Stasera ho avuto 1/2 ora libera e ho montato il fanale Vioo 900 sulla biga per un giro brevissimo nelle buie campagne dietro casa.
Iniziamo dal montaggio. Il montaggio del pacco batterie mi pareva fin da subito qualcosa di cervellotico come detto prima;alla prova dei fatti i risultati confermano ampiamente la cosa secondo me. Il supporto telaio di plastica rigida del pacco è pensato,credo per le City Bike: Sul telaio della 8.1 non ci entra se non capovolto,sullo stem male si adatta; ma passiamo alla cosa più grave ovvero il pacco batterie non sta fermo e non è sicuro: con gli scossoni di un giro in MTB rischi molto seriamente di lasciarlo per strada. La fascetta in velcro anche se montata come istruzioni è libera di uscire dalla sede quando vuole. Logico che bisogna a questo punto fare da sè con soluzioni alternative.
Il fissaggio del fanale dichiara da 22 a 32mm, fatto sta che nel punto in piano inferiore di un manubrio 31.8 non ci sta,nulla da fare: bisogna montarlo in obliquo. Fortunatamente è orientabile,e riesco a far puntare la luce fronte a me.
Una volta finito il tutto esco in strada asfaltata illuminata e poi buia,seguita da un tratto in erba con terreno irregolare.
Il fanale ha 3 modalità + la strobo; acceso in modalità bassa in strada illuminata bisogna tenerlo giù per non abbagliare gli altri automobilisti.
Appena mi lascio alle spalle i lampioni,scopro che già la modalità bassa permette tranquillamente di viaggiare su asfalto regolare a discreto ritmo,il fascio è luminoso. Unici nei sono che il fascio è piuttosto concentrato (ma dalle dimensioni della lampada e altro che dirò dopo,mi pare un difetto trascurabile) e che il fanale toglie la luce nell'ultimo metro davanti la ruota quasi del tutto.
Passo in modalità media,che su asfalto buio è più che sufficiente per viaggiare anche a velocità sostenuta e basta anche per l'off-road lento-moderato-blando
La modalità alta illumina bene,permette di affrontare pianura e salite senza alcun patema,anche a velocità sostenute rispetto al tipo di terreno. Il fascio rimane concentrato ma considerando che riesce a ottimizzare benissimo la luce che fa,ben venga. Secondo me,anche se non è dichiarato siamo ben oltre 200-250 lumen: se così non fosse i suoi pochi lumen se li gioca davvero benissimo!
In conclusione il giudizio parziale,da primo contatto, è di un fanale che ha alti e bassi. Il capolavoro è il fanale in sè: piccolo,leggero,di apparenza solida,saldissimo sul manubrio (gli scossoni gli fanno un baffo,non va assolutamente in crisi) e che ottimizza la luce in maniera eccellente. Il resto del kit invece è un gradino o due sotto a tratti deludente. certi dettagli sono cadute di stile (fissaggio del pacco,certi accessori) a cui occorre mettere una pezza. Vale il suo prezzo per ora? Non lo so,non mi sbilancio. devo ancora vedere sul lungo periodo quanto dura,direi che in ciò certi dettagli non l'aiutano. Alla fine,l'idea di fondo è buona secondo me,ma certe leggerezze fanno cadere tutta l'impalcatura portandola qualche gradino sotto. Se si migliorano certi dettagli,i 70 euro ci possono stare tutti.
[aggiornamento.] Tardo pomeriggio speso sui pedali e rientro in notturna. Confermo la ristrettezza del fascio avendo notato che purtroppo è davvero ON/OFF nel senso che se giri il manubrio per scansare una buca anche di poco e quindi il fascio punta altrove per un secondo,in quel secondo sei al buio completo davanti a te (merito della lente del fanale secondo me,che disegna un cerchio di luce ben definito,e non sfuma per nulla il fascio: dentro o fuori). confermo ancora una volta invece la resistenza agli scossoni e irregolarità: la coppia ampio supporto di gomma+ fanale piccolo e leggero è micidiale sotto questo punto di vista.