Operazione sostituzione riuscita. Un'oretta di lavoro per entrambi i freni. Alla fine per smontare il seeger ho usato una coppia di questi aghi grossi e rigidi da materassaio. N.B.!
@scr1 @enzo steppa La pinza più piccola della beta NON arriva bene in fondo (provato in ferramenta) quindi non va bene per questo lavoro
Le condizioni dei pistoncini erano pietose:
1) pistoncino leva posteriore appena estratto
2) Pistoncino leva posteriore dopo pulizia. Anche la vaschetta dell'
olio era piena di dot annerito allo stesso modo.
3) Carta usata per pulire l'interno del corpo leva:
Ora mi resta solo da spurgare tutto e sperare che funzionino di nuovo E A LUNGO per bene. Altrimenti do loro fuoco come ha gia fatto qualcuno.
Facendo manutenzione ho comunque visto che dentro la leva dove sono alloggiati tutti i leveraggi era depositata una discreta quantità di porcheria, quindi non sarebbe male ogni paio d'anni dare una pulita anche se funziona tutto...
Vi faccio sapere se tutto funziona al primo giro.