concordo... oltretutto c'è il discorso progettazione, gli investimenti delle case leader di settore sono sicuramente superiori alle marche meno blasonate che, in genere, sfornano modelli dopo l'uscita dei big
ciao
Le vostre Scott Scale qui (parte 10)
- Creatore Discussione tostarello
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ciao
Si anche canyon e simili offrono qualità... anche se prendi un cellulare samsung ha qualità, ma non avrà l'appeal ed il costo di un apple a pari caratteritiche...
se prendi una cintura di una marca normale è cmq in pelle e di qualità ma se la prendi di Ciuccicosta il doppio ma alla fine è come l'altra...
poi ognuno valuta fino a che punto ha senso spendere tot soldi per una marca che è anche uno status symbol.
concordo totalmente
ciao
Si anche canyon e simili offrono qualità... anche se prendi un cellulare samsung ha qualità, ma non avrà l'appeal ed il costo di un apple a pari caratteritiche...
se prendi una cintura di una marca normale è cmq in pelle e di qualità ma se la prendi di Ciucci
poi ognuno valuta fino a che punto ha senso spendere tot soldi per una marca che è anche uno status symbol.
Stessa idea
concordo. in giro è pieno zeppo di specy, scott, c'dale....e un discorso identico puo farsi x le bdc.
pochissime le radon, rose, canyon ecc...
io credo ke ciò sia dovuto alle tipologie di acquirenti, essenzialmente 2:
1- chi vuole il Marchio xke è consapevole che dietro vi è una progettazione accurata, e troverà in quelle bici l'innovazione, la performance (telai leggeri ke nn si spaccano cm l'899, forcelle futuristiche cm la lefty..geometrie azzeccate...e via dicendo)
2- chi vuole il brand ad ogni costo xke la domenica avrà qualcosa da esibire compiaciuto ai compagni.
- poi c'è un terzo tipo di acquirente, che si rivolge al web perchè desidera un prodotto ben fatto (anche al top) ma risparmiando parecchio rispetto ai marchi blasonati. L'attacco pinza al telaio sarà ancora IS, non avrà il BBcazz
la scatola conica, ma va bene xke questo tipo di acquirente è consapevole delle proprie esigenze e calibra l'acquisto in base alle stesse.oppure avrà tutte queste innovazioni, ma avrà cmq risparmiato trovandosi un prodotto affidabile. e internet offre molto in questo senso.
io non credo in assoluto ke i marchi meno noti non offrano la qualità che offrono i big. a volte, semplicemente, la offrono dopo ke i big hanno testato e ri-testato certe soluzioni, certe innovazioni. (mi viene in mente questo particolare che quasi tutti hanno ripreso http://brimages.bikeboardmedia.netd...s/2010/06/scott-scale-899-cutaway-stays02.jpg )
se se ne vedono poche in giro è perchè, come ha detto Lucabrasi, l'appeal conta parecchio e anche scavando nel più razionale di noi, troverai un acquirente del 2 tipo....
e va bene lo stesso xke , dal megalomane all'appassionato, chi i soldi li lavora ha diritto di soddisfare ogni suo capriccio...
Alla fine tutto questo risparmio dov'è ?
Paragonabile alla tua scale 30 ho visto che c'è la black sin 6.0 a 1500 euro , stesso presso della tua e più o meno gli stessi componenti.
A te è successo di dover regolare il cambio, sei andato dal rivenditore e te l'ha sistemato subito e a queste dove vai ?
Secondo me togliendo il ricarico del rivenditore che non c'è costano pure troppo......
Scusa, ma come fai a dire che costano uguali quando la black sin 6.0 costa 1500€ di listino? La Scale 30 ne costa 2500€.
Non mi venire a dire: "Beh, ma ce lo sconto" perché il culo che ha avuto Berga86 non so quanti altri l'abbiano avuto (1000€ di sconto sul modello 2012 non l'ho mai visto).
Per l'assistenza, già detto più volte. Anche se non la si è comprata da lui direttamente, un meccanico disposto a sistemartela lo si trova (Meglio un cliente nuovo piuttosto che uno in meno), l'importante è che sia bravo.
Non sta scritto da nessuna parte che i meccanici dei rivenditori Scott siano più bravi rispetto ad altri di marchi concorrenti.
In questo caso il risparmio, su listino, sarebbe di 1000€ (Chiamalo poco) altro che: "Dove sarebbe tutto questo risparmio".
Poi ci sono altri discorsi sul fidarsi o meno della spedizione o del permutare una vecchia bici o no, ma il risparmio c'è ed è netto.
Il risparmio esiste ed e' notevole parliamo di tanti eurini ma tanti, ti faccio un esempio di una bici che ha acquistato un mio collega qualche mese fa' e che quindi ho avuto modo di provare...canyon CF 9.0 team guarda quanto costa e guarda cosa monta, componentistica top di gamma su tutti i fronti, con gli stessi componenti altre bici di svariate marche costano anche 2000 euro in più...ora la bici e' perfetta ed a distanza di mesi e molti molti km non ha una pecca, ti dirò di più quando gliel'hanno spedita ed e' arrivata in 5 giorni gliel'hanno mandata prima con una sella top di gamma e poi siccome non era quella prevista gliene hanno spedito pure un altra dopo qualche giorno mandandogli quella giusta...ora per concludere io ho acquistato la la mia dopo 2 mesi pagandola di più ed accessoriata non di sicuro a quei livelli perché non monta top di gamma ma qualche gradino sotto, ma erano anni che volevo una scott e non ho resistito al fascino di questa bici
meno male che qualcuno qua dentro ha un pò di cervello e guarda oltre al semplice prezzo,valuta tutto,magari spende un pò di più ma non vuole avere problemi.
Nessuno regala niente e se una cosa costa più di un'altra un motivo c'è.
Tutti bravi a parole,la radon costa meno,la radon è migliore,hai speso 1000 euro in più, e allora se è cosi perchè tutti non compriamo radon?
Forse un motivo c'è che dite?
Mtb di marchi prestigiosi ne è pieno il mondo,di radon viste sono ancora a 0.
Nessuno regala niente e se una cosa costa più di un'altra un motivo c'è.
Tutti bravi a parole,la radon costa meno,la radon è migliore,hai speso 1000 euro in più, e allora se è cosi perchè tutti non compriamo radon?
Forse un motivo c'è che dite?
Mtb di marchi prestigiosi ne è pieno il mondo,di radon viste sono ancora a 0.
Alla fine il risparmio non c'è ma nessuno mi sa che lo vuol capire.
Cambio regolato,sono andato dal mio rivenditore 5min bici pronta adesso è perfetta. Chiaramente speso 0.
Se avevo una radon che facevo?
Rimettevo tutto nello scatolone e rispedivo dicendogli registratemi il cambio oppure andavo dal solito rivenditore che chiaramente qualcosa mi avrebbe fatto giustamente pagare?
Chiaramente se ho qualche altro piccolo problema torno da lui e spendo sempre 0 con la radon tutte le volte dovrei pagare,quindi questo cavolo di risparmio alla fine dove cavolo è?
senza considerare che magari, arrivi e ti dice di lasciarla li che poi la guarderà, perchè non sta scritto da nessuna parte che l'intervento deve essere fatto in tempo zero.
quindi magari per un lavoro di 1 minuto la devi mollare 1 gg e devi fare la doppia strada...
ad onor del vero c'e' da dire che se una bici come la radon la si trovasse dal rivenditore magari qualc'uno in piu la sceglierebbe, come una volta le cube... ora il listino piano piano sta lievitando...
hai perfettamente ragione,ma tanto in pochi lo capiscono,contenti loro....
Il dubbio che pur di risparmiare 1000 si sia disposti ad attendere mezza giornata in più, non ti è venuto?
O vuoi continuare con l'affermare che la tua Scott costa "solo" 1500....
la mia scott costa 2500 euro.
la ricomprerei altre 10 volte anche al prezzo di listino.
Beh si poi dipende uno dove lavora, che orari fa, a quanto dista il ciclista quanto tempo libero ha...
Tipo dalle mie parti se uno lavora a Milano esce alla 7 e rientra alle 7 di sera, quindi vuol dire andare di sabato e perdi una settimana.
Quindi potrebbe già essere di più di una mezza giornata.
Io se la uso la uso nei weekend quindi se il meccanico me la tenesse da lunedì a sabato cambierebbe veramente poco.
Poi magari c'è chi preferisce averla in soggiorno ed ammirarla giorno e notte, ma non ci si può permettere di dare dell'ignorante a chi preferisce comprarla online e risparmiare 1000€. Risparmiare € eh, non qualità della bici visto che a livello di componenti è superiore a molte, moltissime.
le cose che compro mi piace guardarle,perchè vuol dire che sono contento di ciò che ho comprato.
Se devo comprare una cosa che so che non mi piace solo per il fatto di risparmiare euro preferisco stare senza e aspettare di avere i soldi per potermela comprare.
il risparmio c'è eccome! quando risparmi 500-600€ e si tratta di dare una regolata al cambio il risparmio c'è sempre xke 5€ - 10€ di meccanico nn ti pesano.
io non ho comprato una radon o una cube o altre ma ho comprato una Scott addict dall'UK. quindi online. Mi è arrivata con forcellino del cambio storto. ho segnalato la cosa ai ragazzi del sito dv l'ho comprata e dopo 3 giorni mi è arrivato il ricambio.
nonostante ciò serviva una ulteriore regolazione ke ho fatto io in 5minuti. il mio sivende mi avrebbe chiesto 5€.
sai quanto ho risparmiato comprando online? il 40%. i sivende mi applicavano il 25% sulla stessa bici.
se devo aspettare qualke giorno in più x un ricambio (ke dovrei aspettare pure dal sivende) o spendere pochi € x una regolazione o altro, poco mi frega! e i 500€ ke ho risparmiato sono là sul mio conto.
non puoi dire ke il risparmio non c'é.
e poi quante volte vai dal sivende?? una volta ke la bici è regolata e tutto è apposto non c'è bisogno di passare dal sivende ogni settimana..x far ke? o siccome sai ke paghi 0 xke l'hai presa da lui trovi qualcosa su cui farlo lavorare??
a volte ho il dubbio ke molti comprino dai sivende, non xkè nn abbiano tempo o manualità o nn si fidino del web, ma solo x avere qualcuno presso cui lamentarsi ...
ma sono sicuro ke nn è il tuo caso
Ma in quell'immagine i foderi del carro della scott più recente, sono deformati?concordo. in giro è pieno zeppo di specy, scott, c'dale....e un discorso identico puo farsi x le bdc.
pochissime le radon, rose, canyon ecc...
io credo ke ciò sia dovuto alle tipologie di acquirenti, essenzialmente 2:
1- chi vuole il Marchio xke è consapevole che dietro vi è una progettazione accurata, e troverà in quelle bici l'innovazione, la performance (telai leggeri ke nn si spaccano cm l'899, forcelle futuristiche cm la lefty..geometrie azzeccate...e via dicendo)
2- chi vuole il brand ad ogni costo xke la domenica avrà qualcosa da esibire compiaciuto ai compagni.
- poi c'è un terzo tipo di acquirente, che si rivolge al web perchè desidera un prodotto ben fatto (anche al top) ma risparmiando parecchio rispetto ai marchi blasonati. L'attacco pinza al telaio sarà ancora IS, non avrà il BBcazz
oppure avrà tutte queste innovazioni, ma avrà cmq risparmiato trovandosi un prodotto affidabile. e internet offre molto in questo senso.
io non credo in assoluto ke i marchi meno noti non offrano la qualità che offrono i big. a volte, semplicemente, la offrono dopo ke i big hanno testato e ri-testato certe soluzioni, certe innovazioni. (mi viene in mente questo particolare che quasi tutti hanno ripreso [url]http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/06/scott-scale-899-cutaway-stays02.jpg[/URL] )
se se ne vedono poche in giro è perchè, come ha detto Lucabrasi, l'appeal conta parecchio e anche scavando nel più razionale di noi, troverai un acquirente del 2 tipo....
e va bene lo stesso xke , dal megalomane all'appassionato, chi i soldi li lavora ha diritto di soddisfare ogni suo capriccio...
iaco70
Biker paradisiacus
concordo. in giro è pieno zeppo di specy, scott, c'dale....e un discorso identico puo farsi x le bdc.
pochissime le radon, rose, canyon ecc...
io credo ke ciò sia dovuto alle tipologie di acquirenti, essenzialmente 2:
1- chi vuole il Marchio xke è consapevole che dietro vi è una progettazione accurata, e troverà in quelle bici l'innovazione, la performance (telai leggeri ke nn si spaccano cm l'899, forcelle futuristiche cm la lefty..geometrie azzeccate...e via dicendo)
2- chi vuole il brand ad ogni costo xke la domenica avrà qualcosa da esibire compiaciuto ai compagni.
- poi c'è un terzo tipo di acquirente, che si rivolge al web perchè desidera un prodotto ben fatto (anche al top) ma risparmiando parecchio rispetto ai marchi blasonati. L'attacco pinza al telaio sarà ancora IS, non avrà il BBcazz
oppure avrà tutte queste innovazioni, ma avrà cmq risparmiato trovandosi un prodotto affidabile. e internet offre molto in questo senso.
io non credo in assoluto ke i marchi meno noti non offrano la qualità che offrono i big. a volte, semplicemente, la offrono dopo ke i big hanno testato e ri-testato certe soluzioni, certe innovazioni. (mi viene in mente questo particolare che quasi tutti hanno ripreso [url]http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/06/scott-scale-899-cutaway-stays02.jpg[/URL] )
se se ne vedono poche in giro è perchè, come ha detto Lucabrasi, l'appeal conta parecchio e anche scavando nel più razionale di noi, troverai un acquirente del 2 tipo....
e va bene lo stesso xke , dal megalomane all'appassionato, chi i soldi li lavora ha diritto di soddisfare ogni suo capriccio...
mi sembra una valutazione non corretta.
In giro se ne vedono molto poche di bici di brand che vendono esclusivamente sul web perchè i dati dicono che gli italiani comprano molto poco sul web e pagano molto poco con bancomat o carta di credito.
Da chi si fa la postepay prepagata figurati se puoi aspettarti che faccia un acquisto da 2000-3000 euro on line.
dopo di chè c'è anche chi (e sono moltissimi) non sa certo farsi da meccanico da solo e quindi preferisce avere un rivenditore a cui appoggiarsi per l'assistenza. Possibilmente "sotto casa".
Quindi compra i brand che questo tratta che per la maggior parte in italia sono i soliti già citati.
Quando avevo l'Orbea Alma per l'assitenza dovevo farmi 52km che a portare la bici e tornare a riprendersela per almeno il tagliando di inizio stagione fanno 200 km... metti in conto anche il tempo e l'autostrada e vedi che le cose assumono un altro aspetto.
Poi tra riprendermi un'altra Alma o la Scale RC ho preso la RC anche per i 1000 euro in meno e... certo se avessi preso la Gran Canyon CF 9.0 Team avrei risparmiato altri 1000 euro avendo pur sempre una bici TOP da meno di 9kg, ma io sono uno di quelli che mette la bici a punto prima di ogni gara e preferisco avere un meccanico che quando mi presento lì il sabato perde 10 min a regolarmi le cose e 2 volte su 3 non mi fa pagare nulla e per eventuali garanzie non ho a che fare con un call center.
- Stato