Leva freno shimano xt m8000

[Effevu]

ma parli sono della leva o di tutto il gruppo con la pompa?

Mi sto riferendo solo alla leva, non alla pompa.

Prodotti MTB scontati

 

[scr1]

Sapete da cosa può dipendere che la leva destra del freno Shimano XT affonda e poi si riprende? La leva è una BL-M8000, in pratica quando la utilizzo, a volte ma non sempre, diventa molle, poi dopo alcune pompate ritorna normale. Non dipende dallo spurgo in quanto l'ho già fatto diverse volte, anche completo con la sostituzione totale dell'olio. Secondo voi risolvo acquistando una leva nuova?

La leva non è casomai è la pompa, se spingendo lentamente va a fondo corsa o hai aria o il pompante è andato

 

[sergio0624]

Mi sto riferendo solo alla leva, non alla pompa.

Ma la leva shimano non la vende, la trovi solo su aliexpress

 

[scr1]

Ma la leva shimano non la vende, la trovi solo su aliexpress

La vendono serie BL M 8000

 

[sergio0624]

La vendono serie 8000

Vedi l'allegato 515121

Quindi da quello che vedo destra e sinistra sono diverse

 

[scr1]

Quindi da quello che vedo destra e sinistra sono diverse

Si loro hanno destra e sinistra

 

[tembaine]

Sapete da cosa può dipendere che la leva destra del freno Shimano XT affonda e poi si riprende? La leva è una BL-M8000, in pratica quando la utilizzo, a volte ma non sempre, diventa molle, poi dopo alcune pompate ritorna normale. Non dipende dallo spurgo in quanto l'ho già fatto diverse volte, anche completo con la sostituzione totale dell'olio. Secondo voi risolvo acquistando una leva nuova?

Io ho risolto con un cambio totale dell’olio.
Non penso sia solo marketing, l’olio minerale non è normato e quindi ogni azienda ha la sua ricetta. Ve ne sono di più viscosi, più o meno resistenti al cambi temperatura etc.
Con pulizia impianto, spurgata e olio Maxima (comprato ovviamente in hyper sconto) non ho più problemi ed i freni performano sia a caldo che a freddo.
Non ho più registrato pompate a vuoto.
In passato ho usato olio LHM da una bottiglia aperta da anni, che sicuramente si era ossidato.

 

[sergio0624]

Io ho risolto con un cambio totale dell’olio.
Non penso sia solo marketing, l’olio minerale non è normato e quindi ogni azienda ha la sua ricetta. Ve ne sono di più viscosi, più o meno resistenti al cambi temperatura etc.
Con pulizia impianto, spurgata e olio Maxima (comprato ovviamente in hyper sconto) non ho più problemi ed i freni performano sia a caldo che a freddo.
Non ho più registrato pompate a vuoto.
In passato ho usato olio LHM da una bottiglia aperta da anni, che sicuramente si era ossidato.

Io ho risolto cambiando la leva, ormai diverso tempo fa, ancora va bene anche se ogni tanto devo fare uno spurgo veloce.