppia di mavic 29" (SLR o ST), avete visto qualche super offreta in rete?

grazie

fabio

 

[yayayaya]

io che peso 72kg, le gomme in questione wtb nano all'anteriore le gonfio a 1,6 bar, saguaro 2,2 1,4 bar, racing ralph 2,25 1,5bar

 

[djlucaci]

Come avevo scritto io ho preso queste ruote da un amico quindi diciamo usate ma praticamente con qualche mese di pedalata. Sostituiti i cuscinetti, lavati i corpi dei mozzi con acqua e svelto asciugati con aria e passato una goccia di olio al teflon tra gli innesti delle teste dei raggi risultato? Ruote NUOVE

 

[yayayaya]

Come avevo scritto io ho preso queste ruote da un amico quindi diciamo usate ma praticamente con qualche mese di pedalata. Sostituiti i cuscinetti, lavati i corpi dei mozzi con acqua e svelto asciugati con aria e passato una goccia di olio al teflon tra gli innesti delle teste dei raggi risultato? Ruote NUOVE

ù
sostituiti già i cuscinetti con solo pochi mesi di vita?