Sono andato a vedere il prezzo: non mi incuriosisce più.
Luci
- Creatore Discussione spiderpera
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- alogena fari illuminazione led luce
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Sono andato a vedere il prezzo: non mi incuriosisce più.
Guarda che in germania sono diversi mesi si trova in offerta a circa 120,00 euro compreso di attacco per manubrio, attacco per casco, prolunga, pacco di batterie da 12v 2,7 A (peso circa 300g) , caricabatterie rapido (2h 1/2) a 220
Io li ho comprati in un negozio che si chiama Zweirad a Regensburg ...
al prezzo di listino ufficiale di oltre 300,00 non lo avrei preso :)
E' in offerta ora vendono la versione con le batterie al litio al modico prezzo di 499,00
Il fascio del triple shot è molto largo perchè fatto da 3 led affiancati di cui i due esterni con la lente per allargare il fascio.
marco
ciao,
io ho appena comprato dei faretti alogeni alla lidl e mi sembrano abbastanza solidi e ben costruiti, sulla potenza non so molto perchè non son riuscito a provarli...
se qualcun'altro mi sa dare un parere tecnico, però ero quasi intenzionato a comprarne un altra confezione... 8 )
io ho appena comprato dei faretti alogeni alla lidl e mi sembrano abbastanza solidi e ben costruiti, sulla potenza non so molto perchè non son riuscito a provarli...
se qualcun'altro mi sa dare un parere tecnico, però ero quasi intenzionato a comprarne un altra confezione... 8 )
M
mares
Ospite
io personalmente ho sprecato un po' di soldini comprando questo tipo di torcette: a incandescenza, alogene e a led.
Ti posso dire che vanno bene per vedere dove si mettono i piedi mentre si passeggia o in bici se si va molto piano e in città.
Del resto con 7 euro per un set f/r che ti puoi aspettare di più?
http://www.lidl.it/it/home.nsf/pages/c.o.20090302.p.Set_fari_alogeni__per_bici
Niente di paragonabile alle torce monoled di cui si è a lungo dibattuto su questo topic.
Ciao ragazzi,
ho passato gli ultimi 2 giorni a leggere questo immenso post, ero partito dalla possibilità di autocostruirmi un kit con dei P4 ma alla fine mi sono convinto che la soluzione più veloce ed economica sia il famoso kit di Pablo. Solo un'ultima domanda, alla luce della vostra esperienza di questi mesi, meglio la versione 5 o 2 mode della MTE P7?
Grazie a tutti...
ho passato gli ultimi 2 giorni a leggere questo immenso post, ero partito dalla possibilità di autocostruirmi un kit con dei P4 ma alla fine mi sono convinto che la soluzione più veloce ed economica sia il famoso kit di Pablo. Solo un'ultima domanda, alla luce della vostra esperienza di questi mesi, meglio la versione 5 o 2 mode della MTE P7?
Grazie a tutti...
rispondi a questa domanda: quando pensi che ti serva cambiare dalla 2° alla 3° e poi alla 4° posizione?
è solo un discorso di comodità...
io ho la 5 mode e quando devo passare da una modalità all'altra, il percorso circolare passando tra i due strobo è un po' una scocciatura... io alla fine uso solo la modalità HIGH o LOW, neppure quella media.....
Qualche forumendolo trova molto comoda la funzione strobo... quindi alla fine è una questione di gusti
e non ce n'è una migliore! 
io ho la 5 mode e quando devo passare da una modalità all'altra, il percorso circolare passando tra i due strobo è un po' una scocciatura... io alla fine uso solo la modalità HIGH o LOW, neppure quella media.....
Qualche forumendolo trova molto comoda la funzione strobo... quindi alla fine è una questione di gusti
e non ce n'è una migliore! 
beh ora mi è arrivata una seconda torcia a led Q5 (grazie a mares che l'ha ordinata per me assieme alla sua) e devo riconoscere che paragonata alle precedenti che avevo (alimentate a batterie AA - AAA) è tutta un'altra illuminazione.
questa (vedi link sotto) la metterò sul casco ed affiancherà la MTE P7 (5 mode) fissata al manubrio
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13095
La prima l'ho comprata 5 mode, tutte le altre 2 modi.
A volte mi manca la posizione "middle", ma preferisco lo stesso la 2 mode.
L'unica volta che ho usato lo strobo è stato per farmi vedere da mia moglie, lei al paese io sulla cima della montagna (in pratica giocavo).
P.S. E mi vedeva
Quindi come comodità funzionale è da preferire la 2 modi.
Invece, come qualità costruttiva e luminosità si equivalgono pienamente?
Invece, come qualità costruttiva e luminosità si equivalgono pienamente?
è solo un discorso di comodità...
io ho la 5 mode e quando devo passare da una modalità all'altra, il percorso circolare passando tra i due strobo è un po' una scocciatura... io alla fine uso solo la modalità HIGH o LOW, neppure quella media.....
Qualche forumendolo trova molto comoda la funzione strobo... quindi alla fine è una questione di gusti
la modalità strobo è utilissima quando ti devi fare qualche tratto su strade buie e tortuose, dove la gente tende a correre.
Ti assicuro che appena gli automobilisti intravedono la forte luce lampeggiante senti i motori perdere giri e le macchine frenare, ancora prima che possano vederti direttamente.
Lo abbimao sperimentato per l'ennesima volta l'altra sera sui 5 km di statale da Blevio a Como. Non c'era una macchina che non rallentasse.
Stasera prima prova "on-bike" della nuova torcia MTE P7........ 500 mt. non di più, per poter verificare di averla ben direzionata: il primo effetto è stato più che buono, domani sera la prova sul campo.
Purtroppo, visto che non è ancora arrivato il Fenix, ho dovuto fissarla con mezzi di fortuna, ma sembra che regga.
Domani sera, venerdì 13, notturna con passaggio al paese fantasma .......... quale collaudo migliore?
Purtroppo, visto che non è ancora arrivato il Fenix, ho dovuto fissarla con mezzi di fortuna, ma sembra che regga.
Domani sera, venerdì 13, notturna con passaggio al paese fantasma .......... quale collaudo migliore?
io stasera ho provato la seconda torcia sul casco e devo dire che è davvero comoda sui sentieri.... 8-)
ragazzi, che tipo di attacco utilizzate per il casco per le vostre P7 (o simili)? su DX non ho trovato nulla !
- Stato