Marzocchi 09 dj series

[enzo dropone]

sì... però steli in acciaio e peso di 2.1 s enon sbaglio.... a togliere robaccia togli peso.... e comqune il modello top di gamma di argyle costa un pacco di soldi, e gli altri fan cagare perchè non hanno il precarico ad aria e hanno il cannotto in acciaio (che si piega a differenza di quello in alu).... ba

fai un prototipo marchiato mde.... non si riesce a fare una roba del genere jack? io non sono esperto su ste cose

@champi: io avevo sentito dire della "pargyle" che era un misto tra la pike e la argyle, so che la monta gente come semenuk, ma come è fatta?

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[raw69]

fai un prototipo marchiato mde.... non si riesce a fare una roba del genere jack? io non sono esperto su ste cose

@champi: io avevo sentito dire della "pargyle" che era un misto tra la pike e la argyle, so che la monta gente come semenuk, ma come è fatta?

eccola!!!! è una argyle u-turn, esc regolabile tra i 90mm e i 120mm, non ha gli steli nichelati come la argyle "normale"......sembrano gli steli apunto della pike...

 

[Xero]

io sulla mia biga ho una dj3 del 2009 bianca per fortuna e mi ci trovo benissimo per quello che faccio.... la 2009 da comprare separata non è bella nera.... la marzocchi sta decadendo con gli ultimi modelli....

ma qualcuno sa dirmi a cosa serve quella cosa grigia sullo stelo dx? come si usa?

 

[Champignon]

Montare l'idraulica dell'argyle nella struttura della Pike non è un problema potrei anche farlo qua a casa, l'unico problema è che devi avere una pike E una Argyle a disposizione... Quella li in foto non so che idraulica hanno tenunto per tenere la corsa variabile della pike, forse è solo una pike con foderi di argyle...

Per quanto riguarda la forcella atomlab a me mi fa cagare, non si puo vedere!!

 

[Mitzkal]

Montare l'idraulica dell'argyle nella struttura della Pike non è un problema potrei anche farlo qua a casa, l'unico problema è che devi avere una pike E una Argyle a disposizione... Quella li in foto non so che idraulica hanno tenunto per tenere la corsa variabile della pike, forse è solo una pike con foderi di argyle...

Per quanto riguarda la forcella atomlab a me mi fa cagare, non si puo vedere!!

Potresti farti ordinare le cartucce come ricambio direttamente da AMG, in molti l'hanno fatto per worldcuppizzare la Boxxer team.
Qualcuno ha fatto anche il contrario
Anche le cartucce delle DJ si possono sostituire tranquillamente con altre di Marzocchi, basta che il diametro degli steli sia lo stesso.
Dimenticavo, si può chiedere anche a Protone di fare la modifica, mi pare che Jack si sia già informato (alleggerire dj)
Si otterrebbe quello che qualche post sopra diceva, una forca con uno stelo con il solo ritorno e l'altro con la compressione ad aria.

 

[spartaco]

mi sono informato anch'io da protone per verificare se è possibile montare il kit ad aria sulla dj3. a proposito qualcuno conosce cosa c'è nello stelo sinistro di questa forca, nel destro c'è la molla, ma nell'altro...?

 

[ale92]

cartuccia del ritorno...l'ho scoperto quando l'ho smontata

 

[spartaco]

la dj3 per quel che costa non è malaccio...tuttosommato, tolto il peso, non la disprezzo..
quella del '09 non la conosco, ma non credo che cambi tanto...
Quantomeno, vedendola montata sulla p2 '09, ch'è uguale alla '08 non credo cambi molto...quindi non credo cambi nemmeno la forca in sè...

la dj3 2009 dovrebbe essere uguale al modello del 2008, in quella montata nel P2 2009 hanno solo accorciato l'escursione a 80 mm (modifica che si può fare velocemente anche in quella settata a 100mm), mentre nei telai sia in alu che in crmo sono state cambiate le geometrie, compreso l'accorciamento del carro...

 

[spartaco]

io ho la dj3...tranne per il peso va benissimo(poi l'ho abbassata a 80mm)...però magari a qualcuno interessa il controllo della compressione...magari quelli che vanno in dirt

sulla mia per comprimere la molla (peso 85 kg!) ho inserito uno spessore di 2 cm e ora va molto meglio

 

[spartaco]

cartuccia del ritorno...l'ho scoperto quando l'ho smontata

e gli elastomeri dove sono?

 

[ale92]

sulla mia per comprimere la molla (peso 85 kg!) ho inserito uno spessore di 2 cm e ora va molto meglio

per compressione non si intende l'abbassamento ma il controllo della velocità di compressione

 

[ale92]

e gli elastomeri dove sono?

non ci sono elastometri....

 

[Champignon]

Potresti farti ordinare le cartucce come ricambio direttamente da AMG, in molti l'hanno fatto per worldcuppizzare la Boxxer team.
Qualcuno ha fatto anche il contrario
Anche le cartucce delle DJ si possono sostituire tranquillamente con altre di Marzocchi, basta che il diametro degli steli sia lo stesso.
Dimenticavo, si può chiedere anche a Protone di fare la modifica, mi pare che Jack si sia già informato (alleggerire dj)
Si otterrebbe quello che qualche post sopra diceva, una forca con uno stelo con il solo ritorno e l'altro con la compressione ad aria.

Le cartucce che ho io vanno benissimo (Argyle)... Quello che mi servirebbe è l'insieme canotto piastra steli della Pike, che sicuramente si trovano, pero chi sa a quale prezzo!!

 

[spartaco]

non ci sono elastometri....

sul sito marzocchi per la dj 3 2008-2009 danno queste caratteristiche:

- Corsa 100mm
- Pompante a taratura fissa
- Molla elastomeri (Precarico meccanico molla)
- Molla
- Tubo sterzo in acciaio
- Steli 32mm in acciaio
- Attacco freno 6” Post Mount (Max 8”)
- Perno Standard 9mm

http://www.marzocchi.it/Template/de...#DQG#&Prgho\hdu&#@#88;<:&mCJ=&IDOggetto=56146

 

[Xero]

- Molla elastomeri (Precarico meccanico molla)... cosa è??

 

[raw69]

- Molla elastomeri (Precarico meccanico molla)... cosa è??

in uno stelo c'è la molla con precarico, nell'altro c'è un elastomero....
precarichi la molla girando una manopolina....ma sulla DJ3 mi pare che non ci sia nessun registro

 

[enzo dropone]

mi sono informato anch'io da protone per verificare se è possibile montare il kit ad aria sulla dj3. a proposito qualcuno conosce cosa c'è nello stelo sinistro di questa forca, nel destro c'è la molla, ma nell'altro...?

nella dj2 del 2008 c'è la cartuccia del ritorno DELLA RST!!!!!!!!!!!!!! che io ho rotto ( la forcella inontrava il fondocorsa dopo 4 cm...fate voi...già che era rst caa!) e poi grazie a quel difetto quando avevo già ordinato l'argyle ho rotto l'archetto in 2....

 

[Mitzkal]

Le cartucce che ho io vanno benissimo (Argyle)... Quello che mi servirebbe è l'insieme canotto piastra steli della Pike, che sicuramente si trovano, pero chi sa a quale prezzo!!

Ah, ok, lì è un altro paio di maniche.
Dovresti cercarne una con l'idraulica scoppiata, qualche serie fa' difettava di perdite d'olio, magari qualcosa lo trovi.

 

[Xero]

in uno stelo c'è la molla con precarico, nell'altro c'è un elastomero....
precarichi la molla girando una manopolina....ma sulla DJ3 mi pare che non ci sia nessun registro

grazie... cmq sullo stelo dx c'è un tappo cn sotto una vite.... forse è quello... scusate l'ignoranza ma cosa è il precarico molla? a che serve?

 

[spartaco]

in uno stelo c'è la molla con precarico, nell'altro c'è un elastomero....

allora, se non ho capito male, nella dj3 08-09 c'è la molla in uno stelo e la cartuccia col ritorno + l'elastomero nell'altro?
in questo caso montandoci un kit protone a aria si risparmierebbe parecchio peso perché così si butta sia la molla che l'elastomero...