Leggi tutto...Mentre ieri entravo in fase zen durante una lunga salita poco impegnativa tecnicamente ma, con i suoi 1400 metri di dislivello, stancante fisicamente, mi sono messo a pensare a tutti i commenti riguardanti i componenti elettronici sulle nostre mountain bike. Era anche il primo giro che facevo con il nuovo...
Posso dirti la mia:Ma il T-Type va bene perché è elettronico o perché è costruito (e pesa...) come un carro armato? Mi verrebbe da dire la seconda. Il fatto che sia elettronico lo rende più preciso senza dover stare a regolare di fino la meccanica. Ma fosse meccanico e ben regolato non sarebbe preciso e robusto uguale? E lo stesso non varrebbe anche per il reggisella?
"È necessaria per divertirsi? Assolutamente no. Adesso chiedetelo agli Ebikers."
Cosa dovrebbero chiederci, se è necessario il cambio Transmission o...
Ah ok, visto che ci siamo, avete in programma il test della Rise dei "poveri", ossia quella in alluminio?senza elettronica la tua ebike neanche si accenderebbe, quello intendo
In un altro famoso mag affermano che per quanto riguarda il funzionamento gran parte del lavoro viene effettuato dal design dei denti, pacco pignoni, catena.Ma il T-Type va bene perché è elettronico o perché è costruito (e pesa...) come un carro armato? Mi verrebbe da dire la seconda. Il fatto che sia elettronico lo rende più preciso senza dover stare a regolare di fino la meccanica. Ma fosse meccanico e ben regolato non sarebbe preciso e robusto uguale? E lo stesso non varrebbe anche per il reggisella?
In un altro famoso mag affermano che per quanto riguarda il funzionamento gran parte del lavoro viene effettuato dal design dei denti, pacco pignoni, catena.
Quindi fosse meccanico probabilmente sarebbe lo stesso performante.
Quello dell'immagine non mi pare proprio un sistema T-type , si vede chiaramente che c'è un forcellino ! La robustezza e precisione del T-type è dovuta anche dal fissaggio diretto senza forcellino .In un altro famoso mag affermano che per quanto riguarda il funzionamento gran parte del lavoro viene effettuato dal design dei denti, pacco pignoni, catena.
Quindi fosse meccanico probabilmente sarebbe lo stesso performante.Vedi l'allegato 658728
(un meccanico adattato a trasmissione T-type)
La robustezza sarebbe analoga se l’ipotetico meccanico avesse la stessa architetturaQuello dell'immagine non mi pare proprio un sistema T-type , si vede chiaramente che c'è un forcellino ! La robustezza e precisione del T-type è dovuta anche dal fissaggio diretto senza forcellino .
La robustezza sarebbe analoga se l’ipotetico meccanico avesse la stessa architettura
Fin che hai la batteria carica ! se pedali senza assistenza può venire utile , purtroppo lo dico per esperienza personale52 senza senso su una E-bike
Appena rientrato dal giretto veloce mattutino..mi imbatti in un gruppo di "ebiker" fermo a uno spiazzo da cui comincia la mia discesa,sento i discorsi e TUTTI discutevano di quanta batteria avevano consumato e se l'autonomia residua sarebbe bastata a tutti per fare il giro..ho ripensato a questo topic,a chi si sdegna di dover caricare 2 batterie una volta al mese,ma magari pedala una e-bike e deve sempre tenere un occhio al display per vedere i consumi..e dubito che anche usando l'assistenza al minimo,la pila di una assistita duri più di due uscite..mah
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