ma le 29 non stavano per morire?

maxrosso · 8/4/16

Come dal titolo... L'ho sentita molte volte questa frase..detta sempre da chi non le ha provate o ne ha provato una sbagliata..sembra invece che i produttori stiano andando contro corrente...saranno rimbambiti?

Minitrek · 8/4/16

maxrosso ha scritto:
Come dal titolo... L'ho sentita molte volte questa frase..detta sempre da chi non le ha provate o ne ha provato una sbagliata..sembra invece che i produttori stiano andando contro corrente...saranno rimbambiti?

Non sono rimbambiti, sono loro che decidono!
Spingono il mercato dove vogliono e se l'utenza risponde bene, bene!!! Per tutti!

eventhepopesmokesdope · 8/4/16

però su RCZ c'è una mandata di ruote, telai e forche scontatissime da 27.5 da paura ... la stessa bici, a parità di componenti, costa 400 euro in meno se da 27.5, rispetto alla 29 .... Occhio che sto parlando di XC eh!

Minitrek · 8/4/16

Ecco, io prenderei una 27,5, gusti personali

xxx62 · 8/4/16

In genere ho riscontrato che sono i componenti da 27,5" che vengono svenduti, peggio che quelli da 26", quindi dubito che le 29" stiano per morire.....

xxx62 · 8/4/16

eventhepopesmokesdope ha scritto:
però su RCZ c'è una mandata di ruote, telai e forche scontatissime da 27.5 da paura ... la stessa bici, a parità di componenti, costa 400 euro in meno se da 27.5, rispetto alla 29 .... Occhio che sto parlando di XC eh!

Ho riscontrato la stessa identica cosa, e non solo da rcz...........

joordan · 8/4/16

maxrosso ha scritto:
Come dal titolo... L'ho sentita molte volte questa frase..detta sempre da chi non le ha provate o ne ha provato una sbagliata..sembra invece che i produttori stiano andando contro corrente...saranno rimbambiti?

o sara' che la 29 ha cosi tanti vantaggi in un ben piu ampio range d'uso...

Boro · 8/4/16

Francamentre non vedo il senso di prendere altro che una 29 in ambito XC. Le 27,5 potrebbero anche non farle per come la vedo io, al pari delle 26, non se ne sentiva il bisogno.
In altri ambiti di utilizzo il discorso cambia, ci sono piu' fattori che entrano in gioco.

maxrosso · 8/4/16

Sarà forse per questo? E anche perché sono più sicure e performanti sia a salire che a scendere? Ah ma è vero... Le 29 non girano sullo stretto &#55357;&#56842;

ifixtchentchen · 8/4/16

Va considerato che il mercato delle mtb non è fatto solo di carbonio e componenti light, ma anche di prodotti entry level, e vi garantisco che una mtb xc da 14/15kg da 27.5 va complessivamente meglio di una pari livello da 29.
Poi c'è anche una questione di altezza, se siete sopra i 190cm o sotto i 165 credo che la scelta sia condizionata e abbia una sua logica.
In sostanza credo ci sia spazio per entrambi i formati, e spero che così resti.
Sono convinto che una 29 leggera sia cmq il top.

Oniriko77 · 8/4/16

secondo me perchè le 27.5 sono in realtà alle 26, due prodotti troppo simili.

MISTER HYDE · 8/4/16

Che le 29er sarebbero stete una moda passeggera e destinate a morire lo si diceva sin dall' inizio... ormai son passati oltre 10 anni e mi sembrano più vive che mai, anzi escono nuovi modelli: vedi la nuova YT Jeffsy appena presentata che è anche la prima 29er di questo marchio:

Non era nemmeno nostra intenzione quella di produrre una 29er, spiega il CEO e fondatore Markus Flossmann, Volevamo costruire una bici che vi aiutasse a raggiungere i posti più remoti, arrivando in cima alle salite tranquillamente ma che si trasformi in una bestia quando è ora di buttarsi in discesa. Doveva essere giocosa, agile, veloce, unica.

Non mi sembra ci sia bisogno di aggiungere altro, ha descritto perfettamente quello che è una 29er oggi .

o-o

MISTER HYDE · 8/4/16

Oniriko77 ha scritto:
secondo me perchè le 27.5 sono in realtà alle 26, due prodotti troppo simili.

Quoto, come dicono anche altri, le 27mezzo alla fine sono solo delle 26 un po' migliorate.

mengus · 8/4/16

su telai taglia piccola, per naturale geometria le 29' sono improponibili, percio' le 27,5' sono indispensabili

Oniriko77 · 8/4/16

MISTER HYDE ha scritto:
Quoto, come dicono anche altri, le 27mezzo alla fine sono solo delle 26 un po' migliorate.

in realtà mi son sbagliato volevo proprio scrivere che in realtà sono 27.2"

checo79 · 8/4/16

Che poi fat e plus sono di fatto delle 29...

Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk

barbasma · 8/4/16

checo79 ha scritto:
Che poi fat e plus sono di fatto delle 29...

Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk

Shhhh senno' se ne accorgono

xxx62 · 8/4/16

mengus ha scritto:
su telai taglia piccola, per naturale geometria le 29' sono improponibili, percio' le 27,5' sono indispensabili

Non mi risulta: la Superfly di EmilY Batty (15,5" cioè una xs!) x fare solo un esempio, non la vedo così improponibile........
E ripeto è solo un esempio.......

pavlinko80 · 8/4/16

confermo la superfly 15.5'' c è l ha un mio amico è non è improponibile, certo la borraccia deve essere piccola sennò non esce e non si rimette a posto in modo fluido e veloce

eventhepopesmokesdope · 8/4/16

ifixtchentchen ha scritto:
Va considerato che il mercato delle mtb non è fatto solo di carbonio e componenti light, ma anche di prodotti entry level, e vi garantisco che una mtb xc da 14/15kg da 27.5 va complessivamente meglio di una pari livello da 29.
Poi c'è anche una questione di altezza, se siete sopra i 190cm o sotto i 165 credo che la scelta sia condizionata e abbia una sua logica.
In sostanza credo ci sia spazio per entrambi i formati, e spero che così resti.
Sono convinto che una 29 leggera sia cmq il top.

sulla bassa gamma ti do ragione

ma le 29 non stavano per morire?

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