-Personalmente ho preferito tenere le DT XR1 (che mi paiono molto buone) ed upgradare invece reggisella/manubrio/attacco manubrio, tutti con componenti Ritchey WCS Carbon.
Avendo avuto il modo di far pesare dal mecca la ruota post. xr1, sarebbero state la prima cosa che avrei cambiato. Kg. 1,100/1,130 (tenuta in equilibrio con le mani su bil.elettr.) con il solo quick release, senza pignoni e disco!!
Troppi x una ruota non UST in generale, un'enormita' se si pensa che è montata su una bike di tale livello!!
Sulla bike le ruote sono uno dei componenti + importanti e influenzano "pesantemente" le prestazioni a differenza di pipa,cannotto etc............
In teremini di paragone prestazionali"spannometrici", togliere mezzo chilo da un set di ruote equivarrebbe a togliere 2/3 Kg di altri componenti.
Effettivamente però, anche l'occhio vuole la sua parte.........