ho una scapin geko 04...peso quasi 14 kg...si pedala una meraviglia...direi quasi meglio in salita che in discesa...non posto una foto perchè ho un sito pieno di sue foto..in movimentocri7110 ha scritto:ragazzi scusate, vorrei vendere una delle 2 mie front per passare ad una full, e devo dire che ho sempre avuto un occhio di riguardo per la scapin, ma mi sembra di capire che è molto pesante.
dato che vorrei una full più per non sentire troppo lo sconnesso, che non per andare forte in discesa, che mi dite, è abbastanza pedalabile in salita e sugli strappi, oppure meglio lasciar perdere??
l'altra mia grande passione è la epic della specy,e nel mercatino ho trovato una epic comp 04, ma che differenza c'è con la epic attuale?
grazie.
grazie dei complimenticri7110 ha scritto:Dominghos, il tuo sito è incredibile, veramente ben fatto, e soprattutto le foto i racconti ed i commenti........sono favolosi.
Peccato che qui a casa mia non ho una compagnia come la tua, altrimenti sai che uscite.....i 2 o 3 amici con i quali di solito esco, sono dei fermoni, e l'unico veramente,come me appassionato, a 60 anni.
Ti chiedo solo un favore, se puoi mandarmi le tue impressioni un pò più approfondite sulla geko, e poi dove posso trovare come è montata la bici, perchè sul sito della scapin non trovo la pagina.
ciao e complimentoni, magari una week-end, se mi indicate un alberghetto "economico", vi vengo a trovare.
Ciao Ciao!!
La mia ha una forcella Manitou Minute One (100-130) e gomme da due pollici. Rispetto alla Prophet:Domingosh ha scritto:grazie dei complimenti
la mia ha un settaggio personal: forka Marza z1 Fr sl 03(che ora vorrei cambiare con AM 1 e usare il settaggio a 150), ruote crossmax xl, piega easton in carbonio xc, freni grimeca 8 (180+160), un misto shimano e sram. Peso: 14 kg. Gommature 2.3: Nokian o Continental no ust
Impressioni: appena imbocca gli sterrati incomincia macinare il terreno. In salita è perfetta: rispecchia quanto Rocky dice delle etsx. Poco adatta alle gare xc, sui lunghi percorsi è riposante e tutto l'insieme lavora a meraviglia.
per quanto non sia adatta alle gare xc, io spesso mi alzo sui pedali e la "frusto" un po' e devo dire che sa il fatto suo. Certo non è una front, ma in progressione fila.
Discesa: l'avevo presa per questo e sul lungo periodo mi sta "deludendo" un po.
Spiego meglio: trovo sia esageratamente reattiva...scalcia un po' troppo nel tratti molto tecnici(radici moto esposte, scalini) e pietrosi. sarà il fox float etc..? Ma nel complesso, quando scendi con altre full di pari grado fa il pari suo. La trovo ottima nei single track, specie quelli stretti e tortuosi. Sul veloce...se la cava, ma non il suo pane. Ma qyì entra in gioco il padrone che poco ama questi terreni. Consiglio un disco ant da 180 (anhe 200) perchè alla fine ti lasci andare e dai delle belle pinzate
Giudizio finale:8
altro?
cri7110 ha scritto:ragazzi scusate, vorrei vendere una delle 2 mie front per passare ad una full, 3....
Pensavo di venderla, ma non ne sono convinto... http://digilander.libero.it/giowebtest/
frank ottobulloni assemblata da AR6 ora Concessionario per l'italia di Nicolai (porcaputttanache bici !!)
La sella è alta per trasferimenti casa-lavoro-casa... e ora monta due megacopertoni maxxis da 2.7 anche se sembrano molto piu piccoli
ottima anche per pedalare
quasi quasi in vendita per innamoramento di Nicolai , non so il modello ma l'ho provata. accettasi proposte
sollevo una questione agli ''scapinisti'' o ''scapinomani'':
ma siete d'accordo con le scelte della casa di costruire bici full-carbon?
personalmente NO
gia' in passato scapin si era lanciato nell' alluminio con risultati a dir poco disastrosi...
Allora van bene i mix acciaio-carbonio,ma stop!
Scapin SIGNIFICA ACCIAIO
o no?
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