ma un salto...

shrdlu · 11/3/05

dony ha scritto:
bè ma se vuoi ammortizzare con le gambe credo che la sella deve essere mooooolto bassa altrimenti i gioiellini ne risentono

...questo lo davo per scontato: sella completamente abbassata!

Amuro_Rey · 11/3/05

Oltre a tutte le cose giuste che avete detto cìè anche un'altro punto interrogativo da tenere in considerazione saltando oltre i 50 cm con una front ... la tenuta del telaio :???:
E comunque tra il dire ed il fare c'è di mezzo il mare e molte molte molte preove :?
Io ogni tanto lo faccio ocn la mia Trek in carbonio e con la forka da 63mm ad elastomeri %$)) , pure scalinate e quella bestia ogni tanto mi sfugge ancora di mano ha 10 anni ma ancora non l'ho domanta completamente :-?

BOBBYES30 · 11/3/05

Amuro_Rey ha scritto:
la tenuta del telaio :???:
E comunque tra il dire ed il fare c'è di mezzo il mare e molte molte molte preove :?

ci sono front e front, per fare certe cose non va bene la tua Trek in cartonio, io con la mia Chase in alluminio ci droppo in flat anche
da 1 metro e 70 senza problemi, il telaio è studiato per questo,
per il dirt e per lo street, ai raduni forum di Bologna di facciamo
anche i quasi 3 chilometri di gradini del portico di S. Luca!!!!
Con la Trek in cartonio mi sa che non arrivi in fondo....

oink :-?

Amuro_Rey · 11/3/05

BOBBYES30 ha scritto:
Amuro_Rey ha scritto:

la tenuta del telaio :???:
E comunque tra il dire ed il fare c'è di mezzo il mare e molte molte molte preove :?

Clicca per allargare...

ci sono front e front, per fare certe cose non va bene la tua Trek in cartonio, io con la mia Chase in alluminio ci droppo in flat anche
da 1 metro e 70 senza problemi, il telaio è studiato per questo,
per il dirt e per lo street, ai raduni forum di Bologna di facciamo
anche i quasi 3 chilometri di gradini del portico di S. Luca!!!!
Con la Trek in cartonio mi sa che non arrivi in fondo....

oink :-?

Ho proprio idea di si :???:
Il problema è che il telaio può anche resistere è che è così rigido e la forka da 63mm così rigida che è + facile di sfracassi il biker prima della bike
Scalinate ne ho fatte parecchie ma le prime volte mi ci sono sotto proprio perchè il mio è un telaio prettamente race che io ho voluto utilizzare come FR :-?
Datemi del matto per ora resiste, bisogna prenderci la mano ed incrociare i diti

The Kid · 11/3/05

Più che del telaio io mi preoccuperei del cerchio. Cmq con rigide toste c'è chi droppa da 5mt. Magari monta una bella gomma da DH.

La sella non è assolutamente un problema. Certo, se è un po' bassa è meglio, ma mika ci stai seduto. Io che sono piccolino in questi salti spesso l'ho nella zona sterno. Quindi gioielli assolutamente fuori pericolo

panixia · 11/3/05

ma cosa diavolo volete saltare con le biclette?
da quando in qua le biciclette servono x saltare?!?
siete forse ammattiti o posseduti dal demonio?
andate a lavorare teppistelli!

danilodh · 11/3/05

panixia ha scritto:
ma cosa diavolo volete saltare con le biclette?
da quando in qua le biciclette servono x saltare?!?
siete forse ammattiti o posseduti dal demonio?
andate a lavorare teppistelli!

E chi l'ha detto che servono solo per pedalare.....forse un uomo che un giorno progetto' la bici......?io con la bike ci faccio di tutto...non ho ostacoli.....faccio anche io XC e direi che saltare bene mi ha tolto dall'impaccio in molte situazioni....dovresti imparare....!!!

danilodh · 11/3/05

BOBBYES30 ha scritto:
ecco come si saltano 70/80 cm in scioltezza!!

arretrare sulla ruota posteriore, tirare a sè il manubrio e
un bel colpo di pedale per impennare la bici e atterrare
sulla ruota posteriore (notare lo schiacciamento della gomma...)

questo con una front, con la full come ho fatto io non sarebbe
necessario, ci pensano le sospensioni ad assorbire il colpo,
ma fa + fico!!!

oink

Non credo che quella sia la tecnica migliore per saltare con la RM7 da quello scalino......impattando con la ruota il terreno,il carro dovra' assorbire tutto l'urto,quindi si comprime e di conseguenza apre troppo l'angolo di sterzo.....con l'angolo di sterzo aperto in quel modo la forka non lavora come dovrebbe(cioe' verticale al terreno)e riceve una mazzata verso l'esterno spaventosa........sarebbe meglio atterrare con entrambe le ruote e distribuire il peso equamente fra' l'anteriore e il posteriore..... :-? :-? :-? :-? :-?

BOBBYES30 · 11/3/05

infatti l'ho scritto che con la full non è necessario,
bastava atterrare con le ruote contemporaneamente sul terreno
piatto e l'ammo e la fork assorbivano tutto, ma vuoi mettere
il gusto di saltare a candela giù dai muri!???

oink :-?

panixia · 12/3/05

secondo me atterrare a candela è utile solo se vai veramente piano...
e stilisticamente mi sembra + brutto da vedere, specie in discesa.
meglio andare veloci e atterrare con le ruote "allinate" con quella ke è la pendenza...
al massimo 1 pelino prima la posteriore, giusto x evitare il riskio di 1 impuntata...
a candela è da trial.

ps. saltare 80 cm con 1 superfull da discesa è come uccidere 1 formica a fucilate...
qualunque tecnica usi viene bene... %$))

starlaFR · 12/3/05

panixia ha scritto:
è come uccidere 1 formica a fucilate...

'Azz va' che beccare una formica con un fucile ti voglio vedere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Foffo · 12/3/05

ok! ora si che sono depresso!
no scherzo dai... comunque proverò, riproverò... in qualche modo farò, spero!
grazie dei consigli intanto!

panixia · 12/3/05

xkè 6 depresso?

Amuro_Rey · 12/3/05

panixia ha scritto:
ma cosa diavolo volete saltare con le biclette?
da quando in qua le biciclette servono x saltare?!?
siete forse ammattiti o posseduti dal demonio?
andate a lavorare teppistelli!

Perchè serve a qualche cosa di altro ?

Foffo · 12/3/05

panixia ha scritto:
xkè 6 depresso?

scherzo, ora non mi resta che provere qualche milione di volte...e spero di non lasciarci il telaio o peggio gli zebedei attaccati alla sella...
ciao!

The Kid · 12/3/05

panixia ha scritto:
secondo me atterrare a candela è utile solo se vai veramente piano... e stilisticamente mi sembra + brutto da vedere, specie in discesa. meglio andare veloci e atterrare con le ruote "allinate" con quella ke è la pendenza...

Concordo, ma in questo caso si parla di atterraggio sul piatto asfalto.

Non è che servano milioni di botte. Una volta capita la tecnica penso che in 4 o 5 tentativi si è padroni della situazione.
Mi raccomando:
-abbassa un po' la sella
-rapporto giusto
-dito sul freno
-sempre in piedi
-pedalare prima in modo da fare gli ultimi metri senza muovere i pedali

Se poi magari monti pipa e manubrio alti è tutto più facile

danilodh · 12/3/05

The Kid ha scritto:
panixia ha scritto:

secondo me atterrare a candela è utile solo se vai veramente piano... e stilisticamente mi sembra + brutto da vedere, specie in discesa. meglio andare veloci e atterrare con le ruote "allinate" con quella ke è la pendenza...

Clicca per allargare...

Concordo, ma in questo caso si parla di atterraggio sul piatto asfalto.

Non è che servano milioni di botte. Una volta capita la tecnica penso che in 4 o 5 tentativi si è padroni della situazione.
Mi raccomando:
-abbassa un po' la sella
-rapporto giusto
-dito sul freno
-sempre in piedi
-pedalare prima in modo da fare gli ultimi metri senza muovere i pedali

Se poi magari monti pipa e manubrio alti è tutto più facile

Concordo..... con the kid......:-? :-? :-? :-?

BOBBYES30 · 12/3/05

panixia ha scritto:
ps. saltare 80 cm con 1 superfull da discesa è come uccidere 1 formica a fucilate...
qualunque tecnica usi viene bene... %$))

non è detto se atterri di muso anche con la fullazza rischi il cappottamento...
mi è successo + di una volta, i 170/200 mm a volte non ce la fanno
a rimediare!

oink :-?

danilodh · 12/3/05

BOBBYES30 ha scritto:
panixia ha scritto:

ps. saltare 80 cm con 1 superfull da discesa è come uccidere 1 formica a fucilate...
qualunque tecnica usi viene bene... %$))

Clicca per allargare...

non è detto se atterri di muso anche con la fullazza rischi il cappottamento...
mi è successo + di una volta, i 170/200 mm a volte non ce la fanno
a rimediare!

oink :-?

Verissimo.....non e' che la bici fa' tutto.....ci vuole il manico a fargli fare cio' che si vuole

.......senno'

Amuro_Rey · 12/3/05

danilodh ha scritto:
BOBBYES30 ha scritto:

panixia ha scritto:

ps. saltare 80 cm con 1 superfull da discesa è come uccidere 1 formica a fucilate...
qualunque tecnica usi viene bene... %$))

Clicca per allargare...

non è detto se atterri di muso anche con la fullazza rischi il cappottamento...
mi è successo + di una volta, i 170/200 mm a volte non ce la fanno
a rimediare!

oink :-?

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Verissimo.....non e' che la bici fa' tutto.....ci vuole il manico a fargli fare cio' che si vuole .......senno'

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