Quello anche ,ma lo sforzo che subisce la catena in una salita vera non è minimamente paragonabile alla pianura .
Quello anche ,ma lo sforzo che subisce la catena in una salita vera non è minimamente paragonabile alla pianura .Sul pignone da 12 quanti giri in meno fa la catena?
Se ci pensi bene vedrai che in salita lo stress è più del doppio rispetto alla pianura. Tra le altre cose in salita necessiti di watt, che difficilmente userai in pianura
Lascia stare la discesa , pensa solo al dislivello positivo.Bisogna tenere presente che lo sforzo della catena è dato dai watt che si sprigionano indipendentemente dalla pendenza o dal peso da spostare quindi se applicato 400w per 40 km e li applico per 20km perché gli altri 20 sono in discesa la differenza è notevole
Allora il paragone è ingiusto comunque in quel caso in pianura faresti la metà dei km e ritorna il discorso che è stressata maggiormenteLascia stare la discesa , pensa solo al dislivello positivo.
Ci rinuncio…Allora il paragone è ingiusto comunque in quel caso in pianura faresti la metà dei km e ritorna il discorso che è stressata maggiormente
Io ho fatto numeri a caso quindi inutile fare calcoli su quelli, il discorso è semplice non importa salita o pianura importa quanti watt sei in grado di sprigionare perché se in pianura riesco a fare massimo 400w in salita sempre quelli sono solo che andrò più lento, e comunque dovresti sempre paragone a pari km del giro completoUsando gli stessi watt ma con rapporti diversi la salita durerà di più rispetto alla pianura, quindi 10km di pianura a 30km/h=20 min, 10km di salita a 10km/h= 1 ora... A parità di watt per completare la stessa distanza si è impiegato il triplo del tempo, quindi il triplo delle sollecitazioni della catena. Mettiamoci che la discesa per scendere magari è di 1 km, ecco che in 11km chi è andato in pianura ha stressato quasi 3 volte meno la trasmissione.
Ovviamente sono calcoli con numeri stimati, ma non sono lontani dalla realtà, quindi anche il risultato non si discosta molto dalla realtà
Anzi aggiungo per dirla tutta …le mie catene (sempre gx12v) a 1500 km e circa 50000 m+ sono ben oltre il canonico 132.6 e lo snervamento laterale da paura , questo perché stanno tanto sul 30/50 e lavorano a sforzo e molto storte come ben saprai ….Come credi
Appunto , e differente durata…edit : differenti usi, differenti rapporti, naturalmente
Non sto qui a doverti per forza convincere.Io ho fatto numeri a caso quindi inutile fare calcoli su quelli, il discorso è semplice non importa salita o pianura importa quanti watt sei in grado di sprigionare perché se in pianura riesco a fare massimo 400w in salita sempre quelli sono solo che andrò più lento, e comunque dovresti sempre paragone a pari km del giro completo
La mia domanda non era polemica. Volevo dire che a vederla sembra secca e impolverata. Come si fa a sapere se è anche adeguatamente lubrificata?la cera e' secca per definizione, non la vedrai mai umida ( era stata applicata la sera prima di quella uscita). e' impolverata, e vorrei vedere dopo 5000metri di dislivello col clima di questa estate , ma non essendoci attaccata "melma" varia, con un panno umido , tubo acqua mentre lavi la bici, o anche solo compressore torna pulita in due secondi.
appena riesco metto foto di giorno, prima e dopo panno umido.
i lubrificanti secchi non sono miracolosi, ma come si sarebbe presentata se fosse stata lubrificata a liquido la sera prima e pulita solo con un panno ogni 2-3 uscite per 1500km?
Vero che a parità di km per fare una pendenza del 20% ci vuole più tempo che una del 10% ma si sale con un rapporto più ridotto quindi la catena sforza di più tempo ma sforzo inferiore, secondo me così a spanne a parità di watt e km che sia pianura o salita di qualunque percentuale lo sforzo della catena è simile però mettiamo caso che il giro sia di 20km totale per andare da A a B e viceversa in pianura dovrò pedalarli tutti in montagna la metà è discesaNon sto qui a doverti per forza convincere.
Ti invito solo a riflettere che a parità di km sul saliscendi la catena è più snervata.
Quello che ho capito da quello che scrivi tu invece funzionerebbe se si paragona salita a pianura con gli stessi watt e nello stesso tempo, ma non stessi km per forza di cose (che poi non sono sicuro se sia esattamente così, perché magari in salita si danno più strappi, mentre in pianura la pedalata è più rotonda)
Assolutamente no, se guardo i grafici altimetrici dei miei giri (o dei giri delle varie gare Marathon) la salita è molto più lunga della discesa, quando si sale la salita media sarà del 10%, la discesa in mtb di solito è parecchio ripida, magari in 1 km ti mangi 500 metri di dislivello, che per ottenerlo sei salito per 5 kmVero che a parità di km per fare una pendenza del 20% ci vuole più tempo che una del 10% ma si sale con un rapporto più ridotto quindi la catena sforza di più tempo ma sforzo inferiore, secondo me così a spanne a parità di watt e km che sia pianura o salita di qualunque percentuale lo sforzo della catena è simile però mettiamo caso che il giro sia di 20km totale per andare da A a B e viceversa in pianura dovrò pedalarli tutti in montagna la metà è discesa
si', senza l'indizio della untuosita' esterna non e' facile capire il momento buono. personalmente non aspetto che risulti piu' rumorosa in pedalata, riapplico ogni circa 6h di utilizzo in off, ma su asciutto credo si potrebbe andare oltre dando una semplice passata di straccio dopo ogni uscita.La mia domanda non era polemica. Volevo dire che a vederla sembra secca e impolverata. Come si fa a sapere se è anche adeguatamente lubrificata?
Ok.si', senza l'indizio della untuosita' esterna non e' facile capire il momento buono. personalmente non aspetto che risulti piu' rumorosa in pedalata, riapplico ogni circa 6h di utilizzo in off, ma su asciutto credo si potrebbe andare oltre dando una semplice passata di straccio dopo ogni uscita.
Le mie ultime foto sono a catena appena pulita e lubrificata pronta per partire…Ok.
Perché a guardare solo le foto, quelle di @Barons e quelle di @ANDREAMASE mi farebbero pensare ad una catena che ha girato lubrificata. A guardare la tua foto mi farebbe pensare ad una catena che ha girato senza lubrificazione...
O che semplicemente gli altri ne hanno messo un po' troppo, di Squirt.Ok.
Perché a guardare solo le foto, quelle di @Barons e quelle di @ANDREAMASE mi farebbero pensare ad una catena che ha girato lubrificata. A guardare la tua foto mi farebbe pensare ad una catena che ha girato senza lubrificazione...
Quelle prima.Le mie ultime foto sono a catena appena pulita e lubrificata pronta per partire…
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?