A propo... la leggenda Minnaar sara' a Finale con la hightower 29 e promuove il blind race!!!
ma le 29 non stavano per morire?
- Creatore Discussione maxrosso
- Data di inizio
Io mio parere non conta nulla
Il mio parere e' che in generale le bici hanno prezzi folli ma se vendono significa che i clienti sono disposti a pagarne il prezzo
Questo determina il valore di mercato... la gente disposta a pagarlo...
Yeti non so se valga 4200 di listino solo telaio pero' il sistema infinity e' molto piu' complesso e costoso di qualsiasi altro telaio... e' come avere due ammortizzatori sul carro... rispetto agli altri top di mercato... la differenza si spiega...
Il fatto poi che non esista un distributore diretto come per trek o specy... non lascia buoni margini di sconto ai negozi...
Il mio parere e' che in generale le bici hanno prezzi folli ma se vendono significa che i clienti sono disposti a pagarne il prezzo
Questo determina il valore di mercato... la gente disposta a pagarlo...
Yeti non so se valga 4200 di listino solo telaio pero' il sistema infinity e' molto piu' complesso e costoso di qualsiasi altro telaio... e' come avere due ammortizzatori sul carro... rispetto agli altri top di mercato... la differenza si spiega...
Il fatto poi che non esista un distributore diretto come per trek o specy... non lascia buoni margini di sconto ai negozi...
quoto dall'articolo: <La lunghezza del carro è decisamente corta per una 29″ da 160mm di escursione: solo 435mm> ed è giusto così,con 160 di escursione su una 29 cosa si pretende di più? la nuova Enduro fa 432mm di carro...
sono quasi sicuro che prima nell'articolo ci fosse scritto 453mm
chilometrico, già la mia remedy che ha un carro di 44,5 cm mi pareva lunghetto....
430 e vicini è la lunghezza carro ideale, effettivamente si sente molto sul'agilitá del mezzo, più del l'angolo di sterzo e dell'interasse. Non son mai stato un fanatico dei carri cortissimi (sotto i 420), ma quando inizi ad aprire lo sterzo ed allungar la bici almeno 430-435 risulta conveniente.
I carri corti danno agilita' e gli sterzi aperti con reach lunghi danno stabilita'... le geo moderne..
Attendo le geo esatte per fare un confronto con la slash
Attendo le geo esatte per fare un confronto con la slash
Comunque provo a riassumere le marche che hanno una 29 in ews (non solo 29 ovviamente hanno anche 27mezzo se le hanno in catalogo pero' rispetto ad un anno fa quando parevano davvero morte commercialmente in enduro...)
Trek
Cube
Bmc
Evil
Yeti
Santacruz
Specialized
Nukeproof
Aggiungete se ho dimenticato altre marche
Trek
Cube
Bmc
Evil
Yeti
Santacruz
Specialized
Nukeproof
Aggiungete se ho dimenticato altre marche
Più giro con la 29" e più mi trovo bene x giri AM trail a scopo escursionistico...è il formato perfetto. Nn potevo pensarci prima!
Oggi ho visto da vicino la nuova Ancillotti, diversamente dalla fry che non ho mai amato esteticamente, questa non è male, il carro, a occhio, non sembra cortissimo...
Neko mulally ha montato le 29 sulla scott gambler da dh
https://www.instagram.com/p/BMOYXY_AFX9/
"I think there is huge potential for a downhill bike designed from the ground up around 29" wheels. It could be a great tool for certain tracks, maybe more than you would think."
http://m.pinkbike.com/news/neko-mulally-scott-gambler-franken-bike.html
https://www.instagram.com/p/BMOYXY_AFX9/
"I think there is huge potential for a downhill bike designed from the ground up around 29" wheels. It could be a great tool for certain tracks, maybe more than you would think."
http://m.pinkbike.com/news/neko-mulally-scott-gambler-franken-bike.html