Le vostre decathlon qui (parte 2).
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Io l'ho trovato al Leroy Merlin, ne dovresti avere uno vicino. Attenzione che alla volte viene chiamato anche Petrolio Lampante
Intanto ho eliminato l'altro senza trasparente. Si, concordo: quello difficile e' quello enorme lungo il tubo superiore. La scritta rockrider vorrei tenerla (non voglio far sparire del tutto la sua natura RR), gli altri non sono grandissimi.
Vado a vedere se riesco a far saltare fuori la pelicola di cui ti parlavo ...
Una cosa di questo tipo, esiste in tante misure
http://www.ebay.com/itm/13064463732...ries&cmd=ViewItem&hash=item1e6b06f688&vxp=mtr
anche io volevo lasciarla perchè per il tuo stesso motivo non volevo dimenticare lae origini, diciamo così. Però poi mi ritrovavo con due scritte diverse, che secondo me si amalgamavano male. Inoltre mi piacciono le cose semplici in generale, troppe scritte non le avrei messe comunque perchè voglio mantenere uno stile pulito. Inoltre non è che abbia molta fantasia e magari rischiavo di impasticciare il tutto.
per il discoso pellicola io non la metterei perchè al solito ai miei occhi risulterebbe troppo coprente, un pò come lo erano gli adesivi originali
ps: frazie dei complimenti ste-d
Di rientro da un uscita un po tragica:
Diciamo subito che ho fatto la caxxata di fare una salita a marcia dura e la catena era in fase di cambiata... Morale della favola:
Sì è quasi aperta del tutto una maglia della catena... Non avevo nulla per rimetterla a posto e per non farmi km a piedi ho slanciato la catena, stesa per terra e ho dato una botta alla maglia incriminata... È tornata a posto.
In fase di rientro invece la morosa è incappata in non so cosa, ha strappato il cambio posteriore che adesso è da buttare...
Quindi deve cambiarlo..
Speravo di ritardare la spesa ma la sua deve essere messa a posto quindi trapianto pignoni, catena, cambio e manettini miei sulla sua.... La fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo...
Quindi mi serve un pignone 9v,una catena, un cambio e due manettini per la mia... Magari shimano di modo da fare la trasmissione monomarca visto che ho deore all anteriore...
Ragazzi, non prezzi folli tipo xtr.
Su probikeshop ho visto che ci sono i saldi... Consigliatemi voi...
Diciamo subito che ho fatto la caxxata di fare una salita a marcia dura e la catena era in fase di cambiata... Morale della favola:
Sì è quasi aperta del tutto una maglia della catena... Non avevo nulla per rimetterla a posto e per non farmi km a piedi ho slanciato la catena, stesa per terra e ho dato una botta alla maglia incriminata... È tornata a posto.
In fase di rientro invece la morosa è incappata in non so cosa, ha strappato il cambio posteriore che adesso è da buttare...
Quindi deve cambiarlo..
Speravo di ritardare la spesa ma la sua deve essere messa a posto quindi trapianto pignoni, catena, cambio e manettini miei sulla sua.... La fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo...
Quindi mi serve un pignone 9v,una catena, un cambio e due manettini per la mia... Magari shimano di modo da fare la trasmissione monomarca visto che ho deore all anteriore...
Ragazzi, non prezzi folli tipo xtr.
Su probikeshop ho visto che ci sono i saldi... Consigliatemi voi...
A questo punto vai di slx o se vuoi spendere meno anche deore... Xt penso sia davvero un lusso, se ti trovavi bene con l'x5 non spenderei troppo per arrivare al livello xt. Al limite il cambio posteriore lo prenderei slx ma pignoni e tutto il resto rimarrei sui deore. Nel mercatino non hai visto nulla di usato?
Ma cambia tanto da deore/ SLX a xt?
Xche mi piacerebbe anche sram ma non so xche la guarnitura è deragliatore sono deore e visto che c ero facevo tutto di una marca...
Se è meglio xt per il peso, non mi interessa...
Uhmm.. non mi ricordo, la morosa ha la 5.1 ? Perché mi sa che non ci può mica mettere un pacco pignoni a 9V su quelle ruote
Se ti può interessare, io in box ho tutta la trasmissione 8v smontata dalla 5.2.
Manettini, cambio, deragliatore (vabbè questo è un po' arrivato..), pignoni e ruote..
Io fossi in lui prenderei il tutto usato dalla 5.2 di kailed... A tempo debito cioè dopo usura di denti e organi vari allora penserei all'upgrade di livello superiore
Beh visto che c ero mettevo su qualcosa di decente anche sulla sua 5.1...Il cambio di serie fa davvero schifo....
se vuoi passare la tua trasmissione sulla 5.1 credo che avresti problemi col pacco pignoni visto che la 5.1 ha 7 vel. quindi, come detto, dovresti cambiare anche la ruota, o quantomeno il mozzo....credo
se vuoi passare la tua trasmissione sulla 5.1 credo che avresti problemi col pacco pignoni visto che la 5.1 ha 7 vel. quindi, come detto, dovresti cambiare anche la ruota, o quantomeno il mozzo....credo
Quindi dovrei cambiare ruota?
Quanto potrebbe costare la più base che c'è?
Xche proprio la trasmissione della 5.1 é una cosa scandalosa... Passare a lei la mia sarebbe già un grosso passo avanti rispetto ad ora...
premesso che cmq non converrebbe ti conviene cercare una ruota con attacco per cassetta e disco freno http://www.decathlon.it/ruota-26-postdiscovbrake-id_8026711.html. visto che l'hai messo all'ant. potresti approfittarne per metterlo anche al post.
oppure cerca un paio di ruote usate per la tua e le passi le tue originali RR...ma qui sto ragionando con le tue tasche e questo non mi piace molto
oppure cerca un paio di ruote usate per la tua e le passi le tue originali RR...ma qui sto ragionando con le tue tasche e questo non mi piace molto
No tranquillo accetto tutte le idee, per i conti poi ci ragioniamo noi... :D
X il disco al posteriore nn importa xche nn ha l attacco al telaio
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