• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Manitou Nixon 2005 150mm monopiastra da cross country

rinoceronte

Biker marathonensis
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perfetto discorso per il mercato americano!!!!!!!

non fa na piega!!!!!










ma aspetto di vedere 1.5 che fine fa!!

8-)

8-)
 

girandolafunesta

Biker forumensus
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Casalgrande (RE)
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Aspettavo un tuo post....di precisazione...... :8):
:eek:
 

rinoceronte

Biker marathonensis
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tu sapevi e non c'hai detto niente!!!!!!!!

8-)

 

girandolafunesta

Biker forumensus
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Casalgrande (RE)
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Lui sa sempre...prima degli altri .....ma è costretto all'omertà!!!!
Per questo aspettavo una sua precisazione,che è sempre piu dettagliata e meticolosa.....
 

girandolafunesta

Biker forumensus
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Casalgrande (RE)
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Fa parte delle riviste......credo che funzioni in questo modo.....lo sanno....ma possono divulgare la notizia solo dopo una certa data...e nel caso di una rivista,che esce una volta al mese,sono legati all'uscita del primo numero disponibile....nel caso di internet,sono piu immediati........credo!!!
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
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Maranello
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Allora: se per te la risposta è &lt;<allora non serviva..>>, per me sta bene.
Il problema sta da un'altra parte: le forcelle mono piastra a corsa chilometrica... Per me sono una vaccata! Ma dato che fa molto FRide allora...
La mia opinione è che se si vuole continuare in questa "moda" il cannotto da 1,5" ha un senso. Ma dato che secondo me dopo i 130 mm una bella doppia piastra realizzata con i controcaxxi è mooolto meglio di una singola piasta con cannotto in acciaio e una testa fatta per tenere in sede i binari di un treno, il problema non si è posto neanche all'inizio.
Meglio della Nixon o Carter e le sue noccioline è una Votec Air D'just se devo dire la mia.
Si lo standard 1,5" non serviva, ma neance certe forcelle hanno un senso: servono solo par far vendere... Quello è il loro senso.
E tra in paio di anni vedrai che la "moda" cambierà ancora.
Ci scometto la mia Ancillotti che non mi sbaglio: copiate e salvate il messaggio sul PC potrebbe valere una bici... Ma io dormo tranquillo
 

rinoceronte

Biker marathonensis
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io non sindaco
che le monopiastra sian buone o no oltre una data corsa

io son il primo diffidente delle monopiastra oltre i 150mm.!!

e dubito andrei oltre senza ricorrere ad una doppia piastra!!

dubito prenderei forcelle con tanti accrocchi dentro per regolare la corsa
o che sia.....giusto magari il blocco!!




ma il ritorno sui suoi passi del cannotto 1.5 di manitou
mi fa solo pensare ad una strategia di mercato
+ che ad un sistema per migliorare le fork ai biker!!
almeno dopo che lo han tolto su questa nuova fork
con escursione a 150mm. o quasi!!
 

topack

Biker ultra
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PRATO
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a ME LE MANITOU FANNO IMPAZZIRE, SONO RIGIDISSIME LATERALMENTE, E INEGUAGLIABILI NEL FUNZIONAMENTO.......150 mm di escursione??? Più ce nè e meglio è tanto per chi come me non vince una gara nemmeno dopandosi o pagando gli altri concorrenti almeno potrà usarla anche per le gite più hard fuori porta........che sia una forcella per tanti usi??? Che sia una provocazione di Manitou??? E poi perchè tutto questo astio per il nome....non ci hanno mica scritto sopra "BUO CHI LEGGE!!!". Se costa una cifra giusta me la compro e poi ve la faccio provare. :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
 

rinoceronte

Biker marathonensis
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:-?
 

ugo

Biker assatanatus
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Pescara
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Ho appena aquistato una z1 da 130 con eta del 2002
NON ne fanno + funzionamento impeccabile peso giusto e sensibilità chirurgica adesso che sono ste cose.... per pesare 1880 gr deve essere ad aria con tutti i difetti del caso mha!!!!!!
PS ho venduto forke del 2003
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
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Maranello
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Il fatto è che per far lavorare bene una forcella a corsa lunga occorre rinforzare il pinto debole: l'intersezione tra testa e cannotto: in questo senso il 1,5" ha senso.
Manitou ci ha provato (con una buona idea) nessuno gli è andato dietro per non aumentare i costi; Manitou cha deciso per:" se non li puoi battere unisciti a loro". Non ha senso stare fuori mercato: producono per vendere non per sostenere principi tecnici.
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
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Maranello
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Chiedi a MUZ cosa è successo nelle moto: il passo successivo sarà un ridimensionamento delle corse e un miglior fruttamento delle stesse... Così ci faranno cambiare di nuovo le forcelle: vai di businessse
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
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Maranello
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girandolafunesta ha scritto:
Sembra che saranno disponibili due versioni
con asse normale 4,1Lbs
con asse passante 4,3Lbs

e saranno disponibili con canotto da 1 1/8 e ONEPOINTFIVE!!

Steli da 32mm

E si ostinano afare una monopiastra... Con quei pesi ti fai una maverick American a doppiapiastra... Oppure una bella Votec... E non venitemi a dire che queste forcelle monopiastra sono più rigide e leggere delle doppie piastra che ho menzionato se no me ne vado da questo forum :?
 

pcortesi

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Bravo, ben detto, Votec Forever
 

wiksy

Biker serius
Bhè in un certo senso esiste già e si chiama Cannondale Lefty!
Cioè invece di togliere una mezza piastra da una doppia han tolto un fodero...
Credo che volendo Cannondale avrebbe potuto aggiungere un tratto di fodero per inserire due piastre intere ma forse non sarebbe riuscita nel suo scopo.
 

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