Le vostre TREK qui...
- Creatore Discussione Lady Musty
- Data di inizio
...elevata "dispersione delle caratteristiche" di saldatura (terminologia mutuata dalla dispersione delle caratteristiche dei transistor in elettronica) potrebbe essere indice di un elevato grado "di componente umana" (artigianalità) nel processo di realizzazione e saldatura dei telai.
Potrebbe anche essere un differente controllo di qualità a seconda di dove viene costruita (come accade con gl ihard disk made in China rispetto a quelli made in U.S.A ad esmepio per mutuare un paragone).
Grazie.
Marco1971.
si potrebbe essere come dici tu... spero solo ke la maggiore difficoltà nel limare le saldature o farle senza grossolane sbavature sia indice di migliore cura-leggerezza-affidabilità ecc...
nel caso avrei una bike migliore o comunque + particolare delle altre 
Ciao a tutti, sono iscritto da tempo ma l'amore con la mtb non è scattato anche se continua ad affascinarmi; a maggio 2008 ho comprato la Trek Fuel Ex 8 della foto, misura S e montata come da catalogo, vedi messaggi n. 506 e 507 di questa discussione, ma purtroppo mi sono ritrovato ad usarla solo su asfalto, off-road proprio sono incapace di andare e rischio solo di farmi del male, quindi è un peccato non sfruttare questa bici, avrà si e no 700 km ed è usata pochissimo, ma veramente poco e prevalentemente su asfalto, il suo prezzo di listino era di 2700 euro, cosa potrei chiedere adesso mettendola in vendita?? La metterò sul mercatino, devo prima fare delle foto migliori e volevo appunto qualche consiglio...
Ciao e grazie
Ciao e grazie
Faccio un tentativo di inserire la foto della mia Fuel
URL=http://img299.imageshack.us/my.php?image=fuellatocg8.jpg][/URL]
Ciao Ragazzi!!
Questa settimana sono "ritornato" al primo amore (come marca si intende...).
Dopo aver avuto dal 2001 al 2006 una Trek 8500 sono passato per 3 anni ad una ottima bici italiana (vedi Nik..) appena data in permuta al mio negozio di fiducia a Reggio Emilia. In cambio di che cosa (dietro ovvio conguaglio...)????
Di una spettacolare Trek Elite 9.7 modello 2010!!!!!!!!!!!!!!
Vi posto subito alcune foto fatte al volo con il cellulare appena portata a casa (e dopo le prime mie sostanziali modifiche: piega e reggisella in carbonio FSA, cerchi Mavic SLR al posto di tutta la roba Bontrager di serei.....) e nel mezzo del suo primo "infangante" giro questa mattina...
Beh che dire?? Le prime impressioni sono molto favorevoli: bici molto maneggevole, telaio super reattivo con geometrie molto racing ma tutto sommato anche confortevoli.
Un saluto a tutti
Questa settimana sono "ritornato" al primo amore (come marca si intende...).
Dopo aver avuto dal 2001 al 2006 una Trek 8500 sono passato per 3 anni ad una ottima bici italiana (vedi Nik..) appena data in permuta al mio negozio di fiducia a Reggio Emilia. In cambio di che cosa (dietro ovvio conguaglio...)????
Di una spettacolare Trek Elite 9.7 modello 2010!!!!!!!!!!!!!!
Vi posto subito alcune foto fatte al volo con il cellulare appena portata a casa (e dopo le prime mie sostanziali modifiche: piega e reggisella in carbonio FSA, cerchi Mavic SLR al posto di tutta la roba Bontrager di serei.....) e nel mezzo del suo primo "infangante" giro questa mattina...
Beh che dire?? Le prime impressioni sono molto favorevoli: bici molto maneggevole, telaio super reattivo con geometrie molto racing ma tutto sommato anche confortevoli.
Un saluto a tutti
Molto bella,ma per avere il telaio in carbonio ad un prezzo decente mi pare che abbiano montato componentistica non all'altezza a cominciare dalla Reba,reggisella in alloy e non in carbonio,slx,sella modello base etc..
Era la scelta che avevo anche io ma o andavo di 9.8 e il prezzo era esorbitante oppure prendevo la 8500 montata al meglio e ho fatto cosi'...
Era la scelta che avevo anche io ma o andavo di 9.8 e il prezzo era esorbitante oppure prendevo la 8500 montata al meglio e ho fatto cosi'...
...bellissima la 9.7!!!
io volevo dare dietro il mio telaio 8500 per un carbonio, ma mi piace una cifra il telaio nero 9.7...lo vendono come kit telaio?...mmmh...mi sa' di no vero?...mannaggia!!!
dite che trek fara' mai un telaio titanio?...perchè sinceramente la pregiata lega mi attira molto...
io volevo dare dietro il mio telaio 8500 per un carbonio, ma mi piace una cifra il telaio nero 9.7...lo vendono come kit telaio?...mmmh...mi sa' di no vero?...mannaggia!!!
dite che trek fara' mai un telaio titanio?...perchè sinceramente la pregiata lega mi attira molto...
Confermo. Per poter avere il telaio in carbonio (che costa da solo sui 1.400 euro...) ad un prezzo accettabile hanno messo sulla 9.7 accessori di media gamma. Infatti io come prima cosa ho montato reggisella e piega in carbonio FSA che avevo già dalla precedente bici.
E questa mattina sul sito di Gamba ho ordinato un attacco manubrio in carbonio sempre FSA e una Sella Italia SLR con scafo in carbonio. In primavera scatterà penso l'upgrade forcella SID (anche se cmq la Reba funziona ottimamente per il prezzo che ha, paga solo il fattore peso).
Anche io ero indeciso tra la 9.7 in carbonio e la 8500 in alluminio (vista la differenza di prezzo di circa 300 euro). Però ho dato prevalenza al fatto di mettermi in casa un telaio "da paura" in carbonio da upgradare piano piano a mio piacimento. Sia la 8500 che la 9.8 hanno si componentistica in carbonio, ma sempre Bontrager. A me invece piace personalizzare la bici con parti extraserie...
La finitura nero opaco con grafica bianca del telaio 9.7 mi piace un casino!!!!
Buone pedalate a tutti
M
miki69mv
Ospite
M
miki69mv
Ospite
S
spargher
Ospite
che bella !! sembra una moto da cross
certo che costa un okkio
come ti trovi ?
ciao
