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....quindi il problema del cambio non è stato ancora risolto..... Come si fa l'urubotto, l'ultima volta ho dovuto metterci 4 stecche!!!
.Per rimanere in tema anche io non mi so spiegare il peso della mia bike ma me ne sbatto perchè l'importante è che funzioni tutto sempre perfettamente, soprattutto ora che non mi funzia bene! Inoltre a mio avviso il peso maggiore è purtroppo da imputare alle gomme e liquido vario ma come vuoi fare altrimenti? ODIO bucare!
.è parecchi imbottita e sul sito non mettono il peso.... ma di sicuro pesa meno di quella originale Scott
Ciao Manu.... @Ale diceva 270 o 280.... mentre te 331.....
sella scott pesata 331 gr.
sostituita con slr carbon 125 gr. sono rimasto molto contento, è una gran sella.
Ciao Manu.... @Ale diceva 270 o 280.... mentre te 331....
Spero sia giusta la tua così sarà un bell'up-grade cambiare sella...
Comunque la cambio sopratutto per l'estetica.... (si .. lo so... anche l'occhio vuole la sua parte....)
La Slr carbon a detta del meccanico , è troppo larga per il mio bacino....
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sella scott pesata 331 gr. con una bilancia dgt rowenta.
sostituita con slr carbon 125 gr. sono rimasto molto contento, è una gran sella, la consiglio.
Però pesa come sella.... sarà una soddisfazione cambiarla... speriamo...Le selle scott non sono tutte uguali..
Io posseggo ancora quella vecchia della scale 40 2010 ed aveva il carrello di materiale differente, me ne sono accorto subito...
Col mio bilancino ho pesato anche i pedali 520 e mi hanno dato 440g comprese le plastiche, gli XTR 320g, sella san marco carbon 120g, sella bassano mission air 220g, sella scott scale 30 2010 260-270g, non mi ricordo precisamente, ma sotto i 300g, al max 280..
.Ciao Manu.... @Ale diceva 270 o 280.... mentre te 331....
Spero sia giusta la tua così sarà un bell'up-grade cambiare sella...
Comunque la cambio sopratutto per l'estetica.... (si .. lo so... anche l'occhio vuole la sua parte....)
La Slr carbon a detta del meccanico , è troppo larga per il mio bacino....
Si in effetti cambiando attacco e manubrio ho risparmiato 80 grammi e sempre restando sull'alluminio....Cmq tacco, ho guardato le tue foto ed ho notato che hai pesato l'attacco e il manubrio originali..
Pensavo peggio sinceramente...
Non sono scadentissimi allora...
Quasi quasi me li tengo così, pensavo fossero dei macigni...
Eppoi esteticamente spessorando in modo diverso e girando l'attacco l'aspetto visivo è migliorato alla grande..
Però pesa come sella.... sarà una soddisfazione cambiarla... speriamo...
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Purtroppo l'ho butata e non la posso più pesare. Ricordo bene il peso 331 gr. perchè è il dato che ho letto sul display della bilancia (magari nella mia era entrata dell'acqua per via dei lavaggi con l'idropulitrice....).
Qualcuno mi consiglia un buon cavalletto da lavoro per la manuntenzione della bici????
Ho visto in giro quello del LIDL ma mi sembra un pochetto fragile....
.Qualcuno mi consiglia un buon cavalletto da lavoro per la manuntenzione della bici????
Ho visto in giro quello del LIDL ma mi sembra un pochetto fragile....
Si in effetti cambiando attacco e manubrio ho risparmiato 80 grammi e sempre restando sull'alluminio....
Ora li tengo in garage.... non si sa mai... possano servire....
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co 45 euro di spesa ti prendi il treppiede al decathlon.
...ho postato una foto, 45 euri al decathlonQualcuno mi consiglia un buon cavalletto da lavoro per la manuntenzione della bici????
Ho visto in giro quello del LIDL ma mi sembra un pochetto fragile....
.Al decathlon di mantova costa 79..
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....quindi il problema del cambio non è stato ancora risolto..... Come si fa l'urubotto, l'ultima volta ho dovuto metterci 4 stecche!!!
Le selle scott non sono tutte uguali..
Io posseggo ancora quella vecchia della scale 40 2010 ed aveva il carrello di materiale differente, me ne sono accorto subito...
Col mio bilancino ho pesato anche i pedali 520 e mi hanno dato 440g comprese le plastiche, gli XTR 320g, sella san marco carbon 120g, sella bassano mission air 220g, sella scott scale 30 2010 260-270g, non mi ricordo precisamente, ma sotto i 300g, al max 280..
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