telai e tubazioni inox se ne sono viste anche in quest'ultimo periodo prodotte da Columbus e Reynolds.
il grosso problema è che è molto difficile da lavorare e saldare.
il grosso problema è che è molto difficile da lavorare e saldare.
- ha densità simile all'acc. al C 7,5-8 g/cm3 (quindi nn si risparmierebbe niente sul peso)
- costa molto di +
- x alcuni inox ci sono poi dei problemi legati alle saldature, come la perdità di caratt. mecc. a causa della permanenza del materiale entro una certa fascia di Temp.
credo che sul molto difficile da lavorare bisognerebbe fare comunque un distinguo ... ad es. l'austenitico è facilmente lavorabile alle macch. utensili, forgiabile e saldabile ... dipende dal tipo di inox considerato... conosci per caso che tipo di acc. inox usano Columbus e Reynolds?
comunque bazzicando sull rete ho trovato questo:
http://www.trafiltubi.com/index.php?id=5&co=1#apx (un telaio in acc. inox Martensitico)
Siccome anche l'occhio vuole la sua parte ... xè nn osare una bella colorazione elettrolitica verde, oro bronzo, nero ... lucida o satinata...Un telaio in acciaio inossidabile, magari satinato, può piacere o non piacere..ma un telaio inox non necessiterebbe di protezioni superficiali come trattamenti e verniciature varie a differenza degli altri acciai...
Certo c'è il trattamento term. (ove possibile) ... comunque se si vogliono rispristinare le caratt. mecc. iniziali del materiale, il trattamento da farsi dipende del tipo di struttura: es. Austenitici e Austeno/Ferritici: Solubilizzazione, Ferritici: Ricottura, Martensitici: Ricottura - Tempra+Rinv (bonifica) ... bla, bla...Per quanto riguarda le saldature c'è la ricottura no?
o-o
Siccome anche l'occhio vuole la sua parte ... xè nn osare una bella colorazione elettrolitica verde, oro bronzo, nero ... lucida o satinata
Questo è uno dei 3d più interessanti che abbia letto da quando sono iscritto!
Acciaio Rulez!
Peccato che in Santa non lo usino
dopo breve ricerca:
http://www.reynoldscycles.co.uk/steel953.html
http://www.columbustubi.com/ita/4_4_1.htm
Alcuni telaisti che usano queste due tubazioni sono:
Pegoretti
Independent Fabrication http://www.ifbikes.com/
Strong Frams http://strongframes.com/
Pacenti http://www.bikelugs.com/index.html
Cotic http://www.cotic.co.uk
poi mi sembrava che anche Titus abbia fatto qualcosa ma non ho cercato
scusa, vedo solo ora, ... ottima ricerca, materiale molto interessante!dopo breve ricerca:
http://www.reynoldscycles.co.uk/steel953.html
http://www.columbustubi.com/ita/4_4_1.htm
Alcuni telaisti che usano queste due tubazioni sono:
Pegoretti
Independent Fabrication http://www.ifbikes.com/
Strong Frams http://strongframes.com/
Pacenti http://www.bikelugs.com/index.html
Cotic http://www.cotic.co.uk
poi mi sembrava che anche Titus abbia fatto qualcosa ma non ho cercato
Mi sembra, o forse è una mia impressione, che la maggior parte dei telai per SS sia in acciaio.
C'è un motivo particolare o è appunto, solo una mia idea?
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