In teoria il 35 permetterebbe di ottenere pesi minori a parità di caratteristiche meccaniche (resistenza, flessibilità). In pratica, queste ultime dipendono da scelte progettuali che variano moltissimo tra produttori e modelli, per cui il diametro in sè è poco determinante.
Io ho un easton havoc 35 in alluminio, rigido come il marmo ma lo preferisco al raceface atlas 35 sempre in alluminio e stesso peso 300gr ma che sento distintamente flettere anche pedalando in piedi o pompando sul manubrio e che sto valutando di cambiare.