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Le vostre decathlon qui (parte 2).

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kikkofede

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Devi misurarla da centro sterzo a centro manubrio (Dalla vite sterzo a metà attacco manubrio per dirla alla brutta).
Che siano orride le selle basse lo so, ma se hai preso una misura troppo grande c'è poco da fare (Sforavi di mezzo cm, non 8 per la M).

Se la pedalata e la gamba la senti ok, potresti modificare solo la parte manubrio...due possibilità:

- Manubrio con Rise maggiore (Ci sono fino a 30mm), ma perderesti in manovrabilità sull'anteriore;

- Accorciare la pipa attuale di almeno 3/4 cm (Sarebbe meglio accorciare 1 cm alla volta, ma ti verrebbe a costare troppo).

Ora come ora hai un orizzontale di pochi cm troppo lungo che ti costringe a stare più piegato sulla bici.
 

Makkio

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Ale quindi se ho ben capito hai la L... be io non ho una rockrider quindi da marca a marca possono esserci piccole variazioni, io sono circa 175 e sulla mia bici M ci vado benissimo...comunque per il problema che lamenti di essere troppo steso, guardando le foto della tua bici pare che hai arretrato un po la sella, il che unito a un telaio al limite per te, ti puo dare quella posizione allungata. la sella in genere deve stare al centro della slitta, magari prova a riportarla al centro e vedi come ti trovi
 

alenyc

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Sì è una L.
Misurato adesso la pipa, è 10cm

Pensandoci bene, quando pedalò noto che vado a cercare di mio una posizione più arretrata sulla sella per stare più comodo... Non so perché...
Ho riprovato adesso la misura della sella con il giochetto del tallone e per avere una corretta pedalata quindi con ginocchio non esteso, la sella rimane abbastanza alta... Non tocco a terra per capirci.
Ho messo 2 spessori sotto la pipa, quindi 1cm in più di prima.

Per la questione taglia, quando l'ho presa, la M dalla l cambiava davvero di poco, ma in pedalata la M sembrava abbastanza impiccata per he come detto, le ginocchia mentre curvato andavano a sfiorare tantissimo le braccia... Con la l non succede... Questo mi è anche stato detto da chi era lì con me...

Per la mia altezza, la M era al limite in alto, la l era a limite in basso.
Al momento la sella è in centro slitta, come in foto...
Infatti noto che in pedalata vado a cercare una posizione più arretrata per un fattore di comodità...

Cmq non vorrei davvero che tutte ste paranoie fossero dovute all uscita di ieri che è stata uno strapazzo per il tipo di allenamento che ho ovvero a zero.

Ho fatto altre uscite di 3 ore e meno km e mai avuto dolori alla schiena e collo...
Al momento i dolori sono passati, ma anche stamani, non erano dolori forti... Era più indolenzimento....

Il collo invece ieri faceva male... Sono arrivato a fine giornata che ruotando la testa, mi faceva male il collo... Questo perché la muscolatura è sempre stata sotto sforzo per guardare in avanti...
 

kikkofede

Biker assatanatus
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Se vuoi una posizione meno piegata e più eretta, devi accorciare la pipa.
Se riesci, prova a montare quella della morosa così da vedere le differenze di postura tra una da 10cm ed una più corta.
Di sicuro, stando più eretto, stresserai meno collo, spalle e parte lombare.


L'altezza della pipa non la cambierei...anzi, la terrei più bassa possibile così da avere più controllo sull'anteriore.
 

alenyc

Biker immensus
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La pipa della morosa è addirittura di 12cm...Più lunga della mia...
La lunghezza del manubrio e la sua forma possono influenzare?
 

kikkofede

Biker assatanatus
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La pipa della morosa è addirittura di 12cm...Più lunga della mia...
La lunghezza del manubrio e la sua forma possono influenzare?

Ah, bel casino....

Per lunghezza intendi la larghezza?
A me personalmente non influisce più di tanto...diciamo che un manubrio standard di larghezza va più che bene, quello che cambia è se c'è rise o meno.
Con il rise, hai una posizione meno piegata in avanti con conseguente alleggerimento dell'avantreno, viceversa avrai maggiore peso sulla ruota anteriore (Maggiore manovrabilità), ma una posizione molto più "race".

Per me, il massimo del controllo lo si raggiunge con manubrio flat e pipa da 10cm, il massimo del confort con manubrio Rise (Da 20mm) e pipa non superiore agli 8/9 cm (Però è personale). Il tutto ovviamente partendo da una taglia corretta per il proprio fisico.


Considerando i tuoi dolori (Che in passato ho sofferto anche io, poi risolti con manubrio rise e pipa più corta) ci sono poche soluzioni:

- o ti adatti;

- o modifichi cercando una posizione più "verticale" del busto.

(Te ne farei provare una più corta, ma me ne è rimasta solo una da 12cm a casa...)
 

Makkio

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be piu è largo, piu finisce per stenderti...la forma puo influenzare, con un rise stai piu alto che con un flat.
Comunque il mio suggerimento non era riferito ai dolori, che sono fisiologici, ma alla posizione. Che poi alla fine è anche una questione di gusti, ad alcuni piace stare piu bassi, ad altri piu comodi ed eretti.
Comunque 10cm è una misura "media" della pipa, secondo me non ha senso cambiarla. Dalla foto hai pure un discreto dislivello sella/manubrio e un manubrio low riser, quindi hai effettivamente una posizione in sella piuttosto "racing", se cosi si puo dire..
 

alenyc

Biker immensus
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Ma voi continuate a dire del telaio non della mia taglia, io rientro sia nella l sia nella m.

Capirei se uno alto 1.70 va a prendere una L, anche perché con uscite di 50km mai avuto dolori di schiena... Un po di mal di collo nella parte posteriore appunto per guardare avanti e basta.
Ieri ho fatto qualcosa come 100km con un allenamento imbarazzante.
Il manubrio è un flat...

Per mantenere l attuale altezza della sella che a parer mio è ok vedendo il tipo di pedalata, riesco a spingere bene, non ho dolori a ginocchia e anche, nulla di nulla, cosa dovrei correggere per avere una postura un po più eretta?
Che cmq la mtb ha di suo una posizione non naturale come ad esempio una citybike...
 

Makkio

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beh, considerando ch non puoi alzare la pipa perchè hai gia il cannotto tagliato, potresti provare un manubrio con un rise di 20mm e circa 65/66cm di larghezza.

Dovrebbe darti un maggiore controllo in discesa e una posizione un poco piu eretta...però le appendici manubrio, su un rise, non so se è indicato montarle o meno...qui passo la palla ai piu esperti...

il tuo manubrio attuale quanto è largo?
 

kikkofede

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Tu sei il minimo sindacale per la L, misura che va bene (Anche per il tubo orizzontale) a persone di 10cm più alte di te.
Questo fattore conta, anche se con i giusti accorgimenti si può sopperire alla maggior lunghezza del canotto orizzontale.

La sella se ti trovi bene durante la pedalata lasciala così, agisci sul manubrio e pipa allora.

Per intenderci:

manubrio con Rise:


manubrio Flat:


Con un manubrio Rise, la posizione in sella è più eretta, con un manubrio flat la postura è più "race".
Il primo ti permette una posizione più comoda, il secondo meno.

Indi per cui, se vuoi una posizione in sella più comoda, o aumenti il Rise (Quello posta è un 20mm, ce ne sono anche da 35 - +1.5cm -) o accorci la pipa.

Se hai già un manubrio come il primo, accorcerei la tua pipa di 2/3cm che ti porterebbe a stare meno piegato in avanti.
 

cyberjabba

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Ottimo lavoro, l'avevo fatto anch'io, solo che dopo qualche uscita la vernice aveva cominciato a venir via da sola, poi ho comprato i crossrider e le ho tolte. Cmq adesso li voglio sverniciare di nuovo e riverniciare usando un pò di primer, vediamo se così la vernice tiene di più. Mi farebbero comodo come cerchi di scorta per le slick
 

kikkofede

Biker assatanatus
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Sono comunque accorgimenti che dovresti effettuare uno alla volta cmXcm. Fare un cambio brusco potrebbe sì aiutarmi, ma nello stesso tempo essere errato.
 

alenyc

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No il manubrio è un flat con una leggerissima curvatura.... Anzi adesso provo a vedere se riesco a spostarlo in po verso l alto...

Un giusto manubrio con rise, senza andare ad esagerare, quanto potrebbe essere?
 

alenyc

Biker immensus
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Con un manubrio rise di 20-22 la postura migliorerebbe tanto o di poco?
Perché se la differenza è impercettibile evito anche la spesa.... Mi immagino già le cifre per il manubrio...
 

.ab.

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varie...ed eventuali

complimenti, bel lavoro esteticamente le ruote sono molto migliorate anche se non so quanto regga la vernice. io lascerei stare gli adesivi, hai già le scritte sulle gomme, esteticamente son gradevoli già così
 

kirkh87

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Infatti il lavoro per arrivare a questo risultato, che si spera duraturo, è stato lungo, in quanto ho carteggiato, incartato i cerchi, dato il primer per leghe leggere e poi verniciato con vernice acrilica!!!
Stando a quanto mi ha detto il suocero, che di queste cose ne sa a pacchi, carteggiando e dando il primer la vernice non dovrebbe sfogliare...infatti anche oggi rimontando le camere e le gomme, anche se talvolta ho usato modi brutali, non ho lasciato segni...speriamo bene!!!
 

cyberjabba

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Ragazzi sono commosso, finalmente dopo 10 gg il mio pacco non è più in Germania ma è finalmente a Verona. Mancano ancora un 500km, ma è già qualcosa!
 
Stato
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