L'articolo è interessante, ma essendo un sito di 29er, mi sembra altrettanto ovvio che trovi solo vantaggi della 29 sulla 26, andando a smontare un altro punto che voleva la 26 in vantaggio e cioè l'agilità. Tra un pò vorranno dimostrare che la 29 è persino meno faticosa in salita etc.. etc... Io credo che il 2011 sia, non dico l'anno di lancio, ma sicuramente quello in cui si è voluto proporre con più forza la 29, complice magari anche una crisi del settore che verrebbe quantomeno alleggerita se più persone possibili cambiassero la loro bici passando al nuovo standard. Detto questo non voglio dire che la 29 sia in realtà un prodotto inferiore, tutt'altro. Ha innegabili vantaggi in discesa, sul tecnico e pure nelle salite tecniche, ma ha pure punti deboli rispetto alla 26. Diciamo ci sono pro e contro. Molto interessante sarà la valutazione dei prof. Come scrissi qualche mese fa, saranno loro a decretare la promozione o la bocciatura di questo prodotto. Non per quest'anno, visto che molte case vogliono far correre i loro campioni con la 29 proprio per lanciarla (a proposito, ma alla fine quanti e quali atleti hanno corso tutta la stagione con la 29?), ma sicuramente ci vorrà un altro anno o due per vedere se l'avranno apprezzata. Con tutti i vincoli di contratto che potranno avere, non credo che riusciranno a costringerli ad usare all'infinito un mezzo se non lo ritengono adatto alle gare. Se tra due o tre anni li vedremo ancora in sella alla 29 ed ancora vincenti come lo sono stati con la 26 bene, altrimenti credo che li rivedremo di nuovo sulle vecchie 26.
