allucinante quasi 10000 euro!!!
ma dove andranno a finere!??
ma il prezzo del telaio, per quale modello è?
Ma comprando tutto pezzo per pezzo delle LTd,
nn si risparmierebbe almeno il 20%?
Ciao, sono appena tornato dalla 24h di Milano dove c'era lo stand della Scott con un po' di novità 2011. Purtroppo non sono riuscito a provare la 899 (anche se ce n'erano ben 3) e mi son dovuto "accontentare" di un giretto sulla nuova Genius LT.
Son riuscito comunque a prendere un catalogo 2011, con tanto di prezzi stavolta e, come aveva anticipato baz, i prezzi di alcune bike sono inferiori rispetto al listino che avevo pubblicato precedentemente.
Questi sono i prezzi definitivi:
Scale 899 - 9500.- [solo il telaio 1899.-]
Scale Premium - 5699.-
Scale RC - 5299.-
Scale 10 - 3999.-
Scale 20 - 2999.-
Scale 30 - 2499.-
Scale 35 - 2199.-
Scale 40 - 1799.-
Scale 50 - 1399.-
Scale 60 - 1099.-
Scale 70 - 949.-
Scale 80 - 799.-
il Catalogo 2011 è davvero bello, se vi interessa qualche prezzo o dettaglio in particolare mandatemi pure un MP.
allucinante quasi 10000 euro!!!
ma dove andranno a finere!??
ma il prezzo del telaio, per quale modello è?
Ma comprando tutto pezzo per pezzo delle LTd,
nn si risparmierebbe almeno il 20%?
ho letto da qualche parte che per il kit telaio scale 899 non era in vendita, come del resto non lo era il limited gli anni precedenti (a parte forse il 2005, ma non lo so, sempre a quanto ho letto). e che per il kit telaio si dovrebbe "ripiegare" su RC o premium. è vero? perchè questi a differenza dell'899 non hanno il collarino reggisella integrato ad esempio...
grazie
ho letto da qualche parte che per il kit telaio scale 899 non era in vendita, come del resto non lo era il limited gli anni precedenti (a parte forse il 2005, ma non lo so, sempre a quanto ho letto). e che per il kit telaio si dovrebbe "ripiegare" su RC o premium. è vero? perchè questi a differenza dell'899 non hanno il collarino reggisella integrato ad esempio...
grazie
finalmente
dopo più di due settimane sono tornato sulla scale
in realtà sul rullo
ma va bene lo stesso,come test è andato meglio di quanto prevedevo,in settimana attendo un nuovo casco,e poi veramente in mtb.
vi chiedo un opinoine riguardo al comportamento del mio sivende,gli ho portato un pedale ritchey pro, acquistato da lui a fine marzo,che già si è grippato e in più presenta uno strano gioco tra asse e corpo,il venditore-meccanico ha smontato il pedale cercando di sbloccarlo senza successo e quando ho pronunciato la parola GARANZIA cambiando espressione facciale mi ha detto:"devo fare qualche telefonata"
scusatemi ma non dovebbre essere lui a prendersi la responsabilità e sostituirmi il pezzo? o son pazzo?
mi raccomando a letto presto che domani mattina si gareggia o c'è la super tappa domenicale
ciao
l'rc completa ha anche lei il collarino integrato, dalle foto sul sito scott.
ma la premium è opaca come la limited?
quindi alla fine hai trovato il fuga o hai dovuto optare per un altro casco?
a me sembra lucida, morphine saprà risolverci il dubbio visto che l'ha avuta in mano
il fuga, nella colorazione che volevo, non sono stato capace di trovarlo
ho optato per un altro marchio che comincia sempre per S
guarda che bello:http://cgi.ebay.it/SPECIALIZED-CASC...pt=Abbigliamento_Ciclismo&hash=item2ead64aa8a
così ho:casco,occhiali,scarpe,guanti,e due completini con la S sbagliata..
secondo voi è un modo di sublimare un desiderio??
io continuo a ripetere che alla fine la mia pesa meno ed è pesata MOLTO meno anche al portafogli (e molte componenti son le stesse.. certo, il nuovo telaio fa gola anche a me, ma la 899 completa è una stronz@ta. volendo tirarla al limite, te la fai molto più leggera con quella cifra. oppure la fai ugual peso e spendi la metà (o meno ;) )
è anche vero che solo 1200 son da mettere nei soli cerchi (senza raggi e mozzi) in carbonio dt swiss...
Scusate ma scrivo un post inutile perchè cosi arrivo a ""899"" post!!
Poi resto convinto anke di un'altra cosa: nel tuo caso specifico, se vendessi il tuo telaio LTD, diciamo a 800 (ma secondo me ne faresti di più) e ti comprassi l'899, son convinto ke rimmarresti ancora sotto come spesa...
10000 x la 899 proprio non li capisco...
a me sembra lucida, morphine saprà risolverci il dubbio visto che l'ha avuta in mano
Sia nelle MTB che nelle BDC non è assolutamente conveniente farsi un top di gamma direttamente montato dalla fabbrica...
Prendendo il kit telaio e montarlo a piacimento si possono risparmiare anche migliaia di euro...
Infatti le bici top di gamma che siano bici da corsa o MTB che vediamo scorrazzare in giro o sul forum sono frutto di assembleggio dal kit telaio, prendersi una bici completa non conviene, ovviamente sto parlando di alto di gamma..
la Premium è opaca! la 899 invece c'era solo in versione test-bike con forcella SID XX.
da catalogo: la focella che monta la 899 è la DT Swiss XRC 100 Race, full carbon
invece la RC monta la DT Swiss XR-100
Ragazzi ho una domanda da farvi, la posto qua anche se sono OT!!
Oggi mi è capitato per la seconda volta di nn avere più forze per andare avanti, mi sono dovuto fermare r coricarmi per terra perchè mi girava pure la testa ed avevo la senzaxione di sveniire.....
Questo è un percorso che ho gia fatto altre volte, si stanco morto, ma sono riuscito sempre a completarlo.
La prima volta mi è successo lunedi scorso, di rimanere senza forze tanto da fermarmi è l'unica scusa che ho è che da lunedi scorso ho iniziato una dieta diminuendo i carboidrati!!
vi volevo chiedere è possibile che possa essere stato questo?
Grazie!!
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