(uno per il gruppo catena cambio, l'altro per il telaio e forcella)...l'idropulitrice la uso di rado quando ho sporco sui pedali. Poi lascio asciugare al sole, un po di compressore sulle viti per far uscire acqua, ed infine passo con una pelle tutto il telaio.
io uso del sapone-bagno schiuma,due pennelli
Grasso al teflon fu catena,deragliatore, cambio...e dulcis in fundo cospargo synpol con ovatta su telaio e parti in carbonio e cerchioni.
Poi in garage la copro con un telo extra large
...... e gli canti la ninna nanna!!!!
Scusa, scherzo.......
no, il discorso del lavaggio con Jossua era legato al bloccaggio della ruota libera..... volevo capire se la causa poteva essere il lavaggio aggressivo e l'infiltrazione d'acqua!!!
Comunque complimenti per l'estrema cura, decisamente meglio di quanto faccia io, che già sono pignolo......
scusate se mi son intromesso sulla discussione...
la uso solo nei week-end e in quelle due uscite deve avere anche mek-up e rossetto, tanto la terra ne prende di così tanta per sentieri
il discorso cambia radicalmente d'estate, quando la uso tutti i giorni e non ho tempo ne voglia di lisciarla tutte le sere...
che intimo, che intimo gli fai indossare..
scusami ma sono un H1N1
ritornando a noi...d'estate generalmente e solo polvere una spruzzata con la canna e una lubrificata ogni 2/3 giorni per sono più che sufficenti...
per l'intromissione non preoccuparti non è 3rd tra me e gianzu...
difatti in estate gli do una passata di aria compressa, se uso il petrolio bianco senza pulirla a fondo...il giorno dopo mi ritrovo una gran patina sul rocchetto catena ecc..
Occhio a lasciare troppo al sole telai in carbonio...non è il massimo per le resine. Anzi la tua è in scandio...allora come non detto!
ancora meglio, lì è descritto passo passo come fare per smontarle.....
allora.... la forcella è venduta, mi dispiace......
news, altra telefonata appena arrivata.....prezzo ribassato e comprensivo di reggisella WCS Carbon......
