Avete ragione tutti e due!
Il fatto è che il titanio normalmente è 'per sempre', quindi alcuni preferiscono un telaio assolutamente 'senza tempo'. Diciamo un classico destinato a rimanere un classico per sempre e a non invecchiare mai.
Altri invece preferiscono un mezzo più moderno, più 'spinto' e che sfrutti meglio la tecnologia odierna rispechiandolo anche nel look.
Sono due punti di vista assolutamente rispettabili, soprattutto calcolando quanto cavolo costa un telaio in titanio di livello.
Daccordissimo per il nome Sola. Già ai nostri tempi (quando Raceware importava Seven) il nome era stato 'bandito', come Odonata che ci suonava un pò come un'ode a una mucca valtellinese.
Poi per comodità e praticità il distributore successivo ha deciso di tenere il nome originale, anche perchè alla fine era quello che compariva sui cataloghi!
L'idea che stiamo discutendo è quello di tornare al nome che usavamo all'epoca.
Il Sola si chiamava Ti Rex. Meglio direi.
Ultima cosa. Le belle saldature sul titano dovrebbero esserci SEMPRE, sia sui telai 'moderni' che su quelli classici. Con quello che costano credo sia un obbligo!
E una bella saldatura non ci stona per niente con una geometria moderna e un telaio aggressivo.