Le vostre Scott Scale qui (parte 8).

TristanoMTB · 21/6/11

Ciao ragazzi, purtroppo ho il mio telaio Scale Rc 2011 ancora fermo nel montaggio.
Il ciclista mi ha detto che il deragliatore da me fornito mod. XT, precedente montato sulla Methanol, non va bene per la Scale.
Scusate, ma ora mi chiedo,che tipo di collarino/deraglitore bisogna montare sulla Scale 2011?

MANU170473 · 21/6/11

kontimatteo ha scritto:
si sarà quello uguale all'anno scorso che l'ho fatto un giorno di pieno solo di mattina, pensavo di morire...
Cmq ho capito più o meno quale sarà, ovvio che posso venire, così studiamo il percorso prima degli altri...

.
Mi dicono che è andato a fuoco il parco sanbartolo, speriamo non dove ci sono i nostri percorsi , hai saputo niente?

MANU170473 · 21/6/11

TristanoMTB ha scritto:
Ciao ragazzi, purtroppo ho il mio telaio Scale Rc 2011 ancora fermo nel montaggio.
Il ciclista mi ha detto che il deragliatore da me fornito mod. XT, precedente montato sulla Methanol, non va bene per la Scale.
Scusate, ma ora mi chiedo,che tipo di collarino/deraglitore bisogna montare sulla Scale 2011?

.
Purtroppo Sram collare d.38,2

TristanoMTB · 21/6/11

MANU170473 ha scritto:
.
Purtroppo Sram collare d.38,2

Ma scusa ci sono modelli Scale, esempio Premium e 20, che montano Shimano e lì allora come fanno?

sniper765 · 21/6/11

TristanoMTB ha scritto:
Ma scusa ci sono modelli Scale che montano anche Shimano e lì allora come fanno?

parli degli e-type, quelli che si montano sul movimento centrale?

Ale 81 · 21/6/11

Piterino78 ha scritto:
Info!!
i rochet ron per quale tipo di terreno sono consigliti??
e a forature come son messi??
ieri ad un amico gli si è spaccato un barro mountain in discesa, menomale che è riuscito a fermarsi in tempo; io invece dietro di lui nn riuscivo proprio a fermarmi, il terreno era troppo sdrucciolevole e cosi mentre scendevo, gridavo nn muoverti da dove sei che nn riesco a frenare!!! mamma mia che paura che mi sno preso.....

Li sto usando sulla stumpy e mi ci sto trovando mooolto bene, circa 1000km e nessuna foratura, e ci faccio un po di tutto, anche XC bello peso, no limits..

Voglio precisare che monto camere in latex e le gonfio abbastanza, 2.5 dietro e 2.2 davanti, ottimissimo compromesso per tratti misti anche con asfalto..

Molto piu scorrevoli dei nobby nick, anche se questi ultimi grippavano di piu..

Appena finiti penso di mettere su un racing ralph dietro, per avere un po piu durata..

Rufy · 21/6/11

TristanoMTB ha scritto:
Ma scusa ci sono modelli Scale, esempio Premium e 20, che montano Shimano e lì allora come fanno?

il tubo verticale di scale 20 e premium (con pressfit shimano= ha un restringimento all'altezza della fascetta colalrino e ci va bene un normale collarino da 34.9
per scale 10 ed RC no

TristanoMTB · 21/6/11

sniper765 ha scritto:
parli degli e-type, quelli che si montano sul movimento centrale?

Una soluzione potrebbe essere il mod.E-Type, ma ci sono anche quelli ad attacco diretto.
Ho notato che sul telaio della Scale rc, poco sopra il movimento centrale è presente un attacco dedicato.
La Premium monta questo mod. XTR
http://www.gambacicli.it/shimano_foto/shimano-fd-m981-Diretto.jpg
la 20 questo mod. XT
http://www.gambacicli.it/shimano_foto/shimano-fd_m771_D_10.jpg

Correggetemi se sbaglio

alberto todaro · 21/6/11

sbikey88 ha scritto:
occhio ke ci si svena cn l'xx... considera ke se cambi ruote e poi forcella i vantaggi percepiti saranno superiori rispetto a quelli ke avresti cambiando gruppo....anche se ki ce l'ha, giura ke l'xx è superbo..
stai facendo intrippare pure me cn sto montaggio!

guarda con il gruppo che ho e montando il pignone da 26 dovrei essere apposto cosi
in questo momento per me passare a un gruppo xx sarebbe una cosa superflua e non ne sento il bisogno anche se sarebbe una figata
penso che in questo momento sia piu importante cambiare forca e ruote,e di questo ne sento il bisogno
mi fa piacere che sei intrappato pure tu,almeno mi fai compagnia

alberto todaro · 21/6/11

Piterino78 ha scritto:
Tutto vero quanto detto!! Con ruote e forca sente sicuramente più i vantaggi,
Ed è anche vero che con xx ci si svena!!
Ma è pure vero che si possono comprare piano piano, magari la prox volta il cambio, poi i manettini, così facendo magari ci si fa meno caso.

il problema che una cosa chiama l atra
cambi il cambio,poi la casssetta,poi la catena,poi i manetti e sensa che te ne accorgi hai speso circa 800 euri no no no meglio lasciare andar il mondo come va almeno per ora

alberto todaro · 21/6/11

baz ha scritto:
uauh che bel passaggio... molla tuttoooooooooo!!!!
sono contento che ti trovi bene con la bici
ciaoooooooo

PS: per chi fosse interessato ci sono altre offerte su telai dal puma...

se mi trovo bene e mi diverto è grazie a te e al puma
grazie grazie grazieeeeeeeee
o-o

alberto todaro · 21/6/11

kontimatteo ha scritto:
Mi sono informato e il kit della frm con il dente da 36 si può solo mettere su un pacco pignoni XTR e 11-32, su altre cassette non monta.
Io per esempio ho il 26 e poi l'11-34 e cerco di farmelo bastare...

guarda im mio si vende si è informato e mi ha detto che con la mia xt 11-32 non ci sono problemi e che potevo montarla tranquillamente
cmq se in settimana riesco a montarla ti diro come andra

alberto todaro · 21/6/11

sbikey88 ha scritto:
finalmente in azione! vai cosi!

era magari pure ora non ce la facevo piu e spero in settimana di potegli montare pignone da 26 e manubrio wcs nero

Rufy · 22/6/11

alberto todaro ha scritto:
guarda im mio si vende si è informato e mi ha detto che con la mia xt 11-32 non ci sono problemi e che potevo montarla tranquillamente
cmq se in settimana riesco a montarla ti diro come va

la puoi montare dove vuoi, a patto di avere il pignone più piccolo singolo, e rimediare una ghiera per il pignone successivo (da 12 o 13 che sia), che dovrebbe essere comunque fornita nel kit frm, con quello che costa..

alberto todaro · 22/6/11

Rufy ha scritto:
la puoi montare dove vuoi, a patto di avere il pignone più piccolo singolo, e rimediare una ghiera per il pignone successivo (da 12 o 13 che sia), che dovrebbe essere comunque fornita nel kit frm, con quello che costa..

esatto io rinunciero al mio pignone da 11 e montero la ghiera fornita con il pignone stesso
costa un casino lo so ma una cassette da 9v con l ultimo pignone da 36 non son riuscito a trovarla

Rufy · 22/6/11

alberto todaro ha scritto:
esatto io rinunciero al mio pignone da 11 e montero la ghiera fornita con il pignone stesso
costa un casino lo so ma una cassette da 9v con l ultimo pignone da 36 non son riuscito a trovarla

volendo esiste:

http://cgi.ebay.it/Pacco-pignoni-CA...biciclette&hash=item588b7443bc#ht_1564wt_1139

dovrebbe esserci anche l'SLX, un pelo più leggero

baz · 22/6/11

alberto todaro ha scritto:
se mi trovo bene e mi diverto è grazie a te e al puma
grazie grazie grazieeeeeeeee
o-o

Prego... è stata un piacere
ciao

sniper765 · 22/6/11

TristanoMTB ha scritto:
Una soluzione potrebbe essere il mod.E-Type, ma ci sono anche quelli ad attacco diretto.
Ho notato che sul telaio della Scale rc, poco sopra il movimento centrale è presente un attacco dedicato.
La Premium monta questo mod. XTR
[url]http://www.gambacicli.it/shimano_foto/shimano-fd-m981-Diretto.jpg[/URL]
la 20 questo mod. XT
[url]http://www.gambacicli.it/shimano_foto/shimano-fd_m771_D_10.jpg[/URL]

Correggetemi se sbaglio

quelli sono a montaggio diretto (direct mount o come si dice), non so precisamente come vanno, però ti posso dire che e dera e-type, con doppia e corone sotto i 42T potrebbero dare problemi di fuoriuscita della catena oltre la corona grande, perchè non li puoi abbassare più di tanto.
una soluzione a questo problema l'aveva architettata il buon offROADisNOTaCRIME (che è da un po' che non leggo) che aveva costruito una piastrina in alu nuova che sostituiva l'originale (tra BB e deragliatore).

Rufy ha scritto:
volendo esiste:

[url]http://cgi.ebay.it/Pacco-pignoni-CASSETTA-SHIMANO-DEORE-12-36-CS-HG61-9v-/380296774588?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item588b7443bc#ht_1564wt_1139[/URL]

dovrebbe esserci anche l'SLX, un pelo più leggero

mi sa che invece la cs-hg61 ì, quindi 9v e 12-36 è l'unica disponibile di shimano (pesa 385gr, non proprio poco).

kontimatteo · 22/6/11

MANU170473 ha scritto:
.
Mi dicono che è andato a fuoco il parco sanbartolo, speriamo non dove ci sono i nostri percorsi , hai saputo niente?

Si 2 gionri fa è successo. Sono stato ieri sera a vedere come era messa la situazione. Nessun problema per il percorso "tetto del mondo / vallugola" ma non sono andato più in la a vedere (castel di mezzo / fiorenz)

Rufy ha scritto:
la puoi montare dove vuoi, a patto di avere il pignone più piccolo singolo, e rimediare una ghiera per il pignone successivo (da 12 o 13 che sia), che dovrebbe essere comunque fornita nel kit frm, con quello che costa..

si la ghiera di chiusura è inlcusa e costa tutto il kit sopra le 60 però io alla frm gli avevo proprio scritto per chiederglielo e mi hanno risposto che si può solo con l'11-32 tipo xtr perchè ha il passo diverso o roba simile anzi ecco l'email (avevo chiesto per la mia cassetta xt 11-34):

Non è compatibile con cassette XT
In qualsiasi caso una cassetta 11-34 avrebbe un salto finale da 34 a 36 che non è corretto in quanto per avvertire la differenza nel finale ci sono salti di 4 denti
Oltre questo, il secondo pignone, dopo l'11 che devi eliminare, è un 13 e non un 12

sniper765 ha scritto:
mi sa che invece la cs-hg61 ì, quindi 9v e 12-36 è l'unica disponibile di shimano (pesa 385gr, non proprio poco).

Si è l'unico pacco pignoni da 9v che termina con il 36, l'avevo già notato ma non mi andava di ingrassare di più di un etto...

TristanoMTB · 22/6/11

sniper765 ha scritto:
quelli sono a montaggio diretto (direct mount o come si dice), non so precisamente come vanno, però ti posso dire che e dera e-type, con doppia e corone sotto i 42T potrebbero dare problemi di fuoriuscita della catena oltre la corona grande, perchè non li puoi abbassare più di tanto.
una soluzione a questo problema l'aveva architettata il buon offROADisNOTaCRIME (che è da un po' che non leggo) che aveva costruito una piastrina in alu nuova che sostituiva l'originale (tra BB e deragliatore).

Grazie Sniper
Io monto una tripla FSA Afterburn BB30, ma ora non ricordo la misura della corona, "dovrebbe" essere una 44/32/22
Una cosa non l'ho capita, se il telaio presenta un attacco per deragliatori diretti, immagino progettato a doc da Scott, perchè Scott non lo usa/monta su nessun modello di Scale che vende.
Mi faccio questa domanda perchè è inlogico progettare una cosa e poi non usarla, anche perchè favorirebbe ad un ulteriore risparmio di peso.

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