Io sono 1,79 per essere pignoli e pedalo a 85,5 e la sento perfetta....il fuorisella non ha importanza , ovviamente la Top Fuel ha un tubo sterzo abbastanza corto e quindi la posizione e' racing ma ciò è risolvibile girando l'attacco...ad ogni modo io la 18,5 la sento perfetta, mi sento ben piantato è proprio ieri superavo muri impegnativi che prima richiedevano più impegno.
Degustibus ...se ti ci trovi allora nulla da dire ...però la taglia indicata per chi sta sul metro e 80 è senza dubbio la 18,5 anche perché la 19,5 ha un o.v bello lungo .... ad ogni modo volevo chiederti come ti trovi con le ruote di serie ?
Nella mia esperienza ho imparato a non dar nulla per scontato.....L'anno scorso la Top Fuel 9.8 era montata con le 1700 che hanno sicuramente un mozzo di qualità e pesano 1670g e costava di più ......il fatto che siano carbonio non vuol dire necessariamente che la bici vada meglio ,non conoscendo le suddette ed avendo letto qualche post in merito alla Procaliber non proprio entusiastico, mi è sorto il dubbio
Allora si delinea la situazione ruote.... abbandono l'idea delle koove pro per le Xr1501 ( canale 22,5 e peso 1540g) oppure per le XM1501 ( canale 25 e peso 1670g).... sono indeciso tra queste due versioni...sulla Procaliber ho le Noxon Nitro con cui mi trovo bene ma sulla Top vorrei mettere una ruota Dt.... cosa mi consigliate?
drc 3xl 28 fori e mozzi s.p, i drc xxl sono si leggeri e generosi di canale ma i 3xl sono un altra cosa molto piu rigidi e divertentissimi in discesa, e non si deformano come i xxl, io ne ho devastati 2 di xxl in un anno e mezzo, con i 3xl non ci sono riuscito, saranno leggermente piu pesanti ma in discesa sono dei schiacciasassi e in salita non si fanno sentire molto se li monti su mozzi 28 fori e raggi s.p
Purtroppo sono legato al concessionario poiché le ruote rientrano in un prezzo pattuito e quindi mi devo rimettere alle sue disponibilità
allora vai di xm 1501 xm da 25mm su una top fuel la discesa deve essere divertente e veloce senza pensieri su dove poggiar le ruote
Sto maturando anch'io la scelta , ma più che altro per i giri misti ...il canale largo l'ho sperimentato sulla Procaliber e sinceramente mi ci trovo bene , pressione bassa e comfort superiore
Complimenti per la tua bici, molto bella.Approfitto del lavaggio per postare qualche foto degli up:
Girato lo stem
Montato telescopico yep uptimizer
Montato GPS bryton rider 330
I prossimi in lista sono conversione in tubeless con anche xking da 2.0 al post.
Sto valutando anche se passare a uno stem magari a -17° perché vorrei il manubrio un pelo più basso. E dato che ho anche finito le pastiglie faccio un cambio con icetech resina.
Magari poi cambio sella con una più leggera e piatta.
Ora che sto trovando il giusto setting di sospensioni mi sta davvero dando molte soddisfazioni, sia in salita che in discesa (con il telescopico é una pacchia), ma soprattutto nel guidato mi ha davvero sorpreso per la sua grande maneggevolezza anche sul lento e ripido.
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