Manitou Nixon 2005 150mm monopiastra da cross country

[rinoceronte]

hei ma dell'essere tornati al cannotto standard
per una fork di ben 150mm. nessuno cice niente????


a me sembra un chiaro segnale!!!!!

Leggi bene il mio primo post.
C'è poco da commentare.
Avere delle monopiastra a lunga corsa è una idiozia (secondo me). Manitou aveva pensato una cosa intelligente nell'idiozia della forcelle a corsa lunga: irrobustire la zona critica aumentando le sezioni invece che mettere dei canotti in acciaio "navale" e delle teste che sembrano putrelle del ponte di Brooklin. Ma cambiare uno standard in periodi in cui il mercato non tira vuol dire fare delle spese che recuperi in anni, sempre che ti vada bene (e a quantosembra non è andata bene). Adesso a nessuno interessa alzare ancora i già salati (per me poi se siete milionari... ).

Concordo, soprattutto sulle monopiastra da 150mm.
sul discorso dell' 1,5 vorrei ricordare che marzocchi da quest'anno ha in catalogo la vecchia Z1 wedge con archetto separato... da notare che viene venduta con un bell'adesivo "only for XC" !!! Qunado fino a 2-3 anni fà era montata su bici da discesa... cosa vuol dire? Che marzocchi rinnega il suo passato? Forse, ma è più probabile che voglia mettersi al riparo da rotture derivate da un uso malsano che la corrente "FreerideMiButtoGiùDaUnaCasaDiMusoConUnaMonopiastra" istiga a fare.
Così la nuova monopiastra Manitou è destinata ad un uno "Xc" più che altro per scoraggiarne l'uso da parte di freerider "estremi", più che per reale necessità di avere 150mm in xc ( )

perfetto discorso per il mercato americano!!!!!!!

non fa na piega!!!!!










ma aspetto di vedere 1.5 che fine fa!!

8-)

8-)

Prodotti MTB scontati

 

[roy batty]

Piccola precisazione, ma neanche tanto...
:?

La forka, come dichiarato dai tecnici Manitou, è per bici "Enduro Long Travel", quindi semmai bisogna chiedersi se non bastano più 130mm e ci vogliono 'sti 145mm (e non 150mm...).

Una doppia tiratona d'orecchie a Girandola...
Ciao

 

[girandolafunesta]

Piccola precisazione, ma neanche tanto...
:?

La forka, come dichiarato dai tecnici Manitou, è per bici "Enduro Long Travel", quindi semmai bisogna chiedersi se non bastano più 130mm e ci vogliono 'sti 145mm (e non 150mm...).

Una doppia tiratona d'orecchie a Girandola...
Ciao

Aspettavo un tuo post....di precisazione...... :8):
:eek:

 

[rinoceronte]

Piccola precisazione, ma neanche tanto...
:?

La forka, come dichiarato dai tecnici Manitou, è per bici "Enduro Long Travel", quindi semmai bisogna chiedersi se non bastano più 130mm e ci vogliono 'sti 145mm (e non 150mm...).

Una doppia tiratona d'orecchie a Girandola...
Ciao

tu sapevi e non c'hai detto niente!!!!!!!!

8-)

 

[girandolafunesta]

Piccola precisazione, ma neanche tanto...
:?

La forka, come dichiarato dai tecnici Manitou, è per bici "Enduro Long Travel", quindi semmai bisogna chiedersi se non bastano più 130mm e ci vogliono 'sti 145mm (e non 150mm...).

Una doppia tiratona d'orecchie a Girandola...
Ciao

tu sapevi e non c'hai detto niente!!!!!!!!

8-)

Lui sa sempre...prima degli altri .....ma è costretto all'omertà!!!!
Per questo aspettavo una sua precisazione,che è sempre piu dettagliata e meticolosa.....

 

[rinoceronte]

Lui sa sempre...prima degli altri.....ma è costretto all'omertà!!!!
Per questo aspettavo una sua precisazione,che è sempre piu dettagliata e meticolosa.....

fa parte dei servizii segreti roy????

 

[girandolafunesta]

Fa parte delle riviste......credo che funzioni in questo modo.....lo sanno....ma possono divulgare la notizia solo dopo una certa data...e nel caso di una rivista,che esce una volta al mese,sono legati all'uscita del primo numero disponibile....nel caso di internet,sono piu immediati........credo!!!

 

[iuppareppa]

hei ma dell'essere tornati al cannotto standard
per una fork di ben 150mm. nessuno cice niente????


a me sembra un chiaro segnale!!!!!

Leggi bene il mio primo post.
C'è poco da commentare.
Avere delle monopiastra a lunga corsa è una idiozia (secondo me). Manitou aveva pensato una cosa intelligente nell'idiozia della forcelle a corsa lunga: irrobustire la zona critica aumentando le sezioni invece che mettere dei canotti in acciaio "navale" e delle teste che sembrano putrelle del ponte di Brooklin. Ma cambiare uno standard in periodi in cui il mercato non tira vuol dire fare delle spese che recuperi in anni, sempre che ti vada bene (e a quantosembra non è andata bene). Adesso a nessuno interessa alzare ancora i già salati (per me poi se siete milionari... ).

ciò non toglie
che sia tornata sui suoi passi!!
che la necessità dei cannotti maggiorati
non c'era!!

Allora: se per te la risposta è &lt;<allora non serviva..>>, per me sta bene.
Il problema sta da un'altra parte: le forcelle mono piastra a corsa chilometrica... Per me sono una vaccata! Ma dato che fa molto FRide allora...
La mia opinione è che se si vuole continuare in questa "moda" il cannotto da 1,5" ha un senso. Ma dato che secondo me dopo i 130 mm una bella doppia piastra realizzata con i controcaxxi è mooolto meglio di una singola piasta con cannotto in acciaio e una testa fatta per tenere in sede i binari di un treno, il problema non si è posto neanche all'inizio.
Meglio della Nixon o Carter e le sue noccioline è una Votec Air D'just se devo dire la mia.
Si lo standard 1,5" non serviva, ma neance certe forcelle hanno un senso: servono solo par far vendere... Quello è il loro senso.
E tra in paio di anni vedrai che la "moda" cambierà ancora.
Ci scometto la mia Ancillotti che non mi sbaglio: copiate e salvate il messaggio sul PC potrebbe valere una bici... Ma io dormo tranquillo

 

[rinoceronte]

hei ma dell'essere tornati al cannotto standard
per una fork di ben 150mm. nessuno cice niente????


a me sembra un chiaro segnale!!!!!

Leggi bene il mio primo post.
C'è poco da commentare.
Avere delle monopiastra a lunga corsa è una idiozia (secondo me). Manitou aveva pensato una cosa intelligente nell'idiozia della forcelle a corsa lunga: irrobustire la zona critica aumentando le sezioni invece che mettere dei canotti in acciaio "navale" e delle teste che sembrano putrelle del ponte di Brooklin. Ma cambiare uno standard in periodi in cui il mercato non tira vuol dire fare delle spese che recuperi in anni, sempre che ti vada bene (e a quantosembra non è andata bene). Adesso a nessuno interessa alzare ancora i già salati (per me poi se siete milionari... ).

ciò non toglie
che sia tornata sui suoi passi!!
che la necessità dei cannotti maggiorati
non c'era!!

Allora: se per te la risposta è &lt;<allora non serviva..>>, per me sta bene.
Il problema sta da un'altra parte: le forcelle mono piastra a corsa chilometrica... Per me sono una vaccata! Ma dato che fa molto FRide allora...
La mia opinione è che se si vuole continuare in questa "moda" il cannotto da 1,5" ha un senso. Ma dato che secondo me dopo i 130 mm una bella doppia piastra realizzata con i controcaxxi è mooolto meglio di una singola piasta con cannotto in acciaio e una testa fatta per tenere in sede i binari di un treno, il problema non si è posto neanche all'inizio.
Meglio della Nixon o Carter e le sue noccioline è una Votec Air D'just se devo dire la mia.
Si lo standard 1,5" non serviva, ma neance certe forcelle hanno un senso: servono solo par far vendere... Quello è il loro senso.
E tra in paio di anni vedrai che la "moda" cambierà ancora.
Ci scometto la mia Ancillotti che non mi sbaglio: copiate e salvate il messaggio sul PC potrebbe valere una bici... Ma io dormo tranquillo

io non sindaco
che le monopiastra sian buone o no oltre una data corsa

io son il primo diffidente delle monopiastra oltre i 150mm.!!

e dubito andrei oltre senza ricorrere ad una doppia piastra!!

dubito prenderei forcelle con tanti accrocchi dentro per regolare la corsa
o che sia.....giusto magari il blocco!!




ma il ritorno sui suoi passi del cannotto 1.5 di manitou
mi fa solo pensare ad una strategia di mercato
+ che ad un sistema per migliorare le fork ai biker!!
almeno dopo che lo han tolto su questa nuova fork
con escursione a 150mm. o quasi!!

 

[topack]

a ME LE MANITOU FANNO IMPAZZIRE, SONO RIGIDISSIME LATERALMENTE, E INEGUAGLIABILI NEL FUNZIONAMENTO.......150 mm di escursione??? Più ce nè e meglio è tanto per chi come me non vince una gara nemmeno dopandosi o pagando gli altri concorrenti almeno potrà usarla anche per le gite più hard fuori porta........che sia una forcella per tanti usi??? Che sia una provocazione di Manitou??? E poi perchè tutto questo astio per il nome....non ci hanno mica scritto sopra "BUO CHI LEGGE!!!". Se costa una cifra giusta me la compro e poi ve la faccio provare. :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

 

[rinoceronte]

a ME LE MANITOU FANNO IMPAZZIRE, SONO RIGIDISSIME LATERALMENTE, E INEGUAGLIABILI NEL FUNZIONAMENTO.......150 mm di escursione??? Più ce nè e meglio è tanto per chi come me non vince una gara nemmeno dopandosi o pagando gli altri concorrenti almeno potrà usarla anche per le gite più hard fuori porta........che sia una forcella per tanti usi??? Che sia una provocazione di Manitou??? E poi perchè tutto questo astio per il nome....non ci hanno mica scritto sopra "BUO CHI LEGGE!!!". Se costa una cifra giusta me la compro e poi ve la faccio provare. :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

:-?

 

[ugo]

Ho appena aquistato una z1 da 130 con eta del 2002
NON ne fanno + funzionamento impeccabile peso giusto e sensibilità chirurgica adesso che sono ste cose.... per pesare 1880 gr deve essere ad aria con tutti i difetti del caso mha!!!!!!
PS ho venduto forke del 2003

 

[iuppareppa]

io non sindaco
che le monopiastra sian buone o no oltre una data corsa

io son il primo diffidente delle monopiastra oltre i 150mm.!!

e dubito andrei oltre senza ricorrere ad una doppia piastra!!

dubito prenderei forcelle con tanti accrocchi dentro per regolare la corsa
o che sia.....giusto magari il blocco!!




ma il ritorno sui suoi passi del cannotto 1.5 di manitou
mi fa solo pensare ad una strategia di mercato
+ che ad un sistema per migliorare le fork ai biker!!
almeno dopo che lo han tolto su questa nuova fork
con escursione a 150mm. o quasi!!

Il fatto è che per far lavorare bene una forcella a corsa lunga occorre rinforzare il pinto debole: l'intersezione tra testa e cannotto: in questo senso il 1,5" ha senso.
Manitou ci ha provato (con una buona idea) nessuno gli è andato dietro per non aumentare i costi; Manitou cha deciso per:" se non li puoi battere unisciti a loro". Non ha senso stare fuori mercato: producono per vendere non per sostenere principi tecnici.

 

[iuppareppa]

Piccola precisazione, ma neanche tanto...
:?

La forka, come dichiarato dai tecnici Manitou, è per bici "Enduro Long Travel", quindi semmai bisogna chiedersi se non bastano più 130mm e ci vogliono 'sti 145mm (e non 150mm...).

Una doppia tiratona d'orecchie a Girandola...
Ciao

Chiedi a MUZ cosa è successo nelle moto: il passo successivo sarà un ridimensionamento delle corse e un miglior fruttamento delle stesse... Così ci faranno cambiare di nuovo le forcelle: vai di businessse

 

[girandolafunesta]

Sembra che saranno disponibili due versioni
con asse normale 4,1Lbs
con asse passante 4,3Lbs

e saranno disponibili con canotto da 1 1/8 e ONEPOINTFIVE!!

Steli da 32mm

 

[iuppareppa]

Sembra che saranno disponibili due versioni
con asse normale 4,1Lbs
con asse passante 4,3Lbs

e saranno disponibili con canotto da 1 1/8 e ONEPOINTFIVE!!

Steli da 32mm

E si ostinano afare una monopiastra... Con quei pesi ti fai una maverick American a doppiapiastra... Oppure una bella Votec... E non venitemi a dire che queste forcelle monopiastra sono più rigide e leggere delle doppie piastra che ho menzionato se no me ne vado da questo forum :?

 

[pcortesi]

Sembra che saranno disponibili due versioni
con asse normale 4,1Lbs
con asse passante 4,3Lbs

e saranno disponibili con canotto da 1 1/8 e ONEPOINTFIVE!!

Steli da 32mm

E si ostinano afare una monopiastra... Con quei pesi ti fai una maverick American a doppiapiastra... Oppure una bella Votec... E non venitemi a dire che queste forcelle monopiastra sono più rigide e leggere delle doppie piastra che ho menzionato se no me ne vado da questo forum :?

Bravo, ben detto, Votec Forever

 

[St3_fa_n0]

però l'agilita e la maneggevolezza che offre 1 monopiastra è nettamente superiore a quella di 1 doppia piastra...

 

[rinoceronte]

orsù tra un pò per farci contenti inventeranno anche le fork
con una piastra e mezza!!!


non chiedetemi dove e come però!!

 

[wiksy]

Bhè in un certo senso esiste già e si chiama Cannondale Lefty!
Cioè invece di togliere una mezza piastra da una doppia han tolto un fodero...
Credo che volendo Cannondale avrebbe potuto aggiungere un tratto di fodero per inserire due piastre intere ma forse non sarebbe riuscita nel suo scopo.