Devo valutare attentamente, appena ho modo rubo la bici della morosa (che poi sarebbe di mia mamma) e provo gli XT.
Provandoli sul cavalletto, il manettino sembra più morbido, più "delicato" rispetto ad uno SRAM x9, che è decisamente più meccanico.
Le voste Decathlon Full e Cattive!!!
- Creatore Discussione Massiminho87
- Data di inizio
- Stato
Devo valutare attentamente, appena ho modo rubo la bici della morosa (che poi sarebbe di mia mamma) e provo gli XT.
Provandoli sul cavalletto, il manettino sembra più morbido, più "delicato" rispetto ad uno SRAM x9, che è decisamente più meccanico.
Avrei bisogno di un informazione. ...
Chi ha latticizzato con valvola presta, mi potrebbe dire come cavolo si collega la pistole del compressore per l'auto alla presta , senza il valvolino avvitato?
Perché per far salire il copertone , devo dare una botta d'aria. ..quindi devo togliere la valvola interna della presta...ho già un adattatore presta/compressore. ..ma si avvia sulla valvola smontabile della presta...
Per capirci...una volta che svito la valvola della presta, quello che rimane come lo collego al compressore?
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Chi ha latticizzato con valvola presta, mi potrebbe dire come cavolo si collega la pistole del compressore per l'auto alla presta , senza il valvolino avvitato?
Perché per far salire il copertone , devo dare una botta d'aria. ..quindi devo togliere la valvola interna della presta...ho già un adattatore presta/compressore. ..ma si avvia sulla valvola smontabile della presta...
Per capirci...una volta che svito la valvola della presta, quello che rimane come lo collego al compressore?
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Puoi mandare una foto ? Perchè l'adattatore che ho io non si avvita sulla "valvolina" ma sul filetto della valvola.
La tua si avvita sul "pirulino" che devi allentare per gonfiare ?
La tua si avvita sul "pirulino" che devi allentare per gonfiare ?
Sì, devo avvitare l'adattatore sul filetto dove in pratica si avvita il tappo nero...ti lascio dolo immaginare per mandare su la gomma senza valvola...ho dovuto nastrare la parte di valvola rimanente (il corpo in pratica) per farlo aumentare di diametro e farlo diventare della misura di una schrader. ..un casino insomma...
Dove lo trovo l'adattatore giusto?
La Goro al momento non posso farla..
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Controllando meglio, anche il mio si avvita sul valvolino.
In effetti, come si fa a latticizzare una Presta dato che se togli il valvolino poi non puoi più mettere l'adattatore per il compressore? Compressori con presta non li ho mai visti.
Ma perchè hai messo presta e non schrader ?
Ah boh...non so...so soltanto che devo diventare matto ...
Sto aspettando cmq il nuovo compressore perché dopo la ruota dietro, l'attuale mi ha lasciato a piedi...quindi non posso nemmeno latticizzare quella davanti...spero che il nuovo abbia più potenza da poter mandare su la gomma con la valvola montata...infatti questo non è che spingeva molto...
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Volendo potresti:
Montare una camera d'aria per una notte intera, gonfiandola sui 4 bar. Togliere la camera d'aria e siflare il copertone da un solo lato. Poi provare a far tallonare la gomma con la pompa a piede (se ne hai una "aggressiva", la mia arriva a 12 bar); pompando come un pazzo hai buone possibilità di farcela..
Oppure, utilizzare come adattatore un tubicino di gomma, lo stesso che si usa per mettere il lattice dalla valvola, con l'aiuto di un amico e usando la pistola a soffio, potresti farcela
Montare una camera d'aria per una notte intera, gonfiandola sui 4 bar. Togliere la camera d'aria e siflare il copertone da un solo lato. Poi provare a far tallonare la gomma con la pompa a piede (se ne hai una "aggressiva", la mia arriva a 12 bar); pompando come un pazzo hai buone possibilità di farcela..
Oppure, utilizzare come adattatore un tubicino di gomma, lo stesso che si usa per mettere il lattice dalla valvola, con l'aiuto di un amico e usando la pistola a soffio, potresti farcela
Sì, potrebbe essere una soluzione. ..ma a questo punto continuo con la soluzione trovata...spessorare il corpo della presta per attaccare il compressore con attacco schrader. ...Cmq la ruota dietro tiene bene ..fatta ieri senza e non ho avuto nessun calo di pressione...
Peccato che il compressore è andato a ramengo e mi tocca aspettare domani per l'anteriore. ..
Piccola nota: per latticizzare ho voluto provare il nastro americano grigio della Saratoga. ..spettacolare...altro che il nastro giallo dedicato....il saratoga è molto più modellabile è attacca moooolto di più. ..inoltre aderisce bene alla parte conica della presta di modo da evitare perdite...cosa invece che avevo con il nastro giallo...
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Peccato che il compressore è andato a ramengo e mi tocca aspettare domani per l'anteriore. ..
Piccola nota: per latticizzare ho voluto provare il nastro americano grigio della Saratoga. ..spettacolare...altro che il nastro giallo dedicato....il saratoga è molto più modellabile è attacca moooolto di più. ..inoltre aderisce bene alla parte conica della presta di modo da evitare perdite...cosa invece che avevo con il nastro giallo...
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Già, troppo spesso cercano di rifilarci prodotti "specifici", che poi di specifico non hanno un bel tubo..forse nel tuo caso, giusto le dimensioni ecco..
Complimenti ma sezione "sbagliata"...qua siamo in am enduro...
inviato dal mio note 3 via tapatalk
Rapido controllo oggi alle gomme latticizzate. ..la davanti completamente a terra e un po di lattice in giro...quindi, siccome mi sono davvero rotto di quelle cavolo di valvole presta (visto che da lì perde), prendo la camera da 20 e faccio il flap...chiuso...
inviato dal mio note 3 via tapatalk
inviato dal mio note 3 via tapatalk
Già, troppo spesso cercano di rifilarci prodotti "specifici", che poi di specifico non hanno un bel tubo..forse nel tuo caso, giusto le dimensioni ecco..
Io ho trovato un nastro americano da 19mm
Invidiosi vero?
È arrivata la nuova sella perché la smp hybrid mi faceva male...
In arrivo anche manopole renthal kevlar. ..
la biga stava meglio con la Hybrid ma se il culo non ne voleva sapere va bene anche una sella bruttina come quella...
Sì, è il sedere che deve stare bene...Cmq è strana la cosa...io preferisco questa come linea...la smp mi dava troppo l'aria di sella per bici da xc o da strada...Questa invece è usata pure per enduro e dh. ...non si può dire lo stesso delle smp. ..poi ognuno ci fa ciò che vuole...non c'è una sella specifica...ma dalle descrizioni è così. ...
inviato dal mio note 3 via tapatalk
Ed ecco le manopole renthal lock on al kevlar appena arrivate
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
- Stato