Aggiornamento sul blocco forca remoto: Sabato scorso mi hanno chiamato che era arrivato, e Martedì sono andato a farlo montare.
Il Rock Shox si era "perso per strada" mi ha detto il tecnico di laboratorioo comunque non si trovava (sono sempre i soliti, non c'è da stupirsi).
Poco importa, dato che appena ho visto il Manitou sono rimasto piacevolmente colpito ed avrei scelto comunque questo sia per costruzione che per azionamento, a me piace tirarla in basso la leva e non spingerla in alto.
Vedi l'allegato 171728
Molto essenziale in costruzione ma sembra solido e soprattutto è perfettamente lineare al manubrio, non fuoriesce nulla nè sopra nè sotto. A confronto il Magura era come una bandiera issata (anche il RS un pò sporge), chiaro che poi in una eventualità come la mia che ho beccato un cavo da "pecoraro" la prima cosa che ad essere colpita è rotta è stata quella.
Ok che adesso ho il remoto del telescopico che sporge, ma in basso non mi piace e non avrei come metterlo, non si può pretendere tutto... speriamo di non beccare altri cavi e fili vari, che già ieri ero a 30km/h in discesa libera in un percorso che conosco e dove scendo abitualmente e se non ne vedevo uno inaspettato (ormai li mettono ovunque) non so come mi finiva.
Andrebbero vietati, se servono per il bestiame che ci stiano loro, se servono per delimitare un'area che mettano dei cancelli o delle sbarre.
Non ha il collarino "apribile", ovvero per inserirlo abbiamo tirato fuori manopola, freno e comando cambio.
Per me meglio, dato che così dovrebbe pure essere più robusto e che comunque non è un oggetto che stai lì a smontare ogni due minuti o che da impaccio essendo inserito per primo.
Bel prodotto, per il momento soddisfatto, ingrassato il cavo e tagliata la guaina alla giusta misura sembra azionarsi per bene e senza difficoltà, pur facendo un minimo di piega.
Costo: 30, ma a me quello precedente si è rotto "durante l'utilizzo"...quindi omaggio dei Francesi
Magari posto una foto appena posso, manca solo l'ammo bloccabile da manubrio (non sarebbe male) e poi la bici diventa anche full-optional oltre che full suspended
Bello bello. Sono solo perlplesso dal montare soluzioni del genere su mezzi non propriamente da gara, ad eccezione del telescopico che monterò a breve, il blocco forcella mi da l'idea di essere più un attrezzo in più che un grande vantaggio. Magari dipende anche dalla forca, ma sulla Sektor ci arrivo comodamente in corsa ad aprire e chiudere.
Just my two cents
Se volevi dire che lo ritieni un attrezzo in più rispetto al bloccarla direttamente dallo stelo, in alcuni casi dallo stelo non la puoi bloccare, tipo nel mio.
Nella Menja la rotella di blocco ha una molla all'interno, che rimane aperta solo grazie alla tensione del cavo remoto.
La ritengo un pò una stronzata, infatti tutto il tempo che non l'ho avuto ne ho sofferto, ne avevo il bisogno e non potendola bloccare manualmente...
Che dirvi, qui è così, cmq glielo perdono perchè la forcella ripaga in tutto il resto
Inoltre la comodità per me è comunque notevole, quando sono su asfalto o in salita... un colpo di pollice e via senza staccare le mani dal manubrio.
Ora mi devo solo allenare a non dimenticarlo azionato
Se volevi dire che lo ritieni un attrezzo in più rispetto al bloccarla direttamente dallo stelo, in alcuni casi dallo stelo non la puoi bloccare, tipo nel mio.
Nella Menja la rotella di blocco ha una molla all'interno, che rimane aperta solo grazie alla tensione del cavo remoto.
La ritengo un pò una stronzata, infatti tutto il tempo che non l'ho avuto ne ho sofferto, ne avevo il bisogno e non potendola bloccare manualmente...
Che dirvi, qui è così, cmq glielo perdono perchè la forcella ripaga in tutto il resto
Inoltre la comodità per me è comunque notevole, quando sono su asfalto o in salita... un colpo di pollice e via senza staccare le mani dal manubrio.
Ora mi devo solo allenare a non dimenticarlo azionato
[MENTION=112502]alenyc[/MENTION]: Con la biga non ci sono ancora andato, considera che pratico Mtb non da molto, ma a breve sicuramente quella è una prossima tappa.
Ne sento parlare con entusiasmo da parecchi biker e in effetti quando ci vado d'inverno, non posso negare che vedo sentieri e tratti che sarebbero spettacolari da percorrere in bici.
Chiaro che se decidessi di fare una "capatina" conta pure su di me per qualsiasi tipo di appoggio.
[MENTION=115337]82MTB[/MENTION]: Organizziamo bello gruppetto, sarebbe fantastico
Guarda, ho anche dei parenti da quelle parti... Il problema sarebbe il viaggio... In macchina, due beghe e 1200km da fare non sono proprio cosa da poco.... :banghead:
1.200 km falli in bici....
Ragazzi più siamo e più sarebbe una piacevolissima esperienza, qui mi sono accorto che se mi giro intorno si riuscirebbe a formare un gruppo bestiale
Con tutta la calma organizzatevi per il meglio e vedete un pò, ovviamente vi consiglio il periodo di pieno Luglio così ne approfittate per godervi un paio di giorni il mare di queste parti che è favoloso...
Aggiornamento su situazione gomme: Premetto che quando riuscirò a limitare la mia maledetta malattia di sindrome d'acquisto, sarà sempre troppo tardi.
Oggi ero pure di buon umore dato che stamattina mi sono guadagnato una bella materia all'università (chissà se la finirò mai), quindi tanto peggio! Ma anzi ho speso poco, i 25 di multa che ho trovato tornando dalla facoltà non contano.
Di ritorno da Messina son passato al Deca di CT e mi sono portato a casa il Kit Geax con le 2 Gato ed il liquido Pit Stop.
Vedi l'allegato 171873Vedi l'allegato 171874Vedi l'allegato 171875
Molto costruttiva la discussione con un addetto del reparto, che praticamente pur avendogli ripetuto 3 o 4 volte "Gato" ed avendone davanti il modello bello stampato sulla confezione, continuava a chiamarle Saguaro, probabilmente uno di quelli che conosce le gomme solo dal nome, di Geax ci sono solo Saguaro e di Hutchinson suppongo solo le Phyton, a sto punto. Sempre più indecente, ridicolo.
Ora a SR ho trovato un negozio che ha le valvole e appena riesco ci passo, poi faccio un salto da Brico per il nastro telato, e Venerdì pomeriggio vorrei riuscire a fare il tutto.
Inoltre, ho visto per la prima volta la 8.3 e la 9.1...
Complimenti alla b-Twin, mi hanno piacevolmente colpito entrambe soprattutto sulla scelta delle grafiche.
Poi specialmente la 9.1 per 1000 secondo me è un prezzone, una Full per fare un pò di tutto con cui cominciare senza spendere una cifra. Se non avessi trovato la mia, probabilmente avrei preso questa.
La 9.1 in foto non rende ma vista dal vivo è una cosa meravigliosa... i colori sono uno spettacolo, voglio la mia così!!
E non hai visto la 9.7...uno spettacolo...
Ma pensa cmq che strano... Qua da me la 9.1 rossa e nera ha anche parte del copertone color rosso... Infatti fa abbastanza schifo quella fascia rossa sulla gomma...
Cmq è davvero bella la 2013...molto molto bella...
Trespolo della deca da 15 euro e passa la paura della caduta..
Alenyc, ma quello lì consente alla posteriore di girare sollevata da terra?!
Si esattamente... Per la piccola manutenzione come Atena, regolazione cambio, lavaggio e posteggio, va benissimo..
Io ho smontato pure la guarnitura...
Fantastico, lo piglio subito.
Sì, l unica cosa limitante della 9.7 è l escursione di forcella è carro... Fosse stata pensata e creata con geometrie am sarebbe stata spettacolare...
La 9.1 l'avevo già vista da un pò, molto bella. Non ho invece mai visto dal vivo la 8.3, ma in foto fa la sua figura. Quando mi verrà voglia di una biga xc "seria ma non troppo" ci potrei pensare....
Deca sta imparando a fare delle grafiche piacevoli?
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