Fra poco parto, prevedo molto divertimento...
giornata stupenda finalmente!!!
giornata stupenda finalmente!!!
Le vostre Scott Scale qui (parte 8).
- Creatore Discussione monorotula
- Data di inizio
- Stato
ecco qua...smontata , lavata e ingrassata; ora resterà a riposo al calduccio fino a marzo..
Sto facendo la valigia, inizio a salutarvi ragazzi, ci si sente presto, farò capolino ogni tanto per non perdere il filo del discorso
mi sa che quando torno saremo già alla parte 9
Sto facendo la valigia, inizio a salutarvi ragazzi, ci si sente presto, farò capolino ogni tanto per non perdere il filo del discorso
mi sa che quando torno saremo già alla parte 9
Buone vacanze Ventcha..... beato te..... ci lasci al freddoecco qua...smontata , lavata e ingrassata; ora resterà a riposo al calduccio fino a marzo..
Sto facendo la valigia, inizio a salutarvi ragazzi, ci si sente presto, farò capolino ogni tanto per non perdere il filo del discorso
mi sa che quando torno saremo già alla parte 9
.....Che dire..... ci mancherai!!!!!
Durante la vacanza..... NON pensare alla Spark!!!!
Vai a fare un giro con la scale????
Se SI.... beato te!!!
si, sono appena tornato..
Bellissima giornata..
Peccato che c'era un po di vento e l'andata ero molto demotivato perchè non prendevo il ritmo, mentre il ritorno è stato perfetto..
Vorrei andare anche domani a spassarmela un po su e giu dagli argini del Po, ma oggi mi son stancato molto e non so se domani le gambe staranno bene..
ecco qua...smontata , lavata e ingrassata; ora resterà a riposo al calduccio fino a marzo..
Sto facendo la valigia, inizio a salutarvi ragazzi, ci si sente presto, farò capolino ogni tanto per non perdere il filo del discorso
mi sa che quando torno saremo già alla parte 9
Mitico Ventcha, intanto io mi informo per le forcelle..
Se ho qualche news cmq ti mando mail..
Mitico Ventcha, intanto io mi informo per le forcelle..
Se ho qualche news cmq ti mando mail..
thx
Buone vacanze Ventcha..... beato te..... ci lasci al freddo
Che dire..... ci mancherai!!!!!
Durante la vacanza..... NON pensare alla Spark!!!!
non preoccuparti..quando viaggio ho altro per la testa per fortuna
fai il bravo eh? che se non ci sono io a controllarti...
ciao a tutti
Belle notizie e Brutte notizie ...
di bello c'è che stamattina ho fatto un gran bel giro di 35 km , con un dislivello di 500m (la montagna era finita dopo , sono arrivato in cima :-D) ....
che dire, tratti di pendenza del 16% ... sono dovuto scendere piu volte. purtroppo il percorso era troppo misto , dal fango piu assoluto , a tratti secchi erbosi , a salite dissestatissime con fossi breccia e pietroni .... .
purtroppo ancora non ho trovato un configurazione ideale per le gomme , monto una michelin country mud dietro per avere trazione nella prima parte , e una geax abbastanza leggera (anzi quasi stradale) per non essere appesantito nelle uscite stradali , ma che fa in forte difficoltà nei percorsi off road .
ho dei problemi di aderenza all anteriore , credo risolvibili sostituendo la geax , poi diciamo che ho problemi di "guida " , ovvero nei tratti piu tecnici non riesco per niente a proseguire con entrambe le scarpe attaccate , di solito sto con la destra attaccata al pedale , e la sinsistra appoggiata sulla tacchetta di plastica (sto un po sbilanciato come spinta , ma mi sento piu sicuro nel dover appoggiare subito il piede a terra) . un altro problema è che nelle salite piu ripide, anche su strada , la bici tende sempre a impennare contringendomi a sbilanciarmi sul manubrio .altra cosa che paradossalmente riesco sempre a guidare meglio con la forcella bloccata , e non ammortizzante , forse è un problema di settaggio , ma nelle disconnessioni la forca sbloccata mi sembra che affondi tanto non riuscendo a superare l'ostacolo. ulteriore problema nelle discese in off road , qnd devo rallenatre ,e quindi sto sui freni , anche solo di un pelo , sento perdere l'anteriore , cosa che avvero molt meno scendendo " a discesa libera" , solo che dopo chi mi ferma piu??
credo che con qlk regolazione (magari diminuire i distanziali al manubrio) e un po di esperienza di guida in piu , riesco a migliorare.
... queste erano le belle notizie ....
la brutta notizia è che sono caduto , quasi da fermo ..... , in pratica ero in discesa, da sopra la bici , con un piede a terra e un piede a pedale , un tratto "impraticabile" , sono scivolato in una buca con l'anteriore e sono caduto dal lato del piede attaccato ... finendo su un pietrone (PIETRONE).... nulla di male per me .... ma il telaio....
...
vi linko le foto ...
http://img220.imageshack.us/i/dsc07267h.jpg/
http://img88.imageshack.us/i/dsc07268v.jpg/
http://img137.imageshack.us/i/dsc07269f.jpg/
secondo voi si puo fare qualcosa?? vi dico che non è spaccato , solo ammaccato dalla botta, la crepa è solo della vernice...
mi chiedo se avessi avuto un telaio in carbonio poi , per una caduta cosi stupida da fermo , adesso starei ancora a consolarmi con le mucche che stavano sul cucuzzolo....
Belle notizie e Brutte notizie ...
di bello c'è che stamattina ho fatto un gran bel giro di 35 km , con un dislivello di 500m (la montagna era finita dopo , sono arrivato in cima :-D) ....
che dire, tratti di pendenza del 16% ... sono dovuto scendere piu volte. purtroppo il percorso era troppo misto , dal fango piu assoluto , a tratti secchi erbosi , a salite dissestatissime con fossi breccia e pietroni .... .
purtroppo ancora non ho trovato un configurazione ideale per le gomme , monto una michelin country mud dietro per avere trazione nella prima parte , e una geax abbastanza leggera (anzi quasi stradale) per non essere appesantito nelle uscite stradali , ma che fa in forte difficoltà nei percorsi off road .
ho dei problemi di aderenza all anteriore , credo risolvibili sostituendo la geax , poi diciamo che ho problemi di "guida " , ovvero nei tratti piu tecnici non riesco per niente a proseguire con entrambe le scarpe attaccate , di solito sto con la destra attaccata al pedale , e la sinsistra appoggiata sulla tacchetta di plastica (sto un po sbilanciato come spinta , ma mi sento piu sicuro nel dover appoggiare subito il piede a terra) . un altro problema è che nelle salite piu ripide, anche su strada , la bici tende sempre a impennare contringendomi a sbilanciarmi sul manubrio .altra cosa che paradossalmente riesco sempre a guidare meglio con la forcella bloccata , e non ammortizzante , forse è un problema di settaggio , ma nelle disconnessioni la forca sbloccata mi sembra che affondi tanto non riuscendo a superare l'ostacolo. ulteriore problema nelle discese in off road , qnd devo rallenatre ,e quindi sto sui freni , anche solo di un pelo , sento perdere l'anteriore , cosa che avvero molt meno scendendo " a discesa libera" , solo che dopo chi mi ferma piu??
credo che con qlk regolazione (magari diminuire i distanziali al manubrio) e un po di esperienza di guida in piu , riesco a migliorare.
... queste erano le belle notizie ....
la brutta notizia è che sono caduto , quasi da fermo ..... , in pratica ero in discesa, da sopra la bici , con un piede a terra e un piede a pedale , un tratto "impraticabile" , sono scivolato in una buca con l'anteriore e sono caduto dal lato del piede attaccato ... finendo su un pietrone (PIETRONE).... nulla di male per me .... ma il telaio....
...vi linko le foto ...
http://img220.imageshack.us/i/dsc07267h.jpg/
http://img88.imageshack.us/i/dsc07268v.jpg/
http://img137.imageshack.us/i/dsc07269f.jpg/
secondo voi si puo fare qualcosa?? vi dico che non è spaccato , solo ammaccato dalla botta, la crepa è solo della vernice...
mi chiedo se avessi avuto un telaio in carbonio poi , per una caduta cosi stupida da fermo , adesso starei ancora a consolarmi con le mucche che stavano sul cucuzzolo....
Caspitaciao a tutti
Belle notizie e Brutte notizie ...
di bello c'è che stamattina ho fatto un gran bel giro di 35 km , con un dislivello di 500m (la montagna era finita dopo , sono arrivato in cima :-D) ....
che dire, tratti di pendenza del 16% ... sono dovuto scendere piu volte. purtroppo il percorso era troppo misto , dal fango piu assoluto , a tratti secchi erbosi , a salite dissestatissime con fossi breccia e pietroni .... .
purtroppo ancora non ho trovato un configurazione ideale per le gomme , monto una michelin country mud dietro per avere trazione nella prima parte , e una geax abbastanza leggera (anzi quasi stradale) per non essere appesantito nelle uscite stradali , ma che fa in forte difficoltà nei percorsi off road .
ho dei problemi di aderenza all anteriore , credo risolvibili sostituendo la geax , poi diciamo che ho problemi di "guida " , ovvero nei tratti piu tecnici non riesco per niente a proseguire con entrambe le scarpe attaccate , di solito sto con la destra attaccata al pedale , e la sinsistra appoggiata sulla tacchetta di plastica (sto un po sbilanciato come spinta , ma mi sento piu sicuro nel dover appoggiare subito il piede a terra) . un altro problema è che nelle salite piu ripide, anche su strada , la bici tende sempre a impennare contringendomi a sbilanciarmi sul manubrio .altra cosa che paradossalmente riesco sempre a guidare meglio con la forcella bloccata , e non ammortizzante , forse è un problema di settaggio , ma nelle disconnessioni la forca sbloccata mi sembra che affondi tanto non riuscendo a superare l'ostacolo. ulteriore problema nelle discese in off road , qnd devo rallenatre ,e quindi sto sui freni , anche solo di un pelo , sento perdere l'anteriore , cosa che avvero molt meno scendendo " a discesa libera" , solo che dopo chi mi ferma piu??
credo che con qlk regolazione (magari diminuire i distanziali al manubrio) e un po di esperienza di guida in piu , riesco a migliorare.
... queste erano le belle notizie ....
la brutta notizia è che sono caduto , quasi da fermo ..... , in pratica ero in discesa, da sopra la bici , con un piede a terra e un piede a pedale , un tratto "impraticabile" , sono scivolato in una buca con l'anteriore e sono caduto dal lato del piede attaccato ... finendo su un pietrone (PIETRONE).... nulla di male per me .... ma il telaio....
vi linko le foto ...
[URL]http://img220.imageshack.us/i/dsc07267h.jpg/[/URL]
[URL]http://img88.imageshack.us/i/dsc07268v.jpg/[/URL]
[URL]http://img137.imageshack.us/i/dsc07269f.jpg/[/URL]
secondo voi si puo fare qualcosa?? vi dico che non è spaccato , solo ammaccato dalla botta, la crepa è solo della vernice...
mi chiedo se avessi avuto un telaio in carbonio poi , per una caduta cosi stupida da fermo , adesso starei ancora a consolarmi con le mucche che stavano sul cucuzzolo....
-(((.... l'ultima foto .... si vede proprio la bozza ... oddio non saprei ... potresti andare avanti tranquillamente, avrei avuto più da ridire se fosse successo sul tobo diagonale.... certo che è una bella bozza... abbastanza grande ma non molto profonda per fortuna.Innanzi tutto parto col dirti che come tecnica di guida anchio a volte mi sento più sicuro a percorrere dei tratti in pendenza con un attacco si e uno no (un piede attaccato e l'altro libero sul pedale) anche se mi è successo una volta di aver perso il controllo su quello attaccato facendo un capitombolo parecchio "sentito"
...Secondo me quando affronti una discesa devi mantenere il peso più indietro e non tenere un piede libero ma fissi sui pedali.
In salita sali con il sedere più in avanti , quasi a punta di sella e cerca di portare i gomiti più in basso possibile.
Abbassato il baricentro , ricorda che devi sempre tenere del peso sulla ruota posteriore per garantire quel minimo di aderenza per andar su.
Fossi in te abbasserei o girerei in negativo l'attacco manubrio (se non l'hai già fatto) e come hai detto te, togli gli spessori da sotto l'attacco.
Per la bozza io la porterei a far vedere in qualche negozio Scott o da qualche meccanico bravo che se ne intenda.... ti saprà dire se potrai andare avanti serenamente...
Ps.... ho appena visto la seconda foto che hai caricato..... e si nota la gomma che monti all'anteriore.... sembra una slick delle moto da Moto Gp.... forse è per quello che non hai molta confidenza con l'anteriore.... io la cambierei subito!!!
Una Geax Barro Mountain o una Saguaro andrebe benissimo sevuoi restare in casa Geax
E .. dimenticavo.... molto bella la bici... mi piacciono molto le ruote anche se datate son ancora racing spiccano col telaio rosso!!
thx
non preoccuparti..quando viaggio ho altro per la testa per fortuna
fai il bravo eh? che se non ci sono io a controllarti...
"Non vi deluderò MAESTRO Ventcha!!!!
"
ecco qua...smontata , lavata e ingrassata; ora resterà a riposo al calduccio fino a marzo..
Sto facendo la valigia, inizio a salutarvi ragazzi, ci si sente presto, farò capolino ogni tanto per non perdere il filo del discorso
mi sa che quando torno saremo già alla parte 9
buon viaggio ventcha e soprattutto la prossima volta non ti fare dei problemi, al posto di lasciarla ferma, lasciala a noi, io per esempio ho anche la tua taglia
ciao a tutti
Belle notizie e Brutte notizie ...
di bello c'è che stamattina ho fatto un gran bel giro di 35 km , con un dislivello di 500m (la montagna era finita dopo , sono arrivato in cima :-D) ....
che dire, tratti di pendenza del 16% ... sono dovuto scendere piu volte. purtroppo il percorso era troppo misto , dal fango piu assoluto , a tratti secchi erbosi , a salite dissestatissime con fossi breccia e pietroni .... .
purtroppo ancora non ho trovato un configurazione ideale per le gomme , monto una michelin country mud dietro per avere trazione nella prima parte , e una geax abbastanza leggera (anzi quasi stradale) per non essere appesantito nelle uscite stradali , ma che fa in forte difficoltà nei percorsi off road .
ho dei problemi di aderenza all anteriore , credo risolvibili sostituendo la geax , poi diciamo che ho problemi di "guida " , ovvero nei tratti piu tecnici non riesco per niente a proseguire con entrambe le scarpe attaccate , di solito sto con la destra attaccata al pedale , e la sinsistra appoggiata sulla tacchetta di plastica (sto un po sbilanciato come spinta , ma mi sento piu sicuro nel dover appoggiare subito il piede a terra) . un altro problema è che nelle salite piu ripide, anche su strada , la bici tende sempre a impennare contringendomi a sbilanciarmi sul manubrio .altra cosa che paradossalmente riesco sempre a guidare meglio con la forcella bloccata , e non ammortizzante , forse è un problema di settaggio , ma nelle disconnessioni la forca sbloccata mi sembra che affondi tanto non riuscendo a superare l'ostacolo. ulteriore problema nelle discese in off road , qnd devo rallenatre ,e quindi sto sui freni , anche solo di un pelo , sento perdere l'anteriore , cosa che avvero molt meno scendendo " a discesa libera" , solo che dopo chi mi ferma piu??
credo che con qlk regolazione (magari diminuire i distanziali al manubrio) e un po di esperienza di guida in piu , riesco a migliorare.
... queste erano le belle notizie ....
la brutta notizia è che sono caduto , quasi da fermo ..... , in pratica ero in discesa, da sopra la bici , con un piede a terra e un piede a pedale , un tratto "impraticabile" , sono scivolato in una buca con l'anteriore e sono caduto dal lato del piede attaccato ... finendo su un pietrone (PIETRONE).... nulla di male per me .... ma il telaio....
vi linko le foto ...
http://img220.imageshack.us/i/dsc07267h.jpg/http://img220.imageshack.us/i/dsc07267h.jpg/
http://img88.imageshack.us/i/dsc07268v.jpg/http://img88.imageshack.us/i/dsc07268v.jpg/
http://img137.imageshack.us/i/dsc07269f.jpg/http://img137.imageshack.us/i/dsc07269f.jpg/
secondo voi si puo fare qualcosa?? vi dico che non è spaccato , solo ammaccato dalla botta, la crepa è solo della vernice...
mi chiedo se avessi avuto un telaio in carbonio poi , per una caduta cosi stupida da fermo , adesso starei ancora a consolarmi con le mucche che stavano sul cucuzzolo....
non so se il telaio ne ha risentito, cmq per migliorare il grip all'anteriore inverti le ruote che su asfalto poi è più importante avere un posteriore più scorrevole perchè li è concentrato il peso
Peccato, mi dispiace, dovresti provare a trovare un lattoniere di quelli che aggiustavano i serbatoi delle moto, con aria compressa, potresti provare smontando la serie di sterzo, e il tubo reggisella, l'orizzontale dovrebbe essere forato da entrambi i lati, quidi chiudendone uno, e soffiando aria dall'altro, si dovrebbe risolvere.
Tanto tempo fa, mi buttarono una honda a terra, ammaccandomi il serbatoio, che costava un sacco di piccioli, risolsi grazie ad'un artiggiano che gli soffiò aria, e tutto ando a posto.
.Vai a fare un giro con la scale????
Se SI.... beato te!!!
Ciao Tacco, non ti sei ancora ripreso dalla influenza? Oggi primo giro con la GT e primi guai. La forca si è scaricata completamente e sono arrivato a casa praticamente con la schiena a pezzi.
buon viaggio ventcha e soprattutto la prossima volta non ti fare dei problemi, al posto di lasciarla ferma, lasciala a noi, io per esempio ho anche la tua taglia
ok, non mancherò
grazie
.ok, non mancherò
grazie
E' domani il grande giorno?
...chissà baz cosa starà combinando....., mi sembra che lui sia gia in viaggio, non è vero?
- Stato