Non vedo l'ora di vederla infangatagrazie alf! dopo vent'anni di acciaio e alluminio me la sono meritata
grazie alf! dopo vent'anni di acciaio e alluminio me la sono meritata
secondo voi quanto pesa la piega flat e la pipa da 110 origionali scott? il reggisella ho letto essere circa 300g
hai sentito che differenza tra l'alluminio ed il carbonio!
sembra quasi di viaggiare su una full.....è fantastico!
una scale è per sempre!
Non vedo l'ora di vederla infangata
ciao
Io sinceramente non ho trovato tutta sta differenza tra alluminio e carbonio.. anzi, trovo che il carbonio scale sia molto molto rigido (in confronto per esempio a TREK o Corratech) e quasi simile all'alluminio SCOTT...
Poi, c'è chi ha più o meno sensibilità... diciamo che me ne sono accorto solo su discese in pietrisco magari con qualche saltino, nel quale con il carbonio si è molto più stabili (l'alluminio salta come un capretto!!!)
Per il resto il telaio della mia 20 fa sentire anche se schiacci una formica!!
hai sentito che differenza tra l'alluminio ed il carbonio!
sembra quasi di viaggiare su una full.....è fantastico!
una scale è per sempre!
è più probbabile che dipenda dalle geometrie non dal carbonio. IMHO
per le discese ricordati che il telaio scale è molto nervoso bisogna avere una guida sporca se la mia opinione.
ma come il telaio scale in salita non ce nè per nessuno, sempre per le geometrie. ovviamente questa è la mia opinione.
si... ovviamente è una questione di geometrie... con carbonio Scott intendevo telaio in carbonio Scott...
In salita hai proprio ragione... non ce n'è per nessuno!!!
attendo... !!!molto molto presto!!!
Io sinceramente non ho trovato tutta sta differenza tra alluminio e carbonio.. anzi, trovo che il carbonio scale sia molto molto rigido (in confronto per esempio a TREK o Corratech) e quasi simile all'alluminio SCOTT...
Poi, c'è chi ha più o meno sensibilità... diciamo che me ne sono accorto solo su discese in pietrisco magari con qualche saltino, nel quale con il carbonio si è molto più stabili (l'alluminio salta come un capretto!!!)
Per il resto il telaio della mia 20 fa sentire anche se schiacci una formica!!
hai pienamente ragione! ..vabbè dai..mi sa che farò st'altro upgrade
cavolo grazie!
non so davvero come ringraziarti
ti mando mp
con le stesse giometrire la scale è passata dal 2006 al 2007 dalla forca da 80 a 100, quindi non vedo controindicazioni nella modifica del travelragazzi, devo ridurre il dislivello sella manubrio di 3/4 cm per evitare di ribaltarmi un'altra volta in discesa..
per le geometrie che conoscete meglio di me, posso passare dall'attuale forca da 80 ad una da 100 e mettere 1-2cm di distanziali senza perdere in efficienza "racing" come sono adesso???
la differenza si sentirebbe molto??? (sia in positivo, cioè in discesa- che in negativo, cioè in salita e sul piano??)
come sempre ringrazio anticipatamente per le risposte..
Ei ventcha la pipa va bene anche cosi comunque complimenti è venuta molto bella, poi quando la usi voglio sapere le tue impressioni del carbonio vedrai............ e grazie dei complimenti poi divento tutto rosso......
per le geometrie che conoscete meglio di me, posso passare dall'attuale forca da 80 ad una da 100 e mettere 1-2cm di distanziali senza perdere in efficienza "racing" come sono adesso???
la differenza si sentirebbe molto??? (sia in positivo, cioè in discesa- che in negativo, cioè in salita e sul piano??)
Ei ceres spedito oggi libricino spero che le poste te lo mandano apettiamo.........
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