Lessinia Legend

RIDERdellaVALLEsanta

Biker forumensus
8/3/07
2.007
2
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50
Sabino di nascita...Lumbard di adozione
agendadegliappunti.wordpress.com
Bike
Commencal Meta AM HT 2016, Specialized Diverge Elite E5 2020
1)luca masserini mi è sempre sembrato una persona inteligente , questo commento non lo proprio capito?

anche a me era sembrato tale dopo un paio di email...però dopo quella di stamattina...misà che torno alle origini:evitare di prendere i giornali tanto servono a poco...
 

RIDERdellaVALLEsanta

Biker forumensus
8/3/07
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Commencal Meta AM HT 2016, Specialized Diverge Elite E5 2020
ultima considerazione

la caserma bella idea come logistica
ma qualche militare in meno a far guardia alla caserma e qualche volontario in più lungo il percorso forse non guastava

comunque alla prossima
Marina di Bibbona (LI)
Costa degli Etruschi

o-o o-o

la caserma duca ha fatto del suo meglio...come sempre l' esercito fa...i poveri militari di leva che vedevate in giro hanno anche a malapena mangiato ed erano li da 2 giorni a preparare...quando tutto è finito loro hanno iniziato a smontare: manovalanza gratuita per l'organizzazione...ne vogliamo parlare???
tutti soldi puliti hanno messo nelle taschine i signori!!!
piove piove governo laro si dice da me!!!


i love army...army loves me
 

RIDERdellaVALLEsanta

Biker forumensus
8/3/07
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Sabino di nascita...Lumbard di adozione
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Bike
Commencal Meta AM HT 2016, Specialized Diverge Elite E5 2020
i militari c'erano anche per strada...in civile per ovvi motivi di sicurezza visto che le forze armate in italia vengono viste alla stregua di merda...grazie "italia"

P.S. non è una polemica e non voglio che parta l'ennesima serie di messaggi...è solo una constatazione di fatto...
 
vi allego la risposta di SOLOBIKE

Buonasera,
sono Marco Tuninetti di solobike.it. Vi rispondo solo adesso poichè per problemi personali non ho potuto farlo prima. Scrivo contemporaneamente a tutti quelli che ci hanno scritto, anche se vi metto in copia nascosta per non divulgare le vostre e-mail.
Rispondiamo a tutte le e-mail e purtroppo per un motivo davvero importante e triste, oggi ancor di più mi sento in dovere di farlo.
Alla Lessinia Legend eravamo presenti con un inviato in gara. Credetemi non ci siamo assolutamente accorti dell'accaduto e nessuno ce lo ha riferito. Ho letto questa sera tutti i messaggi presenti sul forum. Non c'è motivo per non scrivere dell'accaduto e lo avremmo fatto senza problemi questa sera. Purtroppo nel tardo pomeriggio abbiamo ricevuto delle altre notizie sull'accaduto che tuttavia non siamo riusciti a verificare e, di conseguenza, non abbiamo ancora scritto nulla.

Sono un biker come tanti e come tutti voi sono dispiaciuto e rattristato dalla notizia che mi è arrivata solo questa mattina.
Permettetemi di fare solo alcune considerazioni:
1) per scelta editoriale non pubblichiamo le lettere che ci arrivano semplicemente perchè riteniamo che esistano realtà come quelle del forum che sanno fare questo lavoro molto bene e di conseguenza non ci sembra il caso di aprire anche noi una sezione con i commenti
2) cerchiamo di essere il più possibile presenti agli eventi (lo scorso anno ne abbiamo seguiti con nostri inviati 140) ma è davvero difficile cogliere in un gara tutto quello che succede e non scrivere qualcosa non vuol dire per forza non essere obiettivi
3) seguire gli amatori ed i cicloturisti quando i numeri sono come quelli di domenica è praticamente impossibile
4) viviamo di pubblicità e questo è indubbio non avendo un "prezzo di copertina". Questo però non vuol dire non criticare in modo costruttivo eventuali lacune se le vediamo. Tra l'altro (ma è casuale) la Lessina Legend non è un nostro inserzionista e se non cercassimo di essere obiettivi con tutti, allora proprio in questo caso avremmo avuto un motivo in più per criticare. Tuttavia non è nel nostro stile e non penalizziamo o premiamo un organizzatore solo per le inserzioni pubblicitarie
5) chi ha scritto l'articolo su Dario Acquaroli è, come avrete letto, Paolo Malfer che era lo speaker della gara. Capita talvolta che Paolo Malfer ci invii dei suoi commenti o impressioni, come ha fatto questa volta. Parla di qualcosa che lo ha colpito. Altre volte ha parlato di amatori o cicloturisti che arrivano 2 ore dopo il primo, ringraziandoli per esserci o anche solo per un sorriso. Se Paolo Malfer non ha scritto nulla del ragazzo, sono certo che non ne era al corrente o quanto meno non ne ha colto l'estrema gravità
6) infine mi dispiace davvero leggere il messaggio che riporto in calce. Mi dispiace perchè è stato scritto da una persona che ha collaborato anche con solobike.it e che sa bene che quando faceva l'inviato per solobike.it, nessuno gli ha mai detto di nascondere degli episodi gravi come quello di domenica. Ora che scrive per un giornale in edicola, attenderemo tutti il numero di maggio per vedere quanto spazio darà ai "poveretti che lottano nelle retrovie". Caro "xtrncpb" ancora una volta la tua caduta di stile non te la sei risparmiata pur sapendo benissimo che tutto potevi scrivere tranne che solobike.it non fa informazione obiettiva e non faziosa. In più lo hai fatto speculando su un episodio davvero troppo triste per marciarci sopra.

Se volete pubblicare questa mia e-mail sul forum, fatelo senza problema.
Cordiali saluti.
Marco Tuninetti
Direzione SOLOBIKE.IT
 

Il fondista

Biker ciceronis
1/5/06
1.596
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Lugo (Ra)
Visita sito
è stata la mia prima gara ella stagione
io non guardo al risultato atletico poichè mi basta arrivare visto la mia forma fisica e il mio grado di allenamento

devo fare alcune considerazioni sulla giornata di domenica
da subito l'impressione arrivando è stata pessima per via della coda per arrivare ai parcheggi , ed erano non ancora le 8,00 del mattino, quindi siamo stati costretti a lasciare i mezzi a 1 km dalla caserma in un parcheggio di fortuna di fronte un passo carraio

nella partenza ho assistito a quanto di più caotico non si potesse immaginare
io e altri arrivando tardi ci anno fatto entrare nella griglia davanti alla nostra, con stupore di quelli che erano entrati prima e stavano li da parecchio tempo, per poi aprire le fetucce a farci amassare tutti assieme

partenza come le pedalate ecologiche e subito coda per non scaglionare di qualche minuto le partenze

lungo il percorso pochissimo personale e soprattutto poco riconoscibile visto che pochi agli incroci avevano uno straccio di divisa o giubbino, a parte il personale della protezione civile.

ristori pochini
ne serviva almeno un terzo di liquido a metà percorso, io ed altri siamo rrivati al secondo ristoro e era rimasta solo acqua e pane , unica cusante eravamio propio verso gli ultimi ma anche noi abbiamo pagato la nostra quota di iscrizione

segnalazioni di pericolo scarse e mal posizionate
visto il meteo sarebbe stato opportuno mettrne qualcuna in più prima delle discese diventate pericolose per i sassi e le pietre viscide da terra e pioggia


cosa allucinante e pericolosa
auto sul percorso anche in contromano!!!
e non è successo solo alla fine quando ormai eravamo rimasti in pochi ma nel mezzo della gara con tanta gente sul percorso


per il resto tutto bello
soprattutto il grande popolo dei bikers
che tanta passione e sudore mette in queste domeniche

agli organizzatori consiglierei la prossima volta di fermarsi prima con le iscrizioni perche se non sei all'altezza di fare le cose meglio non farle

ultima considerazione

la caserma bella idea come logistica
ma qualche militare in meno a far guardia alla caserma e qualche volontario in più lungo il percorso forse non guastava

comunque alla prossima
Marina di Bibbona (LI)
Costa degli Etruschi

o-o o-o

Per fortuna che il mal di gola mi ha tenuto a casa:mrgreen: 25 euro buttate ma risparmiate nella saluteo-o
 

baz

Biker imperialis
eh eh...lo sai ke sono un animale notturno8-) e scrivo solo di notte
la mia prestazione non è tanto per la giornata no.è ke ultimamente sono più al lavoro ke non..anke questa sera volevo farmi un giro,mà sono arrivato a casa solo alle 7 e ero sfinito.purtroppo come diceva celentano "ki non lavora non fa l'amore" e allorasi lavora sempre più...spero in un rialzamento delle temperature per farmi qualche notturna!!!
per il 22 quasi quasi vengo e mi butto dentro come "portoghese"...:omertà:ops non si dice :omertà:...:mrgreen:
non vedo l'ora, vedrai che divertita, a pasqua e pasquetta ne approfitto per andare a verificare un po di percorsi così diminuisco le probabilità di perdermi (come accade ogni domenica in mezzo a quelle colline :loll: )
Ciao e riposa un po nel week end
 
In effetti non mi sembrava cosi pericoloso il posto dove è caduto,sicuramente c'erano discese peggiori,diciamo che conta tanto la sfortuna.puoi farti male anche in un giro normale della domenica,diciamo che con tutta quella gente è più facile cadere per colpa tua o di altri che ti spingono,anche se non ha senso spingere per arrivare 568 o oltre.




Cambiando discorso,io sono arrivato molto stanco e allora penso che la DSB è esattemente il doppio,sia come km che come dislivello,percio è come fare 2 giri,bè io un'altro giro non lo facevo per niente al mondo,speriamo di essere un pò più allenato.
comunque 1414 non sono arrivato proprio ultimo.


Sei stato bravissimo!!! e per la DSB vedrai che ce la facciamoooooooooo!!!! :free: :free: :free:
 

baz

Biker imperialis
è stata la mia prima gara ella stagione
io non guardo al risultato atletico poichè mi basta arrivare visto la mia forma fisica e il mio grado di allenamento

devo fare alcune considerazioni sulla giornata di domenica
da subito l'impressione arrivando è stata pessima per via della coda per arrivare ai parcheggi , ed erano non ancora le 8,00 del mattino, quindi siamo stati costretti a lasciare i mezzi a 1 km dalla caserma in un parcheggio di fortuna di fronte un passo carraio

nella partenza ho assistito a quanto di più caotico non si potesse immaginare
io e altri arrivando tardi ci anno fatto entrare nella griglia davanti alla nostra, con stupore di quelli che erano entrati prima e stavano li da parecchio tempo, per poi aprire le fetucce a farci amassare tutti assieme

partenza come le pedalate ecologiche e subito coda per non scaglionare di qualche minuto le partenze

lungo il percorso pochissimo personale e soprattutto poco riconoscibile visto che pochi agli incroci avevano uno straccio di divisa o giubbino, a parte il personale della protezione civile.

ristori pochini
ne serviva almeno un terzo di liquido a metà percorso, io ed altri siamo rrivati al secondo ristoro e era rimasta solo acqua e pane , unica cusante eravamio propio verso gli ultimi ma anche noi abbiamo pagato la nostra quota di iscrizione

segnalazioni di pericolo scarse e mal posizionate
visto il meteo sarebbe stato opportuno mettrne qualcuna in più prima delle discese diventate pericolose per i sassi e le pietre viscide da terra e pioggia


cosa allucinante e pericolosa
auto sul percorso anche in contromano!!!
e non è successo solo alla fine quando ormai eravamo rimasti in pochi ma nel mezzo della gara con tanta gente sul percorso


per il resto tutto bello
soprattutto il grande popolo dei bikers
che tanta passione e sudore mette in queste domeniche

agli organizzatori consiglierei la prossima volta di fermarsi prima con le iscrizioni perche se non sei all'altezza di fare le cose meglio non farle

ultima considerazione

la caserma bella idea come logistica
ma qualche militare in meno a far guardia alla caserma e qualche volontario in più lungo il percorso forse non guastava

comunque alla prossima
Marina di Bibbona (LI)
Costa degli Etruschi

o-o o-o
ottimo riassunto della giornata!!!!
io aggiungerei anche gli errori di tracciamento percorso sul sito visto che per il corto la salita di trezzolano non era prevista e doveva esserci un ristoro alla base di questa salita, spostato poi in cima... :cry:
 

baz

Biker imperialis
vi allego la risposta di SOLOBIKE

Buonasera,
sono Marco Tuninetti di solobike.it. Vi rispondo solo adesso poichè per problemi personali non ho potuto farlo prima. Scrivo contemporaneamente a tutti quelli che ci hanno scritto, anche se vi metto in copia nascosta per non divulgare le vostre e-mail.
Ecc..........
Cordiali saluti.
Marco Tuninetti
Direzione SOLOBIKE.IT
anche a me hanno scritto la stessa cosa ed ho apprezzato molto, non la riporto xke è identica
 

baz

Biker imperialis
i militari c'erano anche per strada...in civile per ovvi motivi di sicurezza visto che le forze armate in italia vengono viste alla stregua di merda...grazie "italia"

P.S. non è una polemica e non voglio che parta l'ennesima serie di messaggi...è solo una constatazione di fatto...
mi viene un dubbio...
tu hai una Ktm e porti per caso un caschetto scuro di quelli tipo DH?
quando io e mio fratello stavamo ladando le bici c'era un ragazzo con ktm di fianco a noi, mi viene ora il dubbio che fossi tu
Se è così peccato non esserci riconosciuti, io e mio fratello eravamo quelli con le 2 scott alla tua sinistra e con i cappellini rossi Lampogas
 

cipm

Biker cesareus
14/8/05
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Mozzecane - VR
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i militari c'erano anche per strada...in civile per ovvi motivi di sicurezza visto che le forze armate in italia vengono viste alla stregua di merda...


Dai, adesso non esageriamo ...
Di militari per strada un po` ce n'erano (ad esempio ai ristori), ed erano in divisa.
Se ce n'erano anche in borghese non lo so, ma mi parrebbe strano

L'anno scorso in effetti erano molti di piu`, ma non so che tipo di convenzione ci fosse l'altro anno e quest'anno tra organizzazione della Lessinia Legend e Caserma. L'anno scorso probabilmente erano molti di piu` anche perche`, come detto da qualcuno, c'erano i campionati militari
 

cipm

Biker cesareus
14/8/05
1.788
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Mozzecane - VR
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non per scoraggiarti..... ma per arrivare ai valori della DSB mancano anche altri 400 mt di dislivello..... circa.......:zapalott: :zapalott: :zapalott:


comunque mai pauuuuuuura
o-o

Avevo letto qua sul forum (non ricordo dove) che l'altimetria della DSB dichiarata e` un po` maggiore di quella effettiva, mentre e` il contrario nella LL (a proposito, allora e` vero che l'altimetria nel lungo era maggiore dei 1400 mt dichiarati ?). Quindi se fosse cosi` 2 LL farebbero in sostanza 1 DSB (sia per i km, che per l'altimetria).
 

baz

Biker imperialis
Avevo letto qua sul forum (non ricordo dove) che l'altimetria della DSB dichiarata e` un po` maggiore di quella effettiva, mentre e` il contrario nella LL (a proposito, allora e` vero che l'altimetria nel lungo era maggiore dei 1400 mt dichiarati ?). Quindi se fosse cosi` 2 LL farebbero in sostanza 1 DSB (sia per i km, che per l'altimetria).
aiuto... la DSB si avvicinaaaaaaa
 

WILDERNESS MAN

Biker assatanatus
16/12/05
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Bruntino BG
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Avevo letto qua sul forum (non ricordo dove) che l'altimetria della DSB dichiarata e` un po` maggiore di quella effettiva, mentre e` il contrario nella LL (a proposito, allora e` vero che l'altimetria nel lungo era maggiore dei 1400 mt dichiarati ?). Quindi se fosse cosi` 2 LL farebbero in sostanza 1 DSB (sia per i km, che per l'altimetria).

per quanto riguarda la Lessinia il superLitos dotato di navigatore ultimo modello.........:sumo: mi ha detto che il disl era intorno ai 1500

la DSB dovrebbe essere intorno ai 3200 se non ricordo male