Mandarina 29" carbon

[cafone]

12/03/2013 poi è andata a finire così:

26/09/2012
Sono niubbo ma la bici mi ha preso parecchio.
Sono mesi ormai che lascio la moto (non lo spooter) in box e prendo
la mia Scott Sub 45 camuffata MTB per recarmi al lavoro.


Quando posso pedalo, quando non posso...sogno di pedalare.
Economicamente non è il momento migliore per passare ad una bici migliore
ma sento di meritarmi qualcosa di più...PIU'!

Ho una buona manualità ma il tempo per imparare ed assemblarmene una
non c'è. Dopo molte riflessioni ho scartato l' opzione.

Il badget...un migliaio di euri + la vendita della Scott (prima o dopo)

Ho chiesto info su una 29 pronto uso ad una azienda cinese e mi ha proposto il seguente allestimento.
Nessun dettaglio specifico ma a spanne sembrerebbe un "affaruccio."
Ok, non si compra a spanne e non si può avere la luna ma che ve ne pare?

• AC039 17',19",21" 29er MTB frame, inside cable
• routing, BSA & BB30 3k/12K/UD..........................420.00 USD
• Shimano SLX Shimano SLX MTB groupset.............510.00 USD
• 29er-22c 29er MTB alloy wheels.........................210.00 USD
• Suspension fork 100(travel) 29er Spinner suspension fork-
• 100mm travel.................................................230.00 USD
• Tires Maxxis tires..............................................64.00 USD
• HB001 580/600/620/640/660 Carbon handlebar 3k...23.00 USD
• ST002 31.8*90/100/110/120 Carbon Stem 3k.........45.00 USD
• Saddle Carbon saddle 3k.....................................45.00 USD
• SP006 31.6*300/350mm Carbon seat post 3k..........30.00 USD
• SCS04 Bike clamp................................................2.00 USD
• H373 MTB bike headset.......................................15.00 USD
• Grips................................................................15.00 USD
• Pedal...............................................................50.00 USD
• assemble fee.....................................................35.00 USD

• Total price......................................................TOT 1694 $ (1330 €)

Stavo considerando l' eliminazione di alcuni componenti tipo manopole, sella, gomme e pedali che gia posseggo doppioni.

Prodotti MTB scontati

 

[marcus69]

comprare la bici intera dalla"china"non è una buona scelta.Potrebbero risultare una mazzatta gli oneri doganali.se non ricordo male ,l'antidumping sulle bici intere è molto alto.

La mia scelta è stata ,x la mtb il solo telaio ,tubo sella serie sterzo e forcellini.Poi il resto comprato fra la germania e l'uk.Per la bdc,il telaio +fork+tubosella+manubrio+ss+forcellini+portabor. carbon. comprerò poi il gruppo in germania e le ruote carbon in cina.

queste le mie cinesine..

 

[Gepp1]

confermo che alla bici intera viene applicata iva (1330+21%) a questa somma viene aggiunto il dazio 4,8% w poi il tanto famigerato anti-dumping...che é del 48% insomms rischi di veder raddoppiato il prezzo.

Vai di solo telaio e fai le cose con calma...tanto sta arrivando l'inverno e pedalerai sicuramente di meno

P.s. Parlo da bi-proprietario di prodotti cinesi (mtb e road)

 

[gas29]

A parte l'antidumping, Tolti gli appoggiin carbonio, il resto è una ghisa, la forcella peserà 3 kg, ti viene una bici in carbonio da 12-13 kg.
Con quei soldi ti compri una bella CUBE o GHOST o Canyon o una Specy del 2012, forse....

 

[sembola]

Non per dire, ma un SLX a 510 USD vai a pagarlo dopo il dazio e l'IVA 500 euro... lascia perdere

 

[cafone]

sto ricevendo una marea di informazioni molto utili.
probabilmente ordinerò l'indispensabile telaio manubrio pipa reggisella , la serie sterzo...
per gruppo completo si intende il cambio e freni completi di leve pompe pinze....?

 

[Devastazione]

comprare la bici intera dalla"china"non è una buona scelta.Potrebbero risultare una mazzatta gli oneri doganali.se non ricordo male ,l'antidumping sulle bici intere è molto alto.

La mia scelta è stata ,x la mtb il solo telaio ,tubo sella serie sterzo e forcellini.Poi il resto comprato fra la germania e l'uk.Per la bdc,il telaio +fork+tubosella+manubrio+ss+forcellini+portabor. carbon. comprerò poi il gruppo in germania e le ruote carbon in cina.

queste le mie cinesine..

Molto belle complimenti o-o

 

[marcus69]

Molto belle complimenti o-o

grazie

 

[bracc]

ma perchè tutta sta fatica?...compra di qua...ordina di la...aspetta il pezzo...montalo...
vai in cerca di un modello 2012-11 da un sivende e con quella cifra ti viene qualcosa di buono! questo è il periodo per trovare bici scontate
In più avrai qualcuno che ti potrà assistere in caso di rotture...

 

[cafone]

ma perchè tutta sta fatica?...compra di qua...ordina di la...aspetta il pezzo...montalo...
vai in cerca di un modello 2012-11 da un sivende e con quella cifra ti viene qualcosa di buono! questo è il periodo per trovare bici scontate
In più avrai qualcuno che ti potrà assistere in caso di rotture...

...vuoi mettere il piacere di montare ciò che si e montato da se!?
E poi seppur in offerta non troverò mai una bici con telaio ed altri componenti in carbonio...

 

[stebrusca]

...vuoi mettere il piacere di montare ciò che si e montato da se!?
E poi seppur in offerta non troverò mai una bici con telaio ed altri componenti in carbonio...

Si...che se si rompono te li cambiano dalla China..
Io ho appena comprato un Giant in carbonio dopo aver visto un China rotto sotto il tubo obliquo ed uno con il fodero forcella spezzato in due...
Io, mio parere, preferisco essere piu' tranquillo quando pedalo a 35 kmh in un bosco in discesa....o a 60 su asfalto
Gli affari si fanno ma nessuno regala niente (legge universale)
Poi abbiamo qui un mercatino che lascia solo l'imbarazzo della scelta.

 

[sembola]

Si...che se si rompono te li cambiano dalla China..

Che, pensa un po', è proprio quello che accade come possono testimoniare i fortunatamente pochi che hanno avuto problemi.

Io, mio parere, preferisco essere piu' tranquillo quando pedalo a 35 kmh in un bosco in discesa....o a 60 su asfalto

Perchè è noto che se si rompe in due un Giant, mentre sei per aria arriva il sig.Giant in persona a prenderti al volo...

Gli affari si fanno ma nessuno regala niente (legge universale)

La consulenza prevendita ed il supporto postvendita non li regala nessuno, è vero. Il marketing ed il ricarico (sacrosanto, per carità) di importatore, agente e venditore neppure: li paga chi compera la bici. E magari qualcuno preferisce non pagarli, vedi il successo di Rose o Canyon e di tutti gli online shop.

Poi abbiamo qui un mercatino che lascia solo l'imbarazzo della scelta.

Che però non dà alcuna garanzia dal punto di vista della sicurezza...

 

[cafone]

Io credo che il giusto sia per la maggior parte delle volte al centro.
Certo, il negoziante sotto casa farà comodo ma non sarà gratuito e come spesso accade
le cose si rompono quando scade la garanzia.
Mi pare di capire che la provenienza di questi telai sia sempre la stessa e pertanto avranno la stessa incidenza alla rottura, quindi, lo prendo dove costa meno

Cmq, ottimo il consiglio forcella e gruppo completo (da evitare)

 

[marcus69]

Si...che se si rompono te li cambiano dalla China..
Io ho appena comprato un Giant in carbonio dopo aver visto un China rotto sotto il tubo obliquo ed uno con il fodero forcella spezzato in due...
Io, mio parere, preferisco essere piu' tranquillo quando pedalo a 35 kmh in un bosco in discesa....o a 60 su asfalto
Gli affari si fanno ma nessuno regala niente (legge universale)
Poi abbiamo qui un mercatino che lascia solo l'imbarazzo della scelta.

ma dove vivi?ti basta leggere un pò nel forum ,per sapere che si rompono anche i telai dal nome blasonato!!si esatto i telai cinesi hanno la garanzia.Non sempre è necessario rispedirli.Il mio china frame lo utilizzo da novembre ,e certamente non è stato trattato con i guanti.se vuoi altre info sulla qualità di questi telai ti invito a leggere info in questo forum http://magicady.forumup.it/ .Ovvio che cmq non ho comprato un superlight da 800gr.poichè peso cmq 78kg ed ho la guida incazzosa
altra nota.... non troverai mai una mtb già pronta ,esattamente come la desideri.In 20 anni di mtb,io non ho mai comprato una mtb pronta .preferisco montarle da me

 

[stebrusca]

Sembola....me si rompe un telaio a 60 kmh il problema è che in China a reclamare ci vado in barella...se ci vado...(è vero ..si rompono anche gli altri...ma a livello di percentuale sul venduto pari a zero...questione di numeri)
Non voglio dire che sono prodotti che sistematicamente si rompono, ci mancherebbe altro..Voglio solo dire che ci sono studi dietro che non paraggeranno mai gli studi che ci sono dietro i top (o quasi) di gamma delle grandi case costruttrici.
Poi è questione di fiducia e di pensiero. Io sulla BDC sono su un Look 595 che mi da certe garanzie e fiducia al modico prezzo di 3000 al telaio..Altri cavalcano a 90 kmh giu' dal Ghisallo un telaio anonimo preso in China a 500 euro e sono tranquilli. Liberi di farlo...ma che non mi si venga a dire che si hanno le stesse garanzie e caratteristiche...
Qui il link del mio casco da 900 euro dopo aver centrato una jeep che faceva inversione http://www.busauto.it/c.jpg ,( a parte che mi sono massacrato mezzo...via la milza ecc). Vorreste provare a farlo con un integrale in carbonio da 250 e euro? E' questo che intendo...non altro
Scusate l'OT

 

[marcus69]

Sembola....me si rompe un telaio a 60 kmh il problema è che in China a reclamare ci vado in barella...se ci vado...(è vero ..si rompono anche gli altri...ma a livello di percentuale sul venduto pari a zero...questione di numeri)
Non voglio dire che sono prodotti che sistematicamente si rompono, ci mancherebbe altro..Voglio solo dire che ci sono studi dietro che non paraggeranno mai gli studi che ci sono dietro i top (o quasi) di gamma delle grandi case costruttrici.
Poi è questione di fiducia e di pensiero. Io sulla BDC sono su un Look 595 che mi da certe garanzie e fiducia al modico prezzo di 3000 al telaio..Altri cavalcano a 90 kmh giu' dal Ghisallo un telaio anonimo preso in China a 500 euro e sono tranquilli. Liberi di farlo...ma che non mi si venga a dire che si hanno le stesse garanzie e caratteristiche...
Qui il link del mio casco da 900 euro dopo aver centrato una jeep che faceva inversione http://www.busauto.it/c.jpg(a parte che mi sono massacrato mezzo...via la milza ecc). Vorreste provare a farlo con un integrale in carbonio da 250 e euro? E' questo che intendo...non altro
Scusate l'OT

ah.. ok.....perchè hai pagato un telaio millemilavolte oltre il suo reale valore ,allora sei tranquillo.Rispetto il tuo pensiero ma è chiaro che non lo condivido.

 

[stebrusca]

ah.. ok.....perchè hai pagato un telaio millemilavolte oltre il suo reale valore ,allora sei tranquillo.Rispetto il tuo pensiero ma è chiaro che non lo condivido.

Siamo qui x scambiarci idee...ci mancherebbe

 

[Oniriko77]

Io ho appena comprato un Giant in carbonio dopo aver visto un China rotto sotto il tubo obliquo ed uno con il fodero forcella spezzato in due...
.

mi sa che se facciamo una ricerca escono più telai di qualche marchio blasonato rotti (trek) o forcelle rigide rotte famose (Dt swiss) che per i relativi prodotti cinesi.

te hai comprato il Giant perchè ti piace e hai fatto bene, ma non credo che tu l'abbia acquistato perchè hai visto telai rotti in giro.

 

[stebrusca]

mi sa che se facciamo una ricerca escono più telai di qualche marchio blasonato rotti (trek) o forcelle rigide rotte famose (Dt swiss) che per i relativi prodotti cinesi.

te hai comprato il Giant perchè ti piace e hai fatto bene, ma non credo che tu l'abbia acquistato perchè hai visto telai rotti in giro.

Esattamente il contrario...ma fa niente..Forse non vi rendete conto dei numeri che si fanno nel mondo e delle rotture..e della percentuale delle stesse sul venduto e prodotto..
Comunque scusate, non voglio andare troppo OT....

 

[sembola]

Sembola....me si rompe un telaio a 60 kmh il problema è che in China a reclamare ci vado in barella...se ci vado...

Se invece succede con un telaio di marca ti rispondono che si è rotto per un uso inadeguato e non pagano lo stesso, e devi dimostrare il contrario in tribunale. E sperare che il giudice creda al tuo perito e non a quello della casa, se no sei cornuto e mazziato. E non mi si dica che è una cosa che non potrebbe accadere, se si rifiutano di cambiare un telaio criccato figuriamoci come pagherebbero volentieri qualche decina di migliaia di euro di danni.

Ad ogni modo niente di male, ognuno può credere a quello che preferisce.