Le Vostre Bici In Titanio Qui
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
In fiera a Expobici Padova ho visto da vicino le saldature di Nevi.....(dopo essere stato allo stand di Darren Crisp).....mi chiedo come sia possibile nel 2011 fare ancora dei lavori così brutti esteticamente. Non discuto la qualità del prodotto...ma a livello estetico quei telai gridano vendetta a mio modo di vedere. La cosa che mi lascia maggiormente perplesso è che Nevi è da anni sul mercato.....Darren Crisp ad esempio se si confrontano le produzioni dei primi anni con le attuali, si notano dei significativi miglioramenti (per la cronaca mi sto facendo fare da lui un telaio da strada...chissà quando arriverà)....Nevi so sempre peggio...boh.
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
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- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
In genere ad una maggior rischiesta di prodotto tende a scadere un poco la qualità delle rifiniture....
difficile trovare prodotti - cicli, telai - che a fronte di notevoli numeri richiesti garantiscono ancora una lavorazione curata nei particolari...
purtroppo!
difficile trovare prodotti - cicli, telai - che a fronte di notevoli numeri richiesti garantiscono ancora una lavorazione curata nei particolari...
purtroppo!
La forza di Nevi non è l'estetica della daldatura, ma il fatto che venga effettuata in camera stagna satura di gas inerte, rendendo di fatto i telai molto simili a dei monoscoscca. Sinceramente darren crisp non lo conosco, ma una precisione del genere è difficile da realizzare dietro ad un oblò con dei guantoni in stile astronauta...
Sta di fatto che ognuno sceglie in base alle proprie priorità, c'è chi di un telaio valuta le caratteristiche di resistenza e reattività e chi invece dà più valore all'estetica
Siccome supponi che un telaio di Merlin, Litespeed, Seven, Indipendent Fabrication, Carl Strong, Moots, Kent Eriksen.....si scelga solo per estetica allora ti rispondo che.....Al giorno d'oggi saldare in campana è come andare a caccia di farfalle con il bazooka!!!
A parte le battutacce....sono rimasti solo in due a saldare a campana al giorno d'oggi...uno lima le saldature perchè altrimenti sarebbero invendibili da quanto sono brutte e però ne fa un vanto...scordandosi che comunque sia la limatura su una giunzione è un fattore di potenziale rischio.....l'altro è nevi....il resto del mondo invece usa la torcia tig "sparando" l'argon nei tubi...e, te lo dice uno che ha 3 telai in titanio, di cui una mtb dal 1999 (dbr axis tt saldata da David Lynskey con tubazioni Sandvik...altra cosa...adesso quasi nessuno ti dice più chi è il fornitore dei tubi...strano eh?), penso che il sistema sia abbastanza sicuro......non penso che la rigidità o la "prestazionalità" di un telaio sia determinata dalla tipologia di saldatura...o comunuque non credo dipenda solo da quello. Il fatto è che, secondo me, se uno ha iniziato con la Campana e ha fatto determinati investimenti, difficilmente ti dirà che gli altri sistemi sono migliori.
Vatti a vedere i telai, tanto per fare due nomi di Carl Strong o di Kent Eriksen (il fondatore di moots) e poi ne riparliamo....
Altra considerazione....nell'industria aeronautica come lo saldano il titanio...a campana?
A tuo beneficio ti indico il sito di Darren Crisp...un americano che ha scelto il nostro bel paese per lavorare....io sono di parte...tra qualche mese avrò un suo telaio da corsa.
www.crisptitanium.com
Chiedo scusa per il tono che può apparire fastidioso o saccente...non è mia intenzione...mi accaloro, da appassionato del genere, quando sento alcune cose che proprio non mi convincono.
Per completezza di informazione segnalo, qualora qualcuno di voi fosse interessato al "genere" il blog di Darren Crisp dove potete trovare anche info su prezzi, condizioni d'ordine etc.....non è per far pubblcità è che molto spesso si sentono lamentele sui vari produttori un pò restii nel comunicare i "dati sensibili"...non è il caso di Darren.
http://crisptitanium.com/blog/
http://crisptitanium.com/blog/
Anche Doriano De Rosa...uno dei fratelli del mitico marchio di bici da strada...salda il titanio con il metodo "meno sicuro".....andatevi a vedere (fa anche mtb) che roba tira fuori questo Signore....che tra le altre cose era uno dei pochi ad utilizzare i tubi Reynolds (anche qui si sa la marca) in lega 6/4 ma non piegati da lastra bensì trafilati.....e non saldava a campana.....
E' chiaro che stando a non so quanti cm dal punto di saldatura non si può avere la stessa visione che si ha standoci a distanza ravvicinata....ma è proprio questo il bello della sfida che tutti (tranne i nomi citati sopra) hanno vinto....altrimenti in oltre 30 anni di storia della telaistica in titanio quanti telai si sarebbero rotti o non avrebbero la necessaria rigidità?
Altro bell'esempio (sono come le ciliegie) Spectrum Cycles...ovvero la casa di Tom Kellogg uno dei più importanti collaboratori di Merlin, nome indissolubilmente legato al titanio per telai da bici (speriamo ritorni più forte di prima)...
http://www.spectrum-cycles.com/
E' chiaro che stando a non so quanti cm dal punto di saldatura non si può avere la stessa visione che si ha standoci a distanza ravvicinata....ma è proprio questo il bello della sfida che tutti (tranne i nomi citati sopra) hanno vinto....altrimenti in oltre 30 anni di storia della telaistica in titanio quanti telai si sarebbero rotti o non avrebbero la necessaria rigidità?
Altro bell'esempio (sono come le ciliegie) Spectrum Cycles...ovvero la casa di Tom Kellogg uno dei più importanti collaboratori di Merlin, nome indissolubilmente legato al titanio per telai da bici (speriamo ritorni più forte di prima)...
http://www.spectrum-cycles.com/
Non sono solo io ad affermare certe cose.....
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3445786&postcount=11
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3445786&postcount=11
Sei soddisfatto del tuo telaio? Raccontaci un pò quando lo hai preso.....da più parti non si sente parlare molto bene di questo marchio.
mah io sono uno stradista puro, ho preso la mtb da poco più di un mese e quindi non so ancora dare un giudizio ben definito.
Come mai non si sente parlar bene di questo marchio?
A me sembra fatto bene
Molti hanno lamentato difetti grossolani (allineamento dei forcellini, attacchi dei freni a disco che ne rendevano praticamente impossibile l'uso, movimenti centrali troppo alti o troppo bassi)...spero veramente il buon Francesco Paduano (persona di grande cultura e capacità tecniche) sia corso ai ripari affidandosi a terzisti seri e competenti.
Su strada non usi il titanio? Io sì e con soddisfazione...anche se da un pò lo sto tradendo con l'acciaio!
Su strada non usi il titanio? Io sì e con soddisfazione...anche se da un pò lo sto tradendo con l'acciaio!
No su strada carbonio, sono il possessore di uno dei primi SL4 in italia.
Domenica farò la mia prima gara in mtb, una point to point, vediamo come si comporterà il Caligola!!
Spero per te che ti troverai così bene dal passare al titanio anche su strada!
si comment invece, Strong in termini di saldature ha pochi rivali umani,robotici od alieni! Oltretutto ha un approccio alla bici che mi piace un sacco, niente inutili fronzoli estetici, tutta concretezza, personalizzazione assoluta, abilità nella lavorazione di tutti i materiali principali (Al, acciaio, titanio, Carbonio). Tranquillamente nella mia top 5
Recentemente mi hanno impressionato i telai Vertigo cycles per saldature ed esercizi di tecnica (routing interno tubi idraulici!).
Per quanto riguarda Paduano sul mio telaio non c'è stato nessun problema di allineamento pinza, inoltre la piastra sulla quale sono stati ricavati i fori è davvero una bella trovata, irrigidisce la zona pinza freno in maniera incredibile! Le saldature sono più che perfette, addirittura migliori del mio Merlin del '93 (ho detto tutto...) E' un telaio davvero unico secondo me, nessun difetto.
Per quanto riguarda Paduano sul mio telaio non c'è stato nessun problema di allineamento pinza, inoltre la piastra sulla quale sono stati ricavati i fori è davvero una bella trovata, irrigidisce la zona pinza freno in maniera incredibile! Le saldature sono più che perfette, addirittura migliori del mio Merlin del '93 (ho detto tutto...) E' un telaio davvero unico secondo me, nessun difetto.
Allegati
Sono contento di apprendere che le cose in casa Paduano sono migliorate. Però tra i due ti invidio decisamente di più il Merlin del 1993. Complimenti.