Vorrei precisare una cosa.Quando uscirà il nuovo MBAction....c'è un mega servizio su 150 bikes. di tutte le categorie.C'è una bella recensione di Cunningham sulla tipologia dei materiali.Vi invito a leggerla,l'ho trovata molto esaustiva e sono convinto che porrebbe fine ad eterne diatribe su alluminio, carbonio e quant'altro.In sintesi...ogni materiale ha le sue caratterstiche,saranno poi i progettisti ad esaltarne le caratteristiche con spessori differenziati,orientamente delle fibre, punti di rinforzo e alleggerimento.E' chiaro che un telaio in alluminio potrebbe essere piu fragile a parita di sezione rispetto ad uno in acciaio, per questo gli spesso aumento (double e triple butted) e le sezioni anche.DI pari sezione è normale che nn avrebbe la stessa robustezza.Nei telai in carbonio sono i progettisti n base alla loro esperienza e destinazione di uso a rendere un telaio rigidissio o flessibile o 50/50,poi tutto dipende dal tipo di carbonio utilizzato.Non si puo dire a priori quello è piu fragile e quello piu leggero.Ogni materiale ha le sue caratteristiche, poi dipende da come viene lavorato e costruito.