Ma porc.. (rottura Yeti SB66)

[Igor16]

Ciao a tutti, quest'estate ho comprato una Yeti SB66 usata per 800 euro, l'ho usata abbastanza per discese ed enduro (non ancora downhill).
La porto dal meccanico per la manutenzione alle sospensioni (200 euro in tutto, onesto, le ha già spedite), e scopro che si è rotto il link del carro al telaio e che sul carro ci sono 2 crepe. (Sono ancora un principiante e non me ne sono accorto).
Il link l'ho trovato sul sito Yeti a 130$, costicchia ma ci sta.
Il carro ovviamente lo cercherò usato, ma la vedo dura, ho inviato anche una mail alla Yeti per vedere cosa dicono.
Non posso cambiare bici, non ho i soldi al momento, se non dovessi trovare il carro lo posso far saldare al tig? Mio zio è un meccanico di moto e ogni tanto fa saldature, é abbastanza bravo, si può fare o é troppo crepato?
Allego le foto.
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Pierun]

di che anno e la bike?

 

[Igor16]

di che anno e la bike?

12 o 13, perché? (Scusa se è una domanda stupida, ma da ignorante non capisco il perché, forse per l'usura dici?)

 

[Pierun]

puo succedere per telai in alluminio dopo un po di tempo,utilizzo frequente ed estremo, causa flessioni,stress neccanico le saldature si crepino.purtroppo e cosi.
per esperienza ho crepato un link al 2 anno e altra bike in acciaio crepa zona serie sterzo al 3 anno.
non possp dire se il precedente proprietario ha fiutato la crepetta e ha cercato di privarsene. se potevi avere questi dubbi.
e non sono esperto in saldature

 

[Igor16]

puo succedere per telai in alluminio dopo un po di tempo,utilizzo frequente ed estremo, causa flessioni,stress neccanico le saldature si crepino.purtroppo e cosi.
per esperienza ho crepato un link al 2 anno e altra bike in acciaio crepa zona serie sterzo al 3 anno.
non possp dire se il precedente proprietario ha fiutato la crepetta e ha cercato di privarsene. se potevi avere questi dubbi.
e non sono esperto in saldature

Grazie, secondo te ha senso spendere per metterla a posto? Attendo anche altre risposte per le saldature

 

[Jimmy88]

Credo che il problema di base sia il fatto che la saldatura, di per sé più resistente del resto del tubo, ha un diverso grado di flessione. Quindi, essendo il telaio crepato in un punto dove le flessioni sono, per forza di cose, elevate, é molto probabile che si ricrepi sul bordo del cordone della saldatura.

Sarebbe bello parlare con il vecchio proprietario della bici. Magari l'hai rotta tu. Ma da come dici, definendoti principiante, non credo tu possa averla sollecitata molto.

Una valida alternativa é l'acquisto di un altro telaio usato. Ovviamente dovrai però valutare tutte le compatibilità con i componenti che hai.

 

[Tc70]

Grazie, secondo te ha senso spendere per metterla a posto? Attendo anche altre risposte per le saldature

Fossi in te cercherei un telaio completo usato...personalmente cosi com'è non ci farei nulla,a mio parere è messo piuttosto male...poi se lo zio è proprio bravo,puoi tentare...ma l'incognita resta...

 

[rovert]

Perché di anno in anno ne modificano le geometrie, anche di poco... Carro più corto, o più largo per mettere 27,5 quando prima erano tutte 26, biellette più corte... Insomma sono bici diverse. Aspetta i più esperti se confermano o danno spiegazioni più consone

 

[Pierun]

Grazie, secondo te ha senso spendere per metterla a posto? Attendo anche altre risposte per le saldature

ti 6 risposto da solo dicendo che a oggi non hai la possibilita di un ulteriore acquisto

 

[fafnir]

Secondo me il precedente proprietario ci ha fatto di tutto e di più e tu semplicemente sei stato sfortunato

 

[Igor16]

Credo che il problema di base sia il fatto che la saldatura, di per sé più resistente del resto del tubo, ha un diverso grado di flessione. Quindi, essendo il telaio crepato in un punto dove le flessioni sono, per forza di cose, elevate, é molto probabile che si ricrepi sul bordo del cordone della saldatura.

Sarebbe bello parlare con il vecchio proprietario della bici. Magari l'hai rotta tu. Ma da come dici, definendoti principiante, non credo tu possa averla sollecitata molto.

Una valida alternativa é l'acquisto di un altro telaio usato. Ovviamente dovrai però valutare tutte le compatibilità con i componenti che hai.

Il problema principale é che mi sono accorto di essere arrivato diverse volte a fine corsa sul dietro su qualche salto. A sto punto non so se prima o dopo della rottura.
Telai compatibili é facile trovarne? Perche ad esempio solo il tubo della sella é di una misura strana (30.9mm).
Il vecchio proprietario non lo conosco perché l'ho comprata in un negozio.
Grazie

Fossi in te cercherei un telaio completo usato...personalmente cosi com'è non ci farei nulla,a mio parere è messo piuttosto male...poi se lo zio è proprio bravo,puoi tentare...ma l'incognita resta...

Grazie.

Perché di anno in anno ne modificano le geometrie, anche di poco... Carro più corto, o più largo per mettere 27,5 quando prima erano tutte 26, biellette più corte... Insomma sono bici diverse. Aspetta i più esperti se confermano o danno spiegazioni più consone

Capisco, grazie

ti 6 risposto da solo dicendo che a oggi non hai la possibilita di un ulteriore acquisto

Corretto, però intendo se è proprio una spesa stupida vendo i pezzi e aspetto per prenderne un'altra o un'altro telaio.

Secondo me il precedente proprietario ci ha fatto di tutto e di più e tu semplicemente sei stato sfortunato

Ci posso credere, ultimamente ho sfortuna su tutto.


Per info monto Pike Air 160mm davanti, Fox Kashima Rp23 da 175. Gruppo e freni Shimano Xt, Ruote 26 dt swiss, cosa dite? Il meccanico mi offre 400 euro per l'acquisto di un nuovo

 

[Niko9]

il punto di stress potrebbe essere anche solo quello e di fatto si è rotto in quei punti.. la sola saldatura potrebbe non essere sufficiente, dovresti farci saldare due piastre di alluminio di piccolo spessore e piccole dimensioni, comunque difficile, antiestetico e altera l’elasticità generale della flessione con rischio rottura alla fine della piastra. A pensarci bene se non ti costa niente ok ma le 130 euro del link devi spenderle quindi.. è un ragionamento economico. La certezza non la puoi avere. Nuovamente usato lascerei perdere proverei piuttosto a sistemare quello. Rischieresti nuovamente. Piuttosto nuovo tipo dartmoor

 

[Nig]

Il problema principale é che mi sono accorto di essere arrivato diverse volte a fine corsa sul dietro su qualche salto. A sto punto non so se prima o dopo della rottura.
Telai compatibili é facile trovarne? Perche ad esempio solo il tubo della sella é di una misura strana (30.9mm).
Il vecchio proprietario non lo conosco perché l'ho comprata in un negozio.
Grazie


Grazie.


Capisco, grazie


Corretto, però intendo se è proprio una spesa stupida vendo i pezzi e aspetto per prenderne un'altra o un'altro telaio.


Ci posso credere, ultimamente ho sfortuna su tutto.


Per info monto Pike Air 160mm davanti, Fox Kashima Rp23 da 175. Gruppo e freni Shimano Xt, Ruote 26 dt swiss, cosa dite? Il meccanico mi offre 400 euro per l'acquisto di un nuovo

Se l'hai acquistata in negozio in teoria avrebbe un anno di garanzia anche se usata...qui ci vorrebbe @sembola che è lui l'esperto dei limiti della garanzia...

 

[Jimmy88]

Il problema principale é che mi sono accorto di essere arrivato diverse volte a fine corsa sul dietro su qualche salto. A sto punto non so se prima o dopo della rottura.
Telai compatibili é facile trovarne? Perche ad esempio solo il tubo della sella é di una misura strana (30.9mm).
Il vecchio proprietario non lo conosco perché l'ho comprata in un negozio.
Grazie

Il fatto di essere andato a fine corsa é ininfluente su una rottura. È normale andarci. Bisogna capire se l'ostacolo giustifica il fine corsa e regolare il mono di conseguenza. Prendi una front ad esempio (una bici rigida al posteriore); quella é costantemente "a fondo corsa". Se fosse come dici, tutte le front dovrebbero rompersi.

Piuttosto nuovo tipo dartmoor

Approvo il suggerimento di Niko. Una buona front secondo me é la scelta più azzeccata. Economica, didattica nella guida e polivalente.

 

[drmale]

Se l'hai acquistata in negozio in teoria avrebbe un anno di garanzia anche se usata...qui ci vorrebbe @sembola che è lui l'esperto dei limiti della garanzia...

Proprio così, un salto in negozio lo farei, prima di fare saldature ecc. Magari ti offre una soluzione amichevole. Sai un cliente che rompe una bici è sempre un buon cliente. Se invece se ne strafotte senti associazione consumatori. Fai una riparazione di fortuna, e inizia a ravanare per trovare i ricambi, Magari senti anche bonandrini, ti fai dare anche i nomi dei vari rivenditori yeti magari trovi un telaio da cannibalizzare.

 

[Igor16]

Niente, il precedente proprietario mi viene incontro, ma non passa in garanzia, a sto punto mi conviene comprare un nuovo telaio, ho visto questi due, me li consigliate? Devo vedere se le misure tornano.

https://mercatino.mtb-mag.com/p-502156-telaio-am-enduro-mongoose-teocali
https://mercatino.mtb-mag.com/p-498612-Telaio-Canyon-Torque

 

[Nicorama]

Non sono un esperto ma dall'ultima foto che hai messo (quella il cui nome finise per 300) sembra che il telaio fosse stato già risaldato. Se come dici hai qualcuno vicino che è bravo a saldare puoi comunque tentare una riparazione, se non dovesse andare puoi vai con un telaio nuovo.

 

[Igor16]

Buongiorno, non ho ancora trovato nessun telaio, di nuovi cosa mi consigliate che monta le stesse misure?
E questi usati andrebbero su?

https://mercatino.mtb-mag.com/p-502156-telaio-am-enduro-mongoose-teocali
https://mercatino.mtb-mag.com/p-498612-Telaio-Canyon-Torque

Grazie

 

[mcpelo68]

Ciao a tutti, quest'estate ho comprato una Yeti SB66 usata per 800 euro, l'ho usata abbastanza per discese ed enduro (non ancora downhill).
La porto dal meccanico per la manutenzione alle sospensioni (200 euro in tutto, onesto, le ha già spedite), e scopro che si è rotto il link del carro al telaio e che sul carro ci sono 2 crepe. (Sono ancora un principiante e non me ne sono accorto).
Il link l'ho trovato sul sito Yeti a 130$, costicchia ma ci sta.
Il carro ovviamente lo cercherò usato, ma la vedo dura, ho inviato anche una mail alla Yeti per vedere cosa dicono.
Non posso cambiare bici, non ho i soldi al momento, se non dovessi trovare il carro lo posso far saldare al tig? Mio zio è un meccanico di moto e ogni tanto fa saldature, é abbastanza bravo, si può fare o é troppo crepato?
Allego le foto.
Grazie

in foto 3 confermo,si vede bene che era Già stato rattoppato in quel punto, c'è un doppio riporto di saldatura..

 

[FeO]

Che taglia hai? Un amico si è montato una 26 full con un telaio mapex krypton comprato su eBay a una miseria. Io proverei a sentire loro se hanno ne hanno ancora...qua il link
https://www.riecycle.it/prodotto/telaio-mapex-krypton/


Sent from my SM-G960F using MTB-Forum mobile app