io ho reggisella cinese in carbonio sulla BDC e manubrio sempre cinese in carbonio sulla MTB,
zero problemi!
zero problemi!
Manubrio carbonio cinese
- Creatore Discussione porksfree
- Data di inizio
Da sempre uso manubri in carbonio , MTB all-mountain enduro, botte e cadute ne hanno fatte ma mai un problema , mi ritengo piu' che soddisfatto e continuero' su questa strada.
Ah comunque niente di "marca", unico dubbio e' sul reggisella ""vedi Fontana"" ma e' solo un mio limite.
Ah comunque niente di "marca", unico dubbio e' sul reggisella ""vedi Fontana"" ma e' solo un mio limite.
Io ho preso quello in foto. 690mm e pesa poco meno di 130g.
Ammortizza che è un piacere, niente a che vedere con l'alluminio originale. Ho provato a fare su e giù col mio peso, 76 kg, impugnandolo con forcella bloccata, flette ma non si spezza.
Ora, dopo 2 mesi di utilizzo, ne ho preso un altro da 700mm, no brand, solo perché di questo non mi soddisfano gli angoli.
Ammortizza che è un piacere, niente a che vedere con l'alluminio originale. Ho provato a fare su e giù col mio peso, 76 kg, impugnandolo con forcella bloccata, flette ma non si spezza.
Ora, dopo 2 mesi di utilizzo, ne ho preso un altro da 700mm, no brand, solo perché di questo non mi soddisfano gli angoli.
Allegati
Ciao Sly*,
mi sono sbagliato, nella grafica è uguale ma il tuo dovrebbe rispettare gli angoli di quello originale Bontrager, come il secondo cinese che ho preso. Appena arriva lo monto e posto le foto.
io ho un
1 manubrio flat da 680
1 manubrio con pipa intragta
1 reggisella 350mm x 31,6
li ho anche maltrattati, ma ho ancora tutti i denti !
1 manubrio flat da 680
1 manubrio con pipa intragta
1 reggisella 350mm x 31,6
li ho anche maltrattati, ma ho ancora tutti i denti !
Comunque si rompono anche quelli blasonati!!!
Qui il mio Answer alla terza uscita dopo l'impatto con un albero.
Preciso che l'ho montato con dinanometrica rispettando i valori indicati e che il collarino dei freni è "molle" in modo da poter ruotare in caso di impatto...
Di sicuro un manubrio in alluminio non si sarebbe spezzato
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Qui il mio Answer alla terza uscita dopo l'impatto con un albero.
Preciso che l'ho montato con dinanometrica rispettando i valori indicati e che il collarino dei freni è "molle" in modo da poter ruotare in caso di impatto...
Di sicuro un manubrio in alluminio non si sarebbe spezzato
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meti
Biker superioris
- 4/8/14
- 998
- 28
- 0
- Bike
- YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Mi vien da pensare che se si è rotto così, la botta era veramente forte, uno in alluminio si sarebbe almeno bozzato se non piegato
l'impatto è stato forte.
ho sbagliato traiettoria e ho centrato l'albero con la parte finale della manopola (leva freno indenne).
la mia testimonianza è solo per dire che non mi farei tanti problemi sul montare un manubrio in carbonio nomarca cinese tanto in caso di impatto serio si comporta tale e quale ad uno di marca!
ho sbagliato traiettoria e ho centrato l'albero con la parte finale della manopola (leva freno indenne).
la mia testimonianza è solo per dire che non mi farei tanti problemi sul montare un manubrio in carbonio nomarca cinese tanto in caso di impatto serio si comporta tale e quale ad uno di marca!
ma avete mai riflettuto su quello che potrebbe succedere se uno di sti cosi cinesi si rompe in discesa a 50 all'ora?!.... sinceramente e' un rischio che non mi passa neanche per l'anticamera del cervello di correre....per cosa poi per 80 gr in meno?....io dovrei correre il rischio di farmi del male di brutto, perche rompere il manubrio penso sia la peggior rottura che ti possa capitare, per una manciata di grammi in meno???
Sti accrocchi cinesi non li monteri nemmeno con una pistola puntata alle tempie....forse forse di marca al top e poi non leggerissimo
Sti accrocchi cinesi non li monteri nemmeno con una pistola puntata alle tempie....forse forse di marca al top e poi non leggerissimo
Sì si infatti. ...il manubrio rotto un post sopra al tuo era proprio cinese....ma dai. Da che leggo questo forum non ho mai e ripeto mai letto di rotture a manubri o telai cinesi. Altri brand di nome si.
Da quando acquisto materiale in carbonio da aziende con fabbrica a Shenzen,l'unica rottura è stata un reggisella ma solo perché è stato stretto il collarino in modo disumano.Ognuno è libero di pensarla come vuole,ma "cinese"nn vuol dire sempre scadente.
Come scritto qualche post più su io sono al primo manubrio cinese, e spero che vada tutto bene... [emoji16]
Certo, fa specie che un prodotto brandizzato di pari misure costi 10 volte tanto, alla faccia della ricerca&sviluppo, del marketing, del blasone del brand, ecc. ecc. ecc.!!
Ma neanche troppo.
Togli appunto tutto ciò che sta a monte della produzione ed ottieni un costo basso.
In più calcola che il grado di rifiniture è di solito inferiore e ti rimane il solo costo della materia prima e lo stipendio di un operaio cinese.
Finalmente è arrivato! [emoji1]
Come ti sembra come qualità? È fatto meglio del precedente?
Hai usato la dinamometrica per serrare?