Le vostre scott scale qui!!!
- Creatore Discussione Rivetto81
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Sivende é un abbreviazione per dire "il mio negoziante" oppure "dove ho preso la bici"...
Differenza dischi - V brake trovi infinite discussioni su questo forum... basta solo cercarle e leggerle.
Per me la gran differenza non sta sulla modulabilitá o potenza (perché ci sono V-brake che frenano meglio dei dischi!!), ma semplicemente una questione di fango, che con i dischi non hai quasi problemi, e di resistenza nell´utilizzo, in quanto i dischi, secondo me, si raffreddano prima (anche qui si potrebbe aprire una discussione...)!!
Poi é tanto una questione di moda, e soggettivitá... Il fatto che ultimamente peró stiano sviluppando maggiormente i dischi, la dice lunga!!!
Per quanto riguarda i dual control - rapif fire... anche qui é una questione soggettiva!! Io ho amici che non mollerebbero i dual control neanche a sparargli... Io ad esempio ci vado male, e preferisco i rapid fire... Dovresti provare... Le Scott, per loro fortuna, e a differenza di altre marche, premettono all´acquisto un pó di personalizzazione (...dipende un pó anche dal sivende), quindi a me era stata proposta la scelta a paritá di soldi dei due sistemi, ed ho scelto i rapid fire...
Tutto qui...
sono d'accordo con te e mi permetto di aggiungere che con i v-brake si guadagno circa 3.5 etti rispetto ai freni a disco (e costano pure molto meno con minore manutenzione), poi, come dici tu, è tutto soggettivo... io solo dischiSivende é un abbreviazione per dire "il mio negoziante" oppure "dove ho preso la bici"...
Differenza dischi - V brake trovi infinite discussioni su questo forum... basta solo cercarle e leggerle.
Per me la gran differenza non sta sulla modulabilitá o potenza (perché ci sono V-brake che frenano meglio dei dischi!!), ma semplicemente una questione di fango, che con i dischi non hai quasi problemi, e di resistenza nell´utilizzo, in quanto i dischi, secondo me, si raffreddano prima (anche qui si potrebbe aprire una discussione...)!!
Poi é tanto una questione di moda, e soggettivitá... Il fatto che ultimamente peró stiano sviluppando maggiormente i dischi, la dice lunga!!!
Per quanto riguarda i dual control - rapif fire... anche qui é una questione soggettiva!! Io ho amici che non mollerebbero i dual control neanche a sparargli... Io ad esempio ci vado male, e preferisco i rapid fire... Dovresti provare... Le Scott, per loro fortuna, e a differenza di altre marche, premettono all´acquisto un pó di personalizzazione (...dipende un pó anche dal sivende), quindi a me era stata proposta la scelta a paritá di soldi dei due sistemi, ed ho scelto i rapid fire...
Tutto qui...
, mio fratello non li vuole vedere poi ora che ha montato i pattini in ceramica (abbinamento perfetto con i nuovi cerchi slr che ha appena preso!!!) mi dice che la frenata è migliorata tantissimo..mio fratello guarda soprattutto il peso quindi niente dischi... è tutto soggettivo
ciao o-o
sono d'accordo con te e mi permetto di aggiungere che con i v-brake si guadagno circa 3.5 etti rispetto ai freni a disco (e costano pure molto meno con minore manutenzione), poi, come dici tu, è tutto soggettivo... io solo dischi
mio fratello guarda soprattutto il peso quindi niente dischi... è tutto soggettivo
ciao o-o
Azzz... 350g????? In un botto solo???Ummmm... la prossima volta ci penso prima di scegliere i dischi...
Mi ricordavo che la differenza stava entro i 150 - 200g...
Comunque... non cambierei i dischi per nulla al mondo!! Mi porto volentieri 350g in piú...
Avevo provato una specy S-Works telaio M5 con i freni Hope a 2 pistoncini e dischi 180 ant e 160 post... Quelli erano da paura!!!!! Con i miei 62kg una piccola pressione con l´indice ed eri giá con le ruote bloccate, o su asfalto con la ruota posteriore che saltellava!! Quello era pure troppo!!
ovviamente la differenza di peso dipende dal tipo che scegli e si parla di gruppo frenante completo, un impianto XT a disco (pinza, pastiglie, disco e tubo senza olio, comandi esclusi pesa 340 g... moltiplica per 2 fa 680 g!!!) l'LX v-brake (parallelogramma, gommini e tubi pesa 360 g ant + post insieme) se a questo si aggiunge il peso maggiore dei comandi separati con serbatoio e dei cerchi ruota fai presto ad arrivare a 3.5 etti...
Ummmm... la prossima volta ci penso prima di scegliere i dischi...
Mi ricordavo che la differenza stava entro i 150 - 200g...
Comunque... non cambierei i dischi per nulla al mondo!! Mi porto volentieri 350g in piú...
Avevo provato una specy S-Works telaio M5 con i freni Hope a 2 pistoncini e dischi 180 ant e 160 post... Quelli erano da paura!!!!! Con i miei 62kg una piccola pressione con l´indice ed eri giá con le ruote bloccate, o su asfalto con la ruota posteriore che saltellava!! Quello era pure troppo!!
questo è un risultato che abbiamo avuto facendo delle prove in negozio un sabato piovoso di totale cazzeggio un paio di mesi fa... il confronto era tra freni a disco XT e v-brake LX perchè io e mio fratello montiamo questi!!!
Ci sono rimasto pure io
(....Però la frenata dei dischi non la cambierei mai con quella dei v-brake... ovviamente mio parere personale
ciao ciao o-o
Ummmm... la prossima volta ci penso prima di scegliere i dischi...
Mi ricordavo che la differenza stava entro i 150 - 200g...
Comunque... non cambierei i dischi per nulla al mondo!! Mi porto volentieri 350g in piú...
Avevo provato una specy S-Works telaio M5 con i freni Hope a 2 pistoncini e dischi 180 ant e 160 post... Quelli erano da paura!!!!! Con i miei 62kg una piccola pressione con l´indice ed eri giá con le ruote bloccate, o su asfalto con la ruota posteriore che saltellava!! Quello era pure troppo!!
io ho i vbrake non voglio nemmeno sentir parlare di freni a disco...ho vbrake LX che son piu' leggeri degli altri e ho messo i pattini in ceramica per migliorare la mia frenata coi cerchi SLR...mi trovo a dir poco divinamente...
Ummm... Scusa... Ma sei il fratello del Baz???
Comunque ti capisco benissimo!! A volte ci si fa inculcare qualche idea dalla massa, senza alcun significato!!
Per risparmiare 350g a volte si spendono cifre spropositate!! Quando si potrebbe addirittura risparmiare...
Ma noi biker siamo fatti cosí... Poi é tanto una questione di "pelle"... Io per esempio difficilmente monterei un V-brake, se non altro per la rivendibilitá, e per il fatto che se trovi fango, il V-brake puó soffrire un pó...
Comunque se uno ci pensa bene...
Complimentoni per la biga!!
Pura curiositá... Quanto pesa la tua Scale LTD con i V-Brake??
si si son il fratello!!! la mia biga ora come ora (considera che la sella peesa un tot 265gr) pesa 9.550 kg...e cmq ripeto so di essere uno dei pochi a montare ancora vbrake ma daltronde mi trovo bene, costano poco e coi pattini xtr in ceramica frenano da dio...
Ora non ho intenzione di scendere ancora di peso perche' inizia a diventare abbastanza nervosa anche se è un razzo
Grazie a te per i complimenti per la mia piccola biga
Ora non ho intenzione di scendere ancora di peso perche' inizia a diventare abbastanza nervosa anche se è un razzo
Grazie a te per i complimenti per la mia piccola biga
si si son il fratello!!! la mia biga ora come ora (considera che la sella peesa un tot 265gr) pesa 9.550 kg...e cmq ripeto so di essere uno dei pochi a montare ancora vbrake ma daltronde mi trovo bene, costano poco e coi pattini xtr in ceramica frenano da dio...
Ora non ho intenzione di scendere ancora di peso perche' inizia a diventare abbastanza nervosa anche se è un razzo
Grazie a te per i complimenti per la mia piccola biga
Figurati!! E´il mio sogno avere una grazziella come la tua
!!!Comunque stavo pensando che gli errori nel peso delle scott valgono pure per quelle con il telaio in carbonio!! Se di serie viene fuori con i dischi e ufficialmente pesa 9,0kg, metti che tu abbia 150g in piú per il divano, ma 300g in meno per i freni... c´é sempre qualcosa che non mi torna!! (il peso ufficiale dovrebbe essere pedali inclusi)
Avevo espresso la medesima perplessitá con la mia, che in teoria doveva pesare 11,7kg, io ho cambiato il trittico con WCS e mi ritrovo un peso (per la S) di 11,8kg...
Comunque 9,55kg
Rimarrebbero comunque fuori un pó di grammi...Hai mai avuto occasione di pesare una Scale LTD appena tolto l´imballo?? Sarei proprio curioso di vedere se i 9,0kg dichiarati sono veri...
Nulla da togliere in quanto a qualitá e bellezza...
E´da poco che ce l´ho ma mi sono giá affezionato a questo grande marchio!!!
sinceramente no anche perche' io ho preso solo il telaio LTD...una intera no nn l'ho mai pesata ma appena arrivera' mi faccio chiamare e la peso assieme al mio presidente meccanico
comunque ta cosa dei Deore che bloccano o che frenano peggio degli xt non è vera. Li ho entrambi...
non ci avevo pensato ma hai proprio ragione... anche il discorso di rivendibilità non è da sottovalutare, anzi!!!!Ummm... Scusa... Ma sei il fratello del Baz???
Comunque ti capisco benissimo!! A volte ci si fa inculcare qualche idea dalla massa, senza alcun significato!!
Per risparmiare 350g a volte si spendono cifre spropositate!! Quando si potrebbe addirittura risparmiare...
Ma noi biker siamo fatti cosí... Poi é tanto una questione di "pelle"... Io per esempio difficilmente monterei un V-brake, se non altro per la rivendibilitá, e per il fatto che se trovi fango, il V-brake puó soffrire un pó...
Comunque se uno ci pensa bene...
Complimentoni per la biga!!
Pura curiositá... Quanto pesa la tua Scale LTD con i V-Brake??
Oggi sono passato dal mio negoziante per sentire se si era accordato con il Sig.Camozzi/Acerbis per spedirgli in visione il mio telaio. Risposta: "il sig.Camozzi non ti conosce e non ti ha scritto alcuna Mail! Ma come? Se mi ha scritto invitandomi di passare da te? 
Boh. Mi sembrava troppo bello! Eppure io ho scritto all'indirizzo mail del Sig.Camozzi e la risposta che ho avuto è "firmata" G.Camozzi responsabile tecnico qualità.
Cmq, oggi si son parlati e domenica, in occasione della 100km dei forti, si incontreranno e gli farà visionare il telaio. Sperem........
Ma come? Se mi ha scritto invitandomi di passare da te? Boh. Mi sembrava troppo bello! Eppure io ho scritto all'indirizzo mail del Sig.Camozzi e la risposta che ho avuto è "firmata" G.Camozzi responsabile tecnico qualità.Cmq, oggi si son parlati e domenica, in occasione della 100km dei forti, si incontreranno e gli farà visionare il telaio. Sperem........
devi considerare anche la bravura del ciclista in discesa... è stato proprio un biker alla fine della lunga discesa della gimondi bike l'anno scorso (solo prova del percorso il giorno prima!!!) a farmi notare questo in quanto lui stesso aveva avuto lo stesso problema (anche lui non molto esperto di discese), rientrato ho cambiato le pinze con le LX ed ho cambiato completamente il modo di affrontare le discese, adesso sono migliorato molto quindi, probabilmente, anche io sentirei meno la differenza ma per uno che non è esperto la differenza è tanta secondo me
Oggi sono passato dal mio negoziante per sentire se si era accordato con il Sig.Camozzi/Acerbis per spedirgli in visione il mio telaio. Risposta: "il sig.Camozzi non ti conosce e non ti ha scritto alcuna Mail!
Cmq, oggi si son parlati e domenica, in occasione della 100km dei forti, si incontreranno e gli farà visionare il telaio. Sperem........
Non so perché ma il tuo negoziante non mi ispira molta fiducia... Sei sicuro che abbia chiamato??
Comunque spero che vada a finire tutto presto e bene
!!In bocca al lupo!!
il mistero si fa interessanteOggi sono passato dal mio negoziante per sentire se si era accordato con il Sig.Camozzi/Acerbis per spedirgli in visione il mio telaio. Risposta: "il sig.Camozzi non ti conosce e non ti ha scritto alcuna Mail!
Cmq, oggi si son parlati e domenica, in occasione della 100km dei forti, si incontreranno e gli farà visionare il telaio. Sperem........
(... cerca di stare calmo ancora per un po aspettando domenica e vediamo se il tuo sivende sta facendo il furbetto, in bocca al lupo e facci sapere, non si sa mai che un giorno possa accadere anche ad altri!!!
Non mi ritengo esperto, visto che ho cominciato con la mitica Pininfarina by Esso un anno fa, e sono solo 3 mesi che ho la Scale 40!!
Peró fin´ora ho fatto discese anche impegnative e non mi sono mai trovato male!! E le discese della Prosecchissima... beh... non sono poi cosí semplici!! Peró sempre tutto ok...
- Stato