Da bloccata dovrebbe muoversi su e' giu' solo per il valore del SAG.
Magura Durin MD 100 R
- Creatore Discussione Fabione-
- Data di inizio
Da bloccata dovrebbe muoversi su e' giu' solo per il valore del SAG.
Da manuale, quello che ha detto CLOOD è corretto per l'idraulica DLO / DLO+.
Invece, per l'idraulica Albert Select, il movivento è consentito in funzione dell'impostazione della soglia di sblocco (ghiera dorata)
Quale idraulica hai ?
Ho la Durin Race 100, quindi penso senza Albert.
Mi chiedevo più che altro se dopo un'anno c'è qualche manutenzione consigliata da fare (olio ecc).
L'Albert si riconosce perchè sullo stelo dell'idraulica ha una ghiera azzurra e, sopra questa, un'alra ghiera dorata. Se la ghiera è unica e nera si tratta del DLO
anche io interessato a smontaggio pulizia e cambio olio dopo un anno e mezzo e 2000km..ma....le potrei fare da solo queste cose?
Sono pratrico del fai da me in tutto(la mia bike l'ho assemblata da solo)ma sulla forka mia messo mani,e sinceramente mi piacerebbe farlo sulla mia durin....magari con qualche manuale a disposizione!
Grazie,
giusto oggi passo dal mio "pusher" di fiducia per farmi un prezzo per la Durin Race100 se non scende di prezzo oltre i 750 (dice che ha poco margine me la compro da COMPONENTSBIKE.com ).
Lo scorso anno c'era un video sul portale magura.com sulla manutenzione della forcella, forse l'ho scaricato: se lo trovo lo metto in rete. L'olio ed organi oggetti ad usura si trovano facilmente.
arriverà a 700euro, ma comunque c'è una differenza mostruosa con 459euro
calcola che questo prezzo è più basso anche delle super offerte che ha fatto Hibike a gennaio
quindi Componentsbike.com questa volta ha fatto il colpaccio
be ma si sa che la serie 2008 aveva su alcuni modelli il difetto o-o
infatti magura ha fatto il richiamo e sostituisce in garanzia
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=116012&highlight=magura
storia vecchia oramai.....
storia vecchia oramai.....
differenza tra magura 2009 e magura 2010 (DURIN 100mm Race)
mi è arrivata la 2010 ed ho notato:
-il pomello celeste anodizzato del blocco è cambiato (è più carino)
-[errato: l'archetto è presente anche nella 2010!]il fissaggio guaina adesso non ha più l'archetto in acciaio e poi la guaina, ma direttamente la guaina, funziona come prima, forse anche meglio per via del teflon della guaina (ho notato un ritorno del pop lock più veloce...)
-i parapolvere sono di materiale più duro e senza la molletta di tenuta, come scorrevolezza non ho notato differenze, adesso vedremo sullo sterrato cattivo come va
per il resto, è comunque fantastica
mi è arrivata la 2010 ed ho notato:
-il pomello celeste anodizzato del blocco è cambiato (è più carino
)-[errato: l'archetto è presente anche nella 2010!]il fissaggio guaina adesso non ha più l'archetto in acciaio e poi la guaina, ma direttamente la guaina, funziona come prima, forse anche meglio per via del teflon della guaina
(ho notato un ritorno del pop lock più veloce...)-i parapolvere sono di materiale più duro e senza la molletta di tenuta, come scorrevolezza non ho notato differenze, adesso vedremo sullo sterrato cattivo come va
per il resto, è comunque fantastica
esattissimo!
Lunedì l'ho ritirata presso il negozio di Antonio, anche se ha la testa nera mi garba un sacco, rispetto la SID Race 2009 noto una miglior rifinitura del tutto: i parapolvere mi sembrano eccellenti.
Peccato per la mia infezione polmonare altrimenti la proverei subito. :Cry:
@offROADisNOTaCRIME : ricordami della biria che ti devo
per la dritta.
Io sulla mia, la curvetta in metallo lho montata (se è quella che passa dietro la forca)
Cambia qualcosa?
Cambia qualcosa?