Hai per caso pesato le Syncros?
Credo che a venderle non valgano neanche 200 €.
Beh si, pure io, anche perché penso che quando la venderò, lo farò con le sue ruote originali.[/QUOTE]io, quelle che ho smontato dalla spark rc WC 2017, le ho tenute come ruota di scorta
quindi ha ragione iaco70 quando afferma che non valgono neppure le roval "economiche" da 700€ ?Le mie, tolte dalla rc 900 modello 2017,,, ruote syncros nastrate originali senza null'altro, 1650 gr. Provato con due bilancie ovviamente digitali.
Quello che fa storcere il naso, non è solo il peso di questi macigni,, purtroppo non sono neanche robuste.
l'assemblaggio ruota-raggi forse, ma mi viene anche da pensare che la qualità del materiale sia molto scarsa.
Nonostante le abbia fatte controllare (corretta campanatura e tensione dei raggi), in curva flettevano,, la gomma originale schwalbe 2.25 grattava leggermente sul fodero basso destro.
In confronto le mavic crossmax pro da 1600 gr (quindi poco più leggere) che avevo sulla rc 900 del 2015, erano granitiche! Rigidissime al confronto.
È vero che le mavic hanno un altro raggio, sempre piatto ma molto più largo.
Credo che a venderle non valgano neanche 200 €.
Beh si, pure io, anche perché penso che quando la venderò, lo farò con le sue ruote originali.
io ho 2 mtb e 2 bdc ... non avrebbe neppure senso fare la collezione. [/QUOTE]io non credo che rivendero' più le mie bici, ho sofferto troppo quando ho lasciato la 26 rc e foil 30 (bcd) dal negoziante...
quindi ha ragione iaco70 quando afferma che non valgono neppure le roval "economiche" da 700€ ?
io ho 2 mtb e 2 bdc ... non avrebbe neppure senso fare la collezione. [/QUOTE]io non credo che rivendero' più le mie bici, ho sofferto troppo quando ho lasciato la 26 rc e foil 30 (bcd) dal negoziante...
io ho 2 mtb e 2 bdc ... non avrebbe neppure senso fare la collezione.
1690grLunedì appena smontato il pacco pignoni ti saprò rispondere
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Oggi primo giro... Quasi tutto asfalto anche per assicurarmi di riuscire a sigillare per bene il nuovo pneumatico posteriore. Non posso ancora darti delle impressioni tanto attendibili. In positivo è stata la reattività della bici nei rilanci e la stabilità in curva. La bici ovviamente risulta essere più rigida. Comunque posso assicurarti che coperture da 2.25 su canale da 27 sono una figata esteticamente. Le gomme non hanno più quella forma a pera ma la spalla è quasi perpendicolare al terreno. In curva su asfalto sembra di essere su binari, danno molta sicurezza.Appena potrai provare le nuove ruote sarei curioso di sapere le tue impressioni sul canale da 27
grazie x adesso... Attendo gli sviluppi del testOggi primo giro... Quasi tutto asfalto anche per assicurarmi di riuscire a sigillare per bene il nuovo pneumatico posteriore. Non posso ancora darti delle impressioni tanto attendibili. In positivo è stata la reattività della bici nei rilanci e la stabilità in curva. La bici ovviamente risulta essere più rigida. Comunque posso assicurarti che coperture da 2.25 su canale da 27 sono una figata esteticamente. Le gomme non hanno più quella forma a pera ma la spalla è quasi perpendicolare al terreno. In curva su asfalto sembra di essere su binari, danno molta sicurezza.
Adesso aspettiamo domenica per un test completo su tutti i terreni.
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thanks,
Ho fatto un regalo alla mia scalettina rc wc 2017. Gli ho comprato un paio di ruote in carbonio con canale interno da 27. Le ho prese su un sito on-line italiano. 1249 grammi! Adesso non vedo l'ora di provarla. Le syncros belle esteticamente ma niente di che
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Scusa posso sapere che ruote hai preso... Anch'io ho una Scale RC 900 WC 2017 e le ruote dopo una decina di uscite le sento un po' pesantuccie.... Avevo pensato alle American Classic ma ha chiuso i battenti purtroppo...
Risposta esatta! Con adesivi gialli fluoSecondo me potrebbero essere queste, da bikedirection ?
https://www.bikedirection.com/ruote...carbon-evo-carbon-ti-sp-29er-1200-grammi.html