da paura questa bici, come tutte le titanio
costo totale? (se posso
peso?
la forca dove la hai presa? come ti ci trovi rispetto ad una "tradizionale"?
OK, questa è la mia.
Dean Colonel Titanium, geometria standard (mi andava bene) ma con un top tube più lungo, niente perno passante posteriore (scambio le ruote nuove con la bici vecchia che ho tenuto e viceversa).
In realtà mi mancava troppo il feeling del titanio. Fra l'altro questo thread l'ho aperto io, come facevo a restare senza materia grigia? Essendo un vintage boy, Dean è un brand che mi fa salivare pesantemente. Per cui, dado tratto e via....Dopo un paio di uscite di adattamento, me la sto iniziando a godere appieno.
Il telaio è saldato da Craig Sata, uno dei costruttori di TI più apprezzati oltreoceano.
In sostanza è una figata, ma che ve lo dico a fare.
Dean Colonel
fork: Kilo alluminio
gruppo: XT
Freni: Brake Force One
Ruote: mozzi White Industries, raggi 1.8, cerchi aken, in arrivo ruote nuove con gli stessi mozzi, ovviamente, raggi 2-1.5 e crest. Bloccaggi PMP.
Chiancaglierie varie: reggi Ritchey WCS Alu (dopo 2 reggi in carbonio rotti resto sul metallo), pipa KCNC (così come la serie sterzo), manubrio Crank Bros Carbon (ormai ce l'ho), pedali CB
Sella: ISM Adamo (lo so che fa schifo ma io uso solo questa)
manopole: OURY (le migliori in assoluto)
Padivelle: antiche Truvativ, verranno sostituite, ma non ora.
Boh, penso di avervi detto tutto.
da paura questa bici, come tutte le titanio
costo totale? (se posso)
peso?
la forca dove la hai presa? come ti ci trovi rispetto ad una "tradizionale"?
Allora, il costo è altino, non quantificabile in quanto è un mix di pezzi vecchi e nuovi, e qualcosa mi deve ancora arrivare. Diciamo che a farla così ti viene sui 6500-7000, ma ci sono componenti costosissimi. Direi che a montarla "normale", ce la fai a farla sui 4000-4500. Il peso non saprei, il mio dinamometro è sballato. Due giorni fa faceva 10,500, ieri 11. Però, per l'appunto, ieri aveva esattamente lo stesso peso della Scale Carbon del mio amico, montata XT completo, con doppia, forca Fox e ruote DT 240 su mozzi Crest (molto più leggere delle mie, quindi)... la mia orribile sella è 350 grammi, e inoltre c'era dentro pure una camera d'aria...
La fork è una German A Kilo alluminio che uso da due anni senza problemi...l'ho presa da Froimport, il distributore, con il quale collaboro. Mi ci trovo benissimo, è molto sensibile e precisa (per forza, la forcella è di fatto rigida). A prestazioni, per una forcella di 1350 grammi, è difficile far di meglio.... è da XC puro, 900 mm di escursione non allungabile; è poi molto particolare esteticamente, a me piace un sacco, ma questo è soggettivo.
vuoi dire 90mm ?
comunque davvero bella ka bii, poi con questa forca è unica
si 90 ... mi è sfuggito uno zero di troppo...
L'anno scorso alla rampignado ho visto uno con la kilo spezzata a metà in corrispondenza delle gambe! Non ci potevo credere...
Comumque complimenti per il mezzo! Se ne vedono davvero pochi in giro!
Se a qualcuno interessasse documentarsi...la spiegazione del "gusset" sotto al diagonale si trova qui...
Teoria dell'asse neutro su wikipedia....io ci capisco poco ma credo che funzioni!
Che dite come bici del mese potrei partecipare?
per me, ovviamente si.
non so se la maggior parte degli utenti del forum riesca però ad apprezzare (e capire).
anzi, penso proprio di no.
c'è qualcuno che ha una full in titanio??????
Se a qualcuno interessasse documentarsi...la spiegazione del "gusset" sotto al diagonale si trova qui...
Teoria dell'asse neutro su wikipedia....io ci capisco poco ma credo che funzioni!
Che dite come bici del mese potrei partecipare?
Bellissima! Complimentoni davvero, si sarebbe meritata un attacco pinza interno. Il "gusset" sarebbe il rinforzo tra l'obliquo e la scatola sterzo?
...il titanio é obsoleto,se non morto e sepolto!!!
Complimenti, un'opera d'arte. Un telaio che sembra l'inno al concetto "la semplicità è di pochi". Semplicemente meraviglioso.
Una sana punta di invidia per un capolavoro del genere, soprattutto considerando che i giochi - per quanto riguarda le MTB di tale Maestro - sono chiusi.
E ora, godi uomo !
....risultato operazione (2 viti in titanio tanto per non farsi mancare nulla)....
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