Il marketing tanto odiato riesce comunque sempre dove vuole, il motivo è semplice: gente che compra bici senza realmente sapere cosa vuole, cosa gli piace e cosa è in grado di fare.
Gli scorsi anni andavano di moda le endurone ed erano il meglio, ora inizia la moda delle trail e saranno il meglio, fra un paio di anni avremo altre mode e altri che saranno pronti a seguirle in modo, ed è questo il bello, del tutto inconsapevole.
Mi viene una provocazione: ma ha senso prendere una trail quando non c'è un livello di forma fisica per fare i famosi giri alpini da 50 km con 2500 mt di dislivello? Non è meglio prendere un'endurona e fare 1000 metri di dislivello con calma e godere poi in discesa?
Questo per dire che non c'è il meglio o il peggio, quello che per una persona è il massimo (a bici totale) per un'altra non è detto che lo sia.
--------------------------------------------------------------------------------
CAMBIANDO DISCORSO E TRORNANDO A TRATTARE L'ARGOMENTO PRINCIPALE
--------------------------------------------------------------------------------
Sul fatto che l'ENDURO ABBIA CANNATO O NO, io valuterei questi fattori a concorrere al suo insuccesso (a livello di gare):
- Gare per molti troppo dure (pro e amatori assieme non sono il massimo)
- Costi elevati (fra trasferte, costo iscrizione, prologo, trasferte per provare, ecc. il costo di una gara diventa molto elevato)
- Distanza (faccio l'esempio del triveneto di enduro: è chi può spostarsi per fare le cosa di cui sopra in tre regioni diverse?)
il topic è stato aperto anche dicendo che son meglio le trailbike in quanto le nuove bicione da enduro da pedalare sono una pena, stralcio del 1° post:
"Da lì le bicione con angoli aperti, che da pedalare sono una pena, malgrado i possessori si vogliano convincere di avere sotto il sedere "la bici totale""
poi il thread è passato dal capitolo bici inutili alla
formula delle gare di enduro, alla NON esistenza dell'enduro e così via....
Nn credo proprio di essere OT se continuo a sostenere che una BICIONA IMPEDALABILE si pedali da una cippa di biker come me anche per discreti dislivelli, poi se uno mi dice che la media dei giri per la maggior parte dei bikers (facciamo il solito 90%?) è fare 100 Km per 5.000 di dislivello allora son d'accordo, ho una bici poco pedalabile visto che quando mi va bene ne faccio la metà e tutti i miei amici nn sono nemmeno bikers!!!
Bye