leggeri upgrade sulla mia scale...consigli???

[jackie chan85]

salve ragazzi:

vorrei fare,come vi ho anticipato,un leggero upgrade sul mio gioiellino.i motivi sono puramente oggettivi ovvero,non facendo gare,lo faccio solo perche' voglio personalizzarla e renderla un po' piu' leggera.
-avendo un tetto massimo che comunque non mi permette di mettere il componente ricercato (a-x lightness,per esempio) mi dareste qualche consiglio su cosa mettere e dunque su cosa cambiare???
e di qunato potrei scendere in termini di grammi???
se volete vedere la mi abike al momento non trovo le foto sul mio computer ma basta cercare sul forum la biga di jackie e la trovate...grazie ciauuuuuu JC.

UH DIMENTICAVO:il massimo che posso spendere si aggira sui 500 euro.

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[petit napoleon]

fatti ritirare le ruote (100€) e metti delle ruote racing....se non le SLR che non sono il massimo della scorrevolezza, almeno delle DT, leggermente più pese ma certamente più scorrevoli...o meglio ancora le nuove XTR

 

[jackie chan85]

il punto e' che se cambiassi le ruote poi non avrei piu' soldi dato che solo quelle mi costano una schioppettata...(e poi il trittico lascio quello scott???mmmmhhhh...)

 

[guinev]

le cross ride... vabbè se nn vuoi cambiarle pazienza... io metteri le xt di gambacicli... o le crosstrail...

allora la sella una bella slr 135g rossa, poi attacco 4 axis wcs+ manubrio fsa o wcs carbon+ reggisella wcs carbon ovviamente tutto da comprare in rete perchè i negozio ti sparano certe cifre! a me il reggi wcs carb me lo mettevano a 215! ahahaha

sennò puoi iniziare a mettere qualche pezzo xtr ma bo, per ora mi limiterei al cambio di dietro (solo x estetica dato che xt va già benissimo immagino)

riepiloghiamo:
-slr rossa 135g 69 euro 59(nera)
-ritchey 4 axis 115g euro59.90
-wcs carbon flat bar 135g euro 79
-wcs carbon seatpost 195g euro129
-qualche distanziale x serie sterzo in carbonio 5 euro circa


stiamo a quota 340 circa + spedizione. tutto su gambacicli.com

a questo punto vedi la guarnitura xt a 155 euro.. ma nn so quanto tu ci possa guadagnare...
e magari un bel portaborraccia carino che quello li... nn è bellissimo diciamo...
sennò una bella cvassetta xt 60 euro scarsi o una xtr da 120 a 150 euro

cmq di peso scenderebbe abbastanza con qualunque elenento che ho suggerito credo

 

[petit napoleon]

il guadagno che otterrai in prestazioni con l'uso di ruote tubeless leggere non lo avrai MAI con nessun trittico....è una spesa più ragionata di mille altre cavolate....

 

[scapin]

il guadagno che otterrai in prestazioni con l'uso di ruote tubeless leggere non lo avrai MAI con nessun trittico....è una spesa più ragionata di mille altre cavolate....

Quoto

 

[jackie chan85]

grazie guinev per i consigli....

petit e scapin,mi consigliate di mettere le tubeless????porta grossi benefici alla guida e non solo al peso dunque???

 

[Borich]

grazie guinev per i consigli....

petit e scapin,mi consigliate di mettere le tubeless????porta grossi benefici alla guida e non solo al peso dunque???

ti consigliano in primis delle ruote leggere-scorrevoli visto che queste portano enormi vantaggio in fase di rilancio e di percorrenza in genere.
se poi sono tubeless ancora meglio visto che girando a pressioni più basse sopperisci al nervosismo della front e un po alla manacanza di trazione in salita.
ciao
ps:le tubeless è d'obbligo latticizzarle!o-o

 

[petit napoleon]

e consiglio ulteriore...non mettere copertoni UST ma copertoni standard latticizzati...il risparmio di peso potrebbe essere imbarazzante....

 

[jackie chan85]

ok...vada per i copertoni standard latticizzati:mi sapresti indicarmi qualche marchio apposito???ruote a parte pensavo di far mettere le appendici...
aiutano molto in salita,suppongo.

 

[Borich]

ok...vada per i copertoni standard latticizzati:mi sapresti indicarmi qualche marchio apposito???ruote a parte pensavo di far mettere le appendici...
aiutano molto in salita,suppongo.

se fai gare sono proibite da quest'anno.
se no io metterei piuttosto quelle manopole con alle estremita un impugnatura diversa piatta che consente di afferrare il manubrio dall'esterno..
ciao

 

[jackie chan85]

no no,non faccio gare...ho capito cosa intendi,grazie.il mio unico timore e' che,facendo molto sterrato, e spesso mi infilo in mezzo alla boscaglia, le appendici possano infilarsi in qualche dannato ramo o groviglio e farmi ruzzolare come un birillo....(in discesa,ovviamente).

 

[Borich]

queste intendo, le gp1:

imho le migliori in assoluto......
ciao

 

[Diego-bs]

se fai gare sono proibite da quest'anno.
se no io metterei piuttosto quelle manopole con alle estremita un impugnatura diversa piatta che consente di afferrare il manubrio dall'esterno..
ciao

Scusa la mia ignoranza...perchè sono proibite??
cosa inteni con manopole piatte? afferrare il manubrio dall'esterno??

 

[Borich]

Scusa la mia ignoranza...perchè sono proibite??
cosa inteni con manopole piatte? afferrare il manubrio dall'esterno??

guarda l'immagine sopra, in basso a destra le gp1
ciao
ps:in gare uci le hanno proibite.

 

[jackie chan85]

sembrano molto piu' corte rispetto alle appendici tradizionali pero' col rinforzo piatto sul manubrio...mmmhhhhh.le hai provate borich??van bene???

 

[chemical biker]

Le appendici proibite dall'UCI?
dannazione spero che ad Houffalize mi facciano gareggiare con i miei adorati Singletrack ST lites bar ends

 

[Borich]

sembrano molto piu' corte rispetto alle appendici tradizionali pero' col rinforzo piatto sul manubrio...mmmhhhhh.le hai provate borich??van bene???

si, diciamo che se siete come me che in salita tendete a prendere gli estremi del manubrio quelle sono ottime!
ciao

 

[jackie chan85]

SCUSATE RAGAZZI:mi date un consiglio su che ruote e copertoni (entrambi tubeless) potrei prendere non spendendo un esagerazione???!!!

http://www.bikeonline.it/catalog/product_info.php?cPath=83&products_id=89

ho visto queste e devo ammettere che con un peso cosi' penso sia difficle trovarle a sto prezzo...che ne dite????

e i copertoni???
grazie.

 

[Barone86]

Ruote XTR 2007 + Specialized Fast Trak Tubeless o Maxxis Larssen TT